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　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2012年5月5日（土）　松本空港ほか

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※長野遠征の影響により、１日遅れでの配信となります。

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■行程
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0840；撮影開始　　1550；機材撤収

　0430　　　　起床
　0620〜0710　ホテルで朝食
　0740　　　　ブエナビスタ 1130号室をチェックアウト
　0750　　　　出撃
　0840〜0900　奈良井宿駐車場にて蒸気機関車を撮影
　0850〜0900　木祖村民センターにて蒸気機関車を撮影
　0945〜1055　松本空港 送迎デッキ
　1105〜1310　信州スカイパーク 競技スポーツゾーン
　1340〜1405　諏訪湖ＳＡでランチ
　1420〜1425　茅野市民会館にて蒸気機関車を撮影
　1530〜1540　野辺山歴史民族資料館にて蒸気機関車を撮影
　1540〜1550　野辺山ＳＬランドにて蒸気機関車を撮影
　1550　　　　機材撤収 自宅に向け移動開始
　1725〜1730　釈迦堂ＰＡでトイレ休憩
　1845〜2030　中央道 小仏トンネル先頭の渋滞３０km
　2040〜2050　石川ＰＡでトイレ休憩
　2205　　　　自宅に帰着で長野遠征 全行程終了


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■コンディション
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天候；快晴に近い晴れ

【長野県 松本】
午前 9時；17.1℃、風速；1.1m/s、風向；東南東
正午　　；24.8℃、風速；5.4m/s、風向；南西

【長野県 野辺山】
午後 3時；19.8℃、風速；5.8m/s、風向；西南西

　※気温および風速風向は気象庁のアメダスを基に構成


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■収穫
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【松本空港 定期便】
　・フジドリームエアラインズ　JA01FJ（赤）　E-170SD

【松本空港 小型プロペラ機】
　・JA201M
　・JA3844
　・JA3999
　・JA3962
　・JA4137
　・JA3628
　・JA4188

【松本空港 ヘリコプター】
　・JA20MP（毎日新聞）
　・JA92NH（NHK）
　・JA06HD（TBS）
　・JA97NA（長野県防災ヘリコプター アルプス）
　・JA110E（長野県警）
　・JA120D（ドクターヘリ）

【保存展示機材】
　・保存展示機　０機
　・蒸気機関車　５両

　※北アルプスでの大規模な遭難事故（７名死亡）の影響により、多数の機材
　　が離発着していた。


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■奈良井宿駐車場
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所在地　　　；長野県 木曽郡 楢川村
アクセス　　；詳細不明
標点　　　　；北緯35度57分44秒 東経137度48分34秒
開放時間　　；常時開放
保存展示機材；蒸気機関車 C12 199


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■木祖村民センター
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所在地　　　；長野県 木曽郡 木祖村 薮原
アクセス　　；詳細不明
標点　　　　；北緯35度55分52秒 東経137度47分01秒
開放時間　　；常時開放
保存展示機材；蒸気機関車 D51 238


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■茅野市民会館
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所在地　　　；長野県 茅野市 仲町
アクセス　　；詳細不明
標点　　　　；北緯35度59分40秒 東経138度09分11秒
開放時間　　；常時開放
保存展示機材；蒸気機関車 C12 67


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■野辺山歴史民族資料館
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所在地　　　；長野県 南佐久郡 南牧村
アクセス　　；詳細不明
標点　　　　；北緯35度57分23秒 東経138度28分24秒
開放時間　　；常時開放
保存展示機材；蒸気機関車 C56 96


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■野辺山ＳＬランド
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所在地　　　；長野県 南佐久郡 南牧村
アクセス　　；詳細不明
標点　　　　；北緯35度57分13秒 東経138度27分42秒
開放時間　　；常時開放
保存展示機材；118


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■出撃後記
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年末年始とか、夏休みとか、黄金週間などの日本国民が大移動する期間には出
歩かないことにしていた。

従い、高速道路の大渋滞も未経験であったが、本日 名物大渋滞を経験してしま
った。

中央高速道路の渋滞ポイントとして有名な小仏トンネル。ここを先頭に大月ま
で約３０ｋｍの大渋滞に参加することができたのである。

これがまた、辛いの何の。

通過するまで２時間４５分。この間、ピッタリ止まったり、チョロチョロ動い
たりの連続で、暇で暇で何にもすることなしの退屈な時間でした。

まあ、ラジオ情報によれば、中央高速だけでなく、東名高速も東北道も関越道
も大渋滞だったので、行楽でいい思いした人々は洩れなく大渋滞に参加さして
いたと思われるので、ヨシとしよう。

それにしても、小仏トンネルに到着すると、突然として渋滞が解消するのが不
思議であった。

車線が減っているわけでもないし、上り坂でもないようだし・・・。

理由は良くわからないが、このトンネルが原因で大渋滞ができている事だけは
間違いないようである。


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■エアポート雑記帳　；　長野遠征総括
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ゴールデンウィークは、何処に行っても混んでいるし、料金も割高なので、成
田空港でプラプラするのが恒例であった。

ところが、生活スタイルの一変に伴い、一昨年は南九州３県を巡ることになっ
た。
思っていたよりも混雑していないし、季節もGOODで快適だったので、ゴールデ
ンウィークを利用しての長期遠征も気に入った。

ところが、昨年は東日本大震災でビビッて居たので、近隣施設で過ごした。

そして、今年。

ゴールデンウィークの曜日配列も宜しいようなので、６泊７日の長野遠征を企
画してみた。

今回は天候に恵まれて、近隣各県では記録的な大雨に見舞われたようであるが、
我々は道中 ほとんど雨に襲われる事はなかった。天気の神様に感謝するばかり
である。

それでは恒例に付き、今回の長野遠征を総括する。

○日程　2012年4月29日（日曜日）〜5月5日（土曜日）

○活動記録
１日目；自宅→長野（走行距離 271.3km）
６泊７日の長野遠征のスタート。大荷物を車に乗せて長野に向かった。途中、
軽井沢などのポイントを散策していたが、昼頃から体調に異変を感じ始めた。
クシャミは止まらないし、微熱があるようだ。内部から体を冷やす為に、昼は
冷たい蕎麦にした。ホンの少しだけ回復したが、夜にはダウン。早々に寝てし
まった。

２日目；長野（走行距離 191.5km）
体調はかなり回復したが、快調には程遠い。体調不良を理由に行程を変更する
ことなどできないので活動開始。保存展示機材の他、1998年開催の長野オリン
ピックの施設の見学などをした。特に、白馬にあるスキージャンプ台は圧巻。
スタート地点に上ってみたが足が竦みました。そして、いつの間にやら、体調
は元通りに戻っていた。

３日目；長野→野沢温泉（走行距離 71.1km）
保存展示機材を巡りながら、野沢温泉に移動。高級温泉旅館を満喫しなくては
ならないので、午後3時には宿に到着しチェックイン。インフレ価格のビール
を嗜んだり、明るい時間帯から露天風呂に入ったりしながら非日常の世界を楽
しんだりした。そして、昔懐かしき野沢温泉での思い出に涙しながら夜が更け
た。

４日目；野沢温泉→松本（走行距離 160.0km）
朝はユックリ起きて、朝風呂を堪能。凄く豪華な朝食を嗜んでユックリ出発。
お金持ちになった気分になることができた。その後は現実に戻り、何時ものよ
うに活動開始。今回の長野遠征では天候に恵まれていたが、この日は唯一のウ
エットコンディション。でも、幸いにも移動中心の日程となっていたので、大
勢に影響なし。

５日目；松本（走行距離 170.3km）
諏訪湖周辺の保温展示機材を巡った。ついでに諏訪湖や諏訪大社を観光した。
世間では黄金週間の後半戦スタートとなり観光客が大幅増加。夕飯用の店を5時
半くらいから探し始めたが、危なく有り付けなくなるところであった。全ての
店が満員となり大繁盛していた。

６日目；松本（走行距離 44.8km）
先ずは、国宝 松本城の観光。驚くべき混雑状況に愕然。これが黄金週間の底力
です。平たく言うと天守閣に登るだけなのだが、列に並んでから出てくるまで
２間くらい費やした。そして午後にはお待ち兼ねの松本空港へ。到着後、松本
空港の定期便は１日２便であることが判明。ラッキーにも始発（12時10分着、
12時45分発）に間に合った。そして最終便（16時10分着、16時35分発）を撮影
して撤収。

７日目；松本→自宅（走行距離 375.4km）
朝一番で保存展示機材を２箇所巡り松本空港へ。北アルプスで遭難事故が発生
した為、報道関係や救助関係のヘリコプターや小型機が飛び交っていた。それ
でも自宅に帰らなければならないので午後1時頃には撤収。帰路に保存展示機材
を３箇所巡ったあと、中央高速の大渋滞に参加しながら全日程終了。


○総走行距離　1,284.4km

○総経費　　　 95,104円
　　　交通費　　　　　　；23,227円
　　　宿泊費　　　　　　；43,030円
　　　食料費　　　　　　；15,599円
　　　ノンアルコール飲料； 2,000円
　　　アルコール飲料　　； 6,650円
　　　各種入場料金など　； 2,668円
　　　土産　　　　　　　； 1,930円


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■出撃経費　；　7,387円
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ガソリン（2,710円）、長野道＆中央道（450円）、中央道（500円）、中央道
（1,850円）、首都高（800円）、朝食（宿泊代に含まれる；0円）、昼食（た
こ焼き；500円）、夕食（コンビニ弁当 チャーシュー炒飯；430円）、すぅー
っと茶（147円）

　※ガソリン代は、総走行距離375.4km、燃費20.5km/L、ガソリン単価148円/L
　　を基に算出


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　Writer　　　　　　Yochi
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