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　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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　　　　　　　　　　　　　　　2012年6月3日（日）　海上保安庁 観閲式

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※怠慢PLAYにより、１日遅れでの配信となります。

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■行程
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1315；海上保安庁 観閲式　　1720；機材撤収

　　0550　　　　起床
　　0910　　　　出撃
　　1050　　　　東京港 晴海ふ頭 到着
　　1130　　　　開門
　　1135　　　　巡視船「えちご」に乗船
　　1315　　　　出港
　　1435〜1540　海上保安庁 観閲式及び総合訓練
　　1705　　　　入港
　　1720　　　　巡視船「えちご」から下船
　　1725〜1800　歩行
　　1800〜1855　月島でもんじゃとお好み焼きディナー
　　2025　　　　帰着


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■コンディション
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天候；くもり のち はれ

午前11時；21.4℃、風速；2.3m/s、風向；東北東
午後 2時；22.9℃、風速；5.1m/s、風向；東北東
午後 5時；22.7℃、風速；1.9m/s、風向；東南東

　※気温および風速風向は気象庁のアメダス（東京都 羽田空港）を基に構成


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■海上保安庁観閲式および総合訓練
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○観閲船隊
　　先導船；PL31　いず　（横浜）3500トン型巡視船
　　観閲船；PLH22 やしま（横浜）ヘリ２機搭載型巡視船
　　２番船；PLH01 そうや（釧路）ヘリ１機搭載型巡視船
　　３番船；PLH08 えちご（新潟）ヘリ１機搭載型巡視船

○受閲船隊
　・第一小隊
　　１番船；PLH31 しきしま（横浜）　　　　　ヘリ２機搭載型巡視船
　　２番船；PL01　おき　　（境）　　　　　　1000トン型巡視船
　　３番船；PL64　しもきた（八戸）　　　　　1000トン型巡視船
　　４番船；PL67　あまぎ　（下田）　　　　　1000トン型巡視船
　　５番船；HL01　昭洋　　（本庁海洋情報部）測量船

　・第二小隊
　　１番船；PS06 らいざん（福岡）　180トン型巡視船
　　２番船；PS15 びざん　（徳島）　180トン型巡視船
　　３番船；PS17 たかちほ（宮崎）　180トン型巡視船
　　４番船；PS02 さろま　（根室）　180トン型巡視船

　・第三小隊
　　１番船；PC114 おきぐも（中城）　30メートル型巡視艇
　　２番船；PC31 ことなみ （高松）　23メートル型巡視艇
　　３番船；CL15 みやかぜ （名古屋）20メートル型巡視艇
　　４番船；CL58 てるかぜ （福島）　20メートル型巡視艇

○関係機関艦艇
　　護衛艦 　　やまぎり　（横須賀地方総監部）
　　漁業取締船 たつまい　（水産庁）
　　監視艇 　　みょうこう（横浜税関）
　　警備艇 　　しょうなん（神奈川県警察本部）
　　消防艇 　　まつかぜ　（千葉市消防局）
　　曙光　　　　　　　　 （日本水難救済会・東京）

○受閲航空機隊
　　第一群；MH560　シーダック　（釧路・そうや搭載機）ベル212
　　　　　　MH930　日本海　　　（新潟・えちご搭載機）ベル212
　　第二群；MH906　いぬわし　　（羽田）ベル412
　　　　　　MH755　しまふくろう（釧路）シコルスキー76
　　第三群；MH965　みほづる　　（美保）アグスタ139
　　　　　　MH805　わかわし　　（羽田）スーパーピューマ332
　　第四群；MA861　えとぴりか　（千歳）ビーチ350
　　　　　　MA953　はやぶさ　　（関西）サーブ340
　　　　　　MA722　みずなぎ　　（羽田）ボンバル300
　　第五群；LAJ571 ちゅらわし　（那覇）ファルコン900
　　　　　　LAJ501 うみわし　　（羽田）ガルフＶ
　　外国海上保安機関航空機；C-130 アメリカ沿岸警備隊

○関係機関訓練参加船艇
　　消防艇 ちどり　　（市川市消防局）
　　消防艇 第６川崎丸（川崎市消防局）
　　消防艇 みやこどり（東京消防庁）
　　消防艇 よこはま　（横浜市安全管理局）
　　警備艇 ふじ　　　（警視庁）
　　警備艇 ぼうそう　（千葉県警察本部）
　　監視艇 あさま　　（東京税関）

○関係機関訓練参加航空機
　　かもめ　　　　（東京消防庁）　　ドーファン
　　おおとり１号　（千葉市消防局）　ドーファン
　　そよかぜ２号　（川崎市消防局）　BK117
　　はまちどり２号（横浜市消防局）　ドーファン
　　あおぞら　　　（関東地方警備局）ベル212ST

○その他の参加艦艇・航空機
　　FL01　ひりゅう（横浜）
　　PL66　しきね　（横浜）
　　PC51　よど　　（鹿島）
　　PC22　はまぐも（横浜）
　　CL109 のげかぜ（横浜）
　　CL36　きりかぜ（横浜）
　　CL48　しおかぜ（川崎）
　　CL50　はまかぜ（横浜）
　　MH686 　　　　（横浜・しきしま搭載機）

○海上保安庁訓練参加部隊
　　PL66 しきね特別警備隊（横浜）
　　PL01 おき潜水士（境）
　　特殊救難隊
　　海上保安庁音楽隊（本庁・やしま乗船）

○総合訓練内容
　　1435〜　9分間；観閲式（艦艇）
　　1445〜　2分間：観閲式（航空機）
　　1448〜　4分間；放水訓練展示
　　1449〜　3分間；ヘリコプター編隊飛行訓練
　　1453〜 14分間；人命救助訓練、海上防災訓練
　　1509〜　9分間；密輸容疑船捕捉・制圧訓練
　　1520〜　7分間；高速機動連携訓練
　　1529〜 11分間；フェアウェル


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■海上保安庁観閲式；乗船した船
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巡視船 えちご（PLH08）PHLはPatrol Vessel Large with Helicopterの略
所属；第九管区 新潟海上保安部


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■出撃後記
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海上保安庁の観閲式には、３年ぶり４回目の参加となった。

「何がなんでも、絶対に行きたい！」と言うほどでもなく「当たったら行きた
いな。」程度の意気込みで、毎年乗船券に応募している。

そうすると、偶に当たるんですよね。

１回目　２００３年５月２５日　PLH04「はやと」
２回目　２００８年５月１８日　PLH06「ちくぜん」
３回目　２００９年４月２６日　PLH07「せっつ」

そして、４回目の今年はPLH08「えちご」に乗船することになった。

海上保安庁の粋な図らないなのかもしれないが、毎回 乗船する船が違うのが
嬉しい限りである。

今年の観閲式は、天候にも恵まれ（って言うか、今日の天気予報は雨だったん
じゃあねぇか？）、快適な環境の下で実施された。

船は再び晴海港に入港。実は、ここからが疲れる。

先ずは、下船の順番待ちの大行列。船の梯子は狭いので、大渋滞となる。

私は、この大行列には参加せず、最後の方に降りることにしているので、しば
らくジッと待つ。

次は、バスの行列だ。これがまた長い。私は、このバスの行列にも参加しない。

並ぶのは面倒くさいし、バスは混んでいるのでウザイ。
駅まで歩いちゃいます。ただ、晴海埠頭から東京駅まで歩くのは疲れるので、
勝どき橋までね。

勝どき橋までは、ゆっくり歩いても３０分かからないし、ここまで行けば地下
鉄もあるし、多系統の都営バスが走っている。

３０分歩けるならば、この作戦の方が利口です。で、今回は歩くだけでは能が
ないので、月島まで足を伸ばして、本場のもんじゃを堪能した。

やっぱり、本場の味は最高ですな。次回からも、帰りは月島まで歩いて、もん
じゃ食べて帰ることしよっと。


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■エアポート雑記帳　；　ボランティアツアー
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昨年３月１１日に発災した東日本大震災

基本的に、世のため人のために無償で働くことなど絶対にしない性格ではある
が、あまりにも被害が甚大すぎるので、今回に限りボランティア活動にも参加
するように心がけている。

震災直後は自分の生活を戻すことに翻弄してしまったが、２０１１年５月２３
日から４泊５日で宮城県にてヘドロ除去などの作業に参加した。
この当時は、まだ東北新幹線も復旧するかしないかの時期であったので、現地
の状況もわからなく不安もあったので、会社が募集したボランティアツアーに
参加した。

現地の状況もわかり安心したので、６月には自費にてJTBのボランティアツアー
にも参加したりもした。

夏場は暑くて屋外での作業も厳しい環境下となることから、７月は屋内にて写
真洗浄作業に従事した。

その後・・・。

気が緩んだというわけでもないのだが、ボランティア活動とは縁遠くなってし
まった。

それでも、被災地のことは忘れることなどできないので、「観光支援」という
名目の「旅行」を実施。
日帰りではあったが、秋田と青森と岩手の３県を訪問した。

私は、自分にも利がなければ行動しない嫌な奴なので、楽しくなければ何もし
ない。

白状すると秋田と青森と岩手の３県を訪問したのは、「東北新幹線 １日乗り放
題１万円」につられて、「新幹線に乗りたい」が本当の動機だった。付帯的に
東北で遊んで諭吉を使えば、「復興の足しにもなるのかな？」っと。

そして、またまた美味しい企画を発見した。

今年も会社がボランティア参加者を募りだしたのである。

勤怠は「特別有給休暇」扱いなので給料は貰えるし、貴重な年次有給休暇も消
耗しない。

更に、２泊３日の参加費と仙台までの新幹線代の全額を会社が負担してくれる。
更に更に、参加費は約３万５千円（交通費を含まない）。たったの２泊で３万
円オーバーとはかなりの高級宿に泊まるに違いない。

こりゃあ、美味しいですぜ。

給料貰って、タダで新幹線乗れて、タダで高級宿に泊まれて、付帯的になって
しまうが被災地の役にも立てる。

会社に居ても余剰人員みたいで、特に仕事もないので会社に居るよりも１億倍
有意義である。

行きます！　手を上げた。

んが・・・。

直属の上司は「所長に相談しな」っと乗り気でない。
それでも良い。所長はボンボンなのでダメとは言うまい。

所長の所へ足を運んだ。

返答はOK。でも、但し書きが付いた。

このボランティアツアーの主催部所はCSR（企業の社会的責任；Corporate Soc
ial Responsibility）なので、帰着後には簡単な報告書を提出しなくてはなら
ないことになっている。

もちろん、昨年５月にも報告書を書いて提出した。
所長は、私の報告書の文言が気に入らないらしい。

皆さんご存知の通り、私は本当のことを書いてしまう。
もちろん、CSRに提出した報告書にも本当のことを書いた。

私の勤める会社は、万年業界２位か３位の負け犬根性丸出しの会社
業界１位は通称「王様」が鎮座している。

昨年５月のボランティアツアーには、この「王様」から多数の社員が参加していた。
しかも、「王様」はもっともっと前から被災地に社員を派遣していたのである。

そこで、報告書には次のようなことを書いた。

・王様はスピード感を持って対応しているのに我社は出遅れている。もっと迅
　速に対応して欲しい。

・参加人数すら負けているのはどういうことなのか。

・こういう鈍間な社風が万年業界２位の源なのでは？

などなど。

所長曰く、CSRを攻撃していることになるから、もっと皆が気持ちよくなるよう
な報告書を作るように。

嫌だよ！
そんなこと言うなら参加しません。

全く、馬鹿じゃなかろうか？　出生する奴は、他人の御機嫌取るのが得意なの
で、私とは話が噛み合いません。

って、ことで私はボランティアツアーには参加しないことにしたが、同じ会社
に勤めている新ハニーを宮城に送り込むことにした。

日程は６月６日（水）〜８日（金）で現地解散なので、私は金曜日に休暇を申
請して車で宮城に行き合流することにしました。もちろん土曜と日曜は観光支
援という名目で二人で仲良く東北にて遊ぶ予定です。


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■出撃経費　；　3,303円
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JR東日本（260円）、地元の路線バス（往復；380円）、都営バス（東京駅丸の
内南口→晴海埠頭；200円）、都営バス（勝どき橋南詰→東京駅丸の内南口；2
00円）
昼食（絶食；0円）、夕食（明太子もんじゃ、豚天お好み焼き、生ビール×3を
２人で食べたので半額を計上；1,725円）
ジャスミンティー（98円）
麒麟淡麗 生（500mL；222円）、麒麟淡麗 生（500mL；218円）


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　Writer　　　　　　Yochi
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