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　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2011年5月4日（水）　成田国際空港

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■行程
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0810；成田空港　　1625；機材撤収

　0500　　　　起床
　0610　　　　出撃
　0720〜0750　酒々井PAにて休憩（朝食＆トイレ）
　0810〜0850　一鍬田付近の農道
　0905〜0920　航空博物館前
　0945〜1025　旧歩道橋近くの牧草地
　1035〜1430　ゲジゲジ
　1445〜1625　さくらの山公園
　1630〜　　　自宅に向け移動開始
　1700〜1715　酒々井PAにて休憩（トイレ＆筍GET＆おやつ）
　1910　　　　帰着


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■コンディション
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天候；快晴 のち 晴

0930　視程；25km、気温；17℃、風速； 6kt（3.1m/s）、風向；040（北東）
1230　視程；25km、気温；20℃、風速； 2kt（1.0m/s）、風向；不特定
1530　視程；20km、気温；20℃、風速；12kt（6.2m/s）、風向；170（南）

使用滑走路；0810〜1130　RW34R/L
　　　　　　1130〜1625　RW16R/L


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■収穫
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ヴォルガドニエプル航空　IL-76
フィンランド航空　　　　A340　新塗装のワンワールド
日本航空　　　　　　　　B767-300　三代目鶴丸塗装
日本航空　　　　　　　　B767-300　三代目鶴丸塗装「JAPAN ENDLESS DISCOVERY」
日本航空　　　　　　　　B737-800　三代目鶴丸塗装「がんばろう日本」
全日空　　　　　　　　　B777-300　「Forward together as one JAPAN」


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■その他の主な飛来機
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アメリカン航空　　　　　　　　B777-200　ピンクリボン
チャイナエアライン　　　　　　B747-400　創立５０周年記念のロゴ
タイ国際航空　　　　　　　　　B747-400　５０年前の旧塗装
ビジネスエア　　　　　　　　　B767-300
フェデラルエクスプレス　　　　A310F
ユナイテッドパーセルサービス　MD-11F
アエロメヒコ　　　　　　　　　B767-200　旧塗装


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■出撃後記
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今回の東日本大震災、私自身はかなり酷い目に遭ったような錯覚になっている
が、よく考えてみれば被災はしておらず無傷と言ってもいいような状況であっ
た。

が、

３月１１日以降は停電にビビッタり、関東地方でも連発する余震に怯えたり、
生活必需品の品不足に不安を感じる毎日であった。

自粛しているつもりはなかったが、こんな状況下では自然と何もしなくなって
しまった。

空港には行かないし、飲みにも行かないし、会社帰りにヨドバシカメラで散財
することもなくなった。

来る日も、来る日も、自宅と会社の往復だけで、その他には何処にも寄らない
生活を送っていた。

そして現在。

停電は暫らくない様だし、余震も収まってきたし、生活必需品の品不足も解消
された。

やっと、平常生活に近くなってきたので、この大型連休をチャンスに普通の生
活に戻すことにした。

この心理状況は、多くの人々と共有しているようで、大型連休からは観光地に
人出が戻りだしたようである。

何処に行っても人は多いし、道路は渋滞している。

普通の生活ができてこそ、東北地方復興の一助になると思うので、喜ばしい限
りである。

いっぱい働いて、いっぱい税金払って、いっぱい遊んで経済を動かそう。
そして余力があれば、現地に足を運び、汗を流そう。

遅ればせながら私も、今月末には宮城入りし、４泊５日で汗を流してくる予定
です。


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■エアポート雑記帳　；　OLD CAR CENTER
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東京電力のバカ共のおかげで、原発周辺の住民は何もかも失ってしまった。

住宅、家畜、田畑などの全財産だけではなく、愛しい家族すら失った人さえい
る。確かに、家族の命を奪ったのは津波かもしれない。

ただ、放射線のおかげで遺体の収容すらできず、野晒しにされ朽ち果てていく
のを待つしかない。

こんな仕打ちが耐えられるはずがない。

また、津波直後に休出活動ができていたら、助かった命も少なくはないはずで
ある。

家族同然のペットも餓死してしまったケースが多いようである。

もう東京電力幹部が他人事のような態度で会見に応じる姿など見たくはない。
あいつら、いったいどのような神経をしているのであろうか？

幸い、私には福島県在住の親類や知人はいない。

それでも他人事とは思えず、怒りを感じる日々が続いている。

実のところ、私が喪失感を感じるのはOLD CAR CENTERに保存展示されている飛
行機たちである。

住宅や財産を失った方々からすれば、チッポケ過ぎて口には出しにくいのだが
心配している。

福島地方を遠征したのは昨年の７月２３日からの２泊３日のことであった。
つまり、まだ１年も経っておらず、つい最近のことである。

この時は、福島空港に飛来するイースター航空をメインに、２日目に会津、３
日目に浜通りにある保存展示機たちを訪ねて歩いたのであった。

その１つが、OLD CAR CENTER

ここには航空自衛隊機が８機、海上自衛隊機が１機、陸上自衛隊機が２機
屋外に展示されていた。

所在地は福島県双葉町（北緯37度14分33秒 東経140度59分51秒）
そう、福島第一原発の被災地域に位置しているのである。

地図；http://www.mapfan.com/m.cgi?ZM=9&REF=ibm.hpb&MAP=E141.0.2.0N37.14.20.0

今頃、放射性物質を被ってしまっているのかも知れない。

放射線の強い土壌は表面部分を入れ替える事になるのだろうが、その様な作業
をしてくれるのは公共性の高い施設に限られるだろう。

他人様から見たらスクラップ同然の保存展示機たちの終の棲家は土壌入れ替え
の対象から排除されてしまい、保存展示機たちは廃棄処分になってしまうので
はないかと危惧している。

もっと、放射線レベルが高ければ土壌入れ替えどころか数年間に亘り立ち入り
制限がかかるであろう。

どちらにしても、もう二度とOLD CAR CENTERの保存展示機たちには会えない様
な気がしてならない。

はぁ〜っ。なんてコッタイ。
OLD CAR CENTERの保存展示機たちの様子は　↓
　　　　　　　　　http://airport.world.coocan.jp/k_4404.html

トニカク何でもいいので、早急に放射性物質の放出を止めて欲しいと願うばか
りである。

東京電力の幹部・社員たちには、もっと親身になって対応して欲しいと思う。


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■出撃経費　；　6,416円
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ガソリン（1,606円）、首都高速（1,120円）、東関東自動車道（2,100円）、朝
食（ソーセージエッグW定食；440円）、おやつ（いか天；350円）、土産（新鮮
筍；800円）

　※ガソリン代は、総走行距離226.1km、燃費20.7km/L、ガソリン単価147円/L
　　を基に算出


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　Writer　　　　　　Yochi
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