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　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　2012年4月21日（土）　羽田空港

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■行程
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0950；羽田空港　　1435；機材撤収

　0620　　　　起床
　0815　　　　出撃
　0950〜1000　羽田空港 第３駐車場の屋上
　1000〜1435　羽田空港 第二ターミナル 送迎デッキ
　1620　　　　帰着


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■コンディション
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天候；くもり

1000　視程；25km、気温；12℃、風速；10kt（5.1m/s）、風向；040（北東）
1230　視程；20km、気温；14℃、風速；16kt（8.2m/s）、風向；070（東北東）
1400　視程；20km、気温；13℃、風速；12kt（6.2m/s）、風向；080（東）

使用滑走路；0950〜1435　着陸 RW34R/L、離陸 RW05＆RW34R


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■収穫
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・タイ要人特別機　　　　タイ国際航空　　A340　V１スポットに駐機中
・ラオス要人特別機　　　ラオス国営航空　A320　V２スポットに駐機中
・カンボジア要人特別機　アンコール航空　A321　408スポットに駐機中
・ベトナム要人特別機　　ベトナム航空　　A330　407スポットに駐機中

　※第４回 日本・メコン地域諸国首脳会議に伴い、メコン川流域各国の要人
　　特別機が飛来している。


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■その他の主な飛来機
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特になし

　※いつも通りの羽田空港の光景であった。


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■出撃後記
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ラオス国営航空は、去る2012年3月18日が日本初飛来であった。

ラオスに行けば日常的に見られる機材であっても、国内での活動オンリーの私
にとっては一期一会と肝に銘じ、気合を入れて撮影したものである。

それから、約１ヵ月後・・・。ラオス国営航空は、またまた飛来した。

そして、来たる大型連休中には、成田空港にも飛来することになっている。

出会える時はポンポン出会える。ただし、チャンスを逃すと二度と出会うこと
はない。

縁とは摩訶不思議なものである。


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■エアポート雑記帳　；　フェースブック
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昨年、アフリカや中東で市民革命のツールとなったフェースブック

私はSNSには、トンと疎いのでフェースブックで何が出来るのか？　どの様に遊
ぶのか？　については全く知らないのであるが、身近にフェースブックの影が
見え始めてきたので、とりあえず登録してみることにした。

フェースブックは実名での参加となるらしいので、素直に実名、居住地、勤務
先、出身校などの個人情報を書き込み、無事に登録完了。

次にするべきことは・・・。　げっぇ〜。
「友達を検索」ではないですかぁ。

これは難関だぞ！

何故かって！？　私、友達がいないんです。これは洒落ではなく、本当に友達
がいないんです。

それでも、数少ない友達らしき人の名前を思い出し、検索開始。

案の定、友達探しには苦労することになった。

小・中学時代の友達は全く見つからない。
大学時代の友達も全く見つからない。

辛うじて、高校時代の友達を一人発見！。
この友達を伝に、高校時代の友達を数人発見して登録させてもらった。

我々の世代では、フェースブックに登録している人が少ないんでしょうね。
現在の友達数は７名（少なっ！）

でも、もともと友達が少ないので大健闘なのかな。

なお、勤務先に基づき検索をかけると、居るは ＆ 居るは。

驚くほど沢山の見慣れた顔が並んでいた。
弊社社員はフェースブックで遊ぶほど暇を持て余しているのね。

因みに、会社の人間は知り合いではあるが、友達ではないので、一切登録はし
ないことにしている。


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■出撃経費　；　1,852円
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JR東日本（130円）、地元の路線バス（380円）、東京モノレール（１ｄａｙパ
ス；700円）、朝食（朝そば定食 国産すりおろしとろろ；420円）、昼食（絶食
；0円）、発泡酒（222円）

　※ミラクルが起こった。朝、最寄の駅に向かうべくバス停にてフト下を見た
　　ら切符が落ちていた。何故？バス停に切符が？興味心身で凝視すると、ど
　　うやら未使用新品のようだ。しかも普通切符ではなく回数券。恐る恐る拾
　　い上げて有効期間と有効区間を確認して仰天。購入日は数日前なので期間
　　は有効、区間は最寄り駅から大井町までとなっているではないか。これか
　　ら行くのは浜松町なので大井町はその先なので有効に使えてしまう。カク
　　シテ、拾い物の回数券を有効利用して交通費を節約できた。


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