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　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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　　　　　　　　　　　　　　2012年4月28日（土）　アメリカ海軍 厚木基地

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■行程
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1045；厚木基地　　1500；機材撤収

　0515　　　　起床
　0640　　　　出撃
　0915　　　　アメリカ海軍 厚木基地 正門に到着
　0920〜　　　開門待ちの行列最後尾に整列
　1045　　　　セキュリティーチェックを通過
　1045〜1500　アメリカ海軍 厚木基地 スプリングフェスティバル
　1500　　　　機材撤収
　1745〜1820　サイゼリヤでディナー
　1830　　　　帰着


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■コンディション
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天候；くもり のち 快晴

午前 9時；17.9℃、風速；1.3m/s、風向；北北東
正午　　；22.9℃、風速；1.8m/s、風向；南南東
午後 3時；23.9℃、風速；2.9m/s、風向；南南西
　※気温および風速風向は気象庁のアメダス（神奈川県 海老名）を基に構成

使用滑走路；1045〜1500　RW19


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■地上展示機
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○アメリカ海軍
　SH-60B　164815（アニキ）
　SH-60F　164460（フジヤマ）
　SH-60B　164814
　E-2C　　165813
　UC-12F　163562
　F/A-18E 166859
　F/A-18E 165860
　F/A-18E 166901
　EA-18G　166928
　F/A-18F 166915
　HH-60H　164841
　C-2A　　162175
　P-3C　　161012

○アメリカ海兵隊
　CH-46E　153393

○海上自衛隊
　P-3C　　 5077
　SH-60J 　51-8263

○陸上自衛隊
　CH-47　52923

○その他
　ハンター F.58　N321AX
　ハンター F.58　N322AX

○デモ飛行
　CH-46　156437　#03
　CH-46　153999　#02


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■アメリカ海軍 厚木基地 スプリングフェスティバル
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・展示飛行　；チョボ チョボ
・地上展示　；あり
・グッズ販売；多数
・食料販売　；少な目
・トイレ　　；少な目

　※今年の厚木基地は当たりカモ。海兵隊のCH-46が、そろそろ退役なので、
　　「お別れ」のつもりで足を運んだのだが、EA-18Gは撮れるは、ハンター F
　　.58は「こんなに近くで見学してもいいの？」ってくらい近くで見学できる
　　し、そもそもこの機体は初展示では？なんて思いながら、海上自衛隊のXP
　　-1が離陸していくはで、何がメインディッシュだったのか解からなくなっ
　　てしまうくらいの大収穫の一日とであった。


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■保存展示機
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アメリカ海軍　F-4S
　　　　　　　A-4E　 スカイホーク　#405　VA-192
　　　　　　　F-14A　161141
　　　　　　　SNJ　　#05
　　　　　　　UH-3 　152704
　　　　　　　EA-6B　160786

　※前回の調査時（2008年3月28日）以降、A-4E の塗装が塗り替えられた。な
　　お、撤去された保存展示機材はないようである。


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■出撃後記
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軍用系のイベント情報は、イカロス出版のJWingsをバイブルとして日程を組ん
でいる。

もちろん、本日の厚木基地一般開放もJWingsのイベント予報のページを参考に
したのだが、確か先月号には「開門時間は午前１１時」書いてあったと記憶し
ている。

しかしながら、直近の今月号には「開門時間は午前１０時」となっていた。

どちらを信用すればよいのか迷った。

アメリカ海軍に電話をして確認すれば済む話なのであるが、私は英語が苦手な
ので敬遠。

「まあいいよ、待てば済む話なので」という事で、午前１０時の開門を前提に
行動開始。

午前９時１５分に厚木基地正門前に到着
正門前の掲示板には、「開門時間は１１時」となっていたが、既にもの凄い人
数の大行列

うぇ〜。

これって、午前１１時開門を目指して出撃していたら、「どエライ事になって
いたカモ」なんて思いながら、行列の最後尾に並んだ。

行列があまりにも長くなってきたからなのかも知れないが、午前１０時４５分
にはセキュリティーチェックを通過し、会場内に入場できた。

ところで・・・。

JWingsには、有効期限内のパスポートか、写真付きの住基ネットカードか、住
民票か、本籍の記載されている運転免許証の提示がないと入場できない旨の記
載があった。

「こんなの必要ないでしょう」と思い、私は本籍地が記載されていない運転免
許証しか持参しなかった。

だって、こういう呼びかけは、これまでにも何度も聞いたことがあるのだが、
入門時に身分証の提示を求められたことなど一度もないのです。

横田基地でも、横須賀基地でも顔パスだった。

なので、軽く考えていたのだが、この考えは危なかった。

身分証の提示を求められるは、本籍地の記載のない運転免許証ではダメだしさ
れるはで、危機一髪だった。

幸運にも、私は見逃されて入門できたのだが・・・。

次回からは、レギュレーション通りにパスポートを持参した方が良さそうであ
る。

現地まで行って、行列に並んで、入門不可では大失態ですモノね。


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■エアポート雑記帳　；　黄金週間スタート
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金銭感覚が狂っている、最近の若造どもは、旅行代金が１年中で最も高い黄金
週間である事などお構いなしで海外に行ってしまった。

７日間くらいの日程でヨーロッパを旅行すると、黄金週間特別価格で３０万円
位するんじゃないでしょうか。

この基本旅行代金に、オプションだの、土産だの、飲食だの、保険だの、諸々
の経費が加算されて、総額４０万円くらい使わないと充分には楽しめないので
はないだろうか。

あ〜。恐ろしい。
私は、４０万円もする旅行に行く勇気がないので、日本国内の近場をウロウロ
することにしている。

今年の黄金週間は９連休。
初日と最終日はフリーにしておいて、４月２９日（日）〜５月５日（土）の６
泊７日の遠征日程を組んだ。

遠征地は長野県。

長野県内にある空港は松本空港しかないのであるが、今回の遠征では空港以外
にも善光寺とか国宝松本城とかの観光をしたり、野沢温泉では高級旅館に宿泊
してノンビリするほか、各地に点在する保存展示機材を訪ねることにしている。

長野県内の保存展示機材は約４０箇所。

これまでの実績によれば、朝から晩までモリモリに活動しても１日で巡れるの
は８箇所程度である。

今回の遠征では、時間に余裕を持って活動する予定なので、７日間では全部回
ることは出来ないだろうな。

まあ、できる範囲で巡って来ようと思っております。


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■出撃経費　；　3,287円
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JR東日本（290円）、地元の路線バス（380円）、小田急（新宿→大和；440円）
、相模鉄道（大和→さがみ野；170円）、相模鉄道（さがみ野→横浜；270円）、
朝食（絶食；0円）、昼食（絶食；0円）、夕食（サイゼリヤ 自家製野菜ソース
のハンバーグ（ディアボラ風）；499円、ライスラージ；209円、エスガルゴの
オーブン焼き；399円、赤ワインデカンター250mL；190円）、発泡酒（500mL×
2；440円）


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