■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
　━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛━┛　#0767

　　　　　　　　2011年1月21日（金）　那覇空港、アメリカ空軍 嘉手納基地

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■

※執筆中に沈没（気が付かないうちに寝てしまった）の影響により、１日遅れ
　での配信となります。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■行程
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
1045；那覇空港　　1740；機材撤収

　0330　　　　起床
　0420　　　　出撃
　0550　　　　羽田空港 第一ターミナルに到着
　0550〜　　　搭乗手続きなど
　0600　　　　羽田空港 セキュリティーチェックを通過

　　　　搭乗便；日本航空901便、定刻；羽田（0625）→那覇（0920）
　　　　機材　；B737-400、レジ；JA8996、搭乗ゲート；5番、座席；15K

　　　　0633　プッシュバック
　　　　0638　タキシング開始
　　　　0650　羽田空港RW05より離陸
　　　　0943　那覇空港RW36へ着陸
　　　　0945　那覇空港スポット23に到着

　1005　　　　那覇空港管理区域を離脱
　1015　　　　レンタカー営業所送迎バスに乗車
　1025　　　　レンタカー借用
　1045〜1140　瀬長島
　1205〜1235　那覇空港展望デッキ
　1235〜1255　那覇空港ターミナルにてランチタイム
　1355〜1640　道の駅「かでな」
　1735〜1740　那覇軍港
　1755　　　　レンタカー返却
　1820　　　　東横イン那覇美栄橋駅にチェックイン
　1820〜1955　小休止とデータ整理と飲酒
　1955〜2035　夕飯を食べに外出
　2035　　　　全日程終了


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■コンディション
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
天候；雨

10:30　視程； 7km、気温；18℃、風速；6kt（3.1m/s）、風向；330（北北西）
13:00　視程；20km、気温；19℃、風速；5kt（2.6m/s）、風向；070（東北東）

【那覇空港】
使用滑走路；0940〜1300　RW36

【嘉手納基地】
使用滑走路；1355〜1640　RW05L　※RW05Rは工事中により閉鎖中


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■収穫
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【那覇空港】
　・日本航空　　　　B737-400　JA8526　ＪＴＡ×琉神マブヤージェット
　・マンダリン航空　E170　　（目視確認のみで撮影には至らず）

【嘉手納基地】
　・ノースアメリカン航空　B767


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■その他の主な飛来機
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【那覇空港】
　・T-4（赤）芦屋　　　　　※エアーフェスタ2010の展示機と思われる。
　・C-130ハーキュリーズ　　※エアーフェスタ2010の展示機と思われる。

【嘉手納基地】
　・KC-135、ハリヤー×2、HH-60G　※通常訓練機と思われる。
　　※ラプターの動く姿は見ることができなかった。午前中は飛んでいた？


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■出撃後記
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
２０１０年２月２５日就航、日本トランスオーシャン航空のＪＴＡ×琉神マブ
ヤージェット（JA8526）

この機体とは縁がなかったのか？、これまで何処の空港に足を運んでも出会う
ことはできなかった。

登場当初は２０１０年１１月末が終了予定。

既に、終了してマーキングは剥がされてしまったのか？
痛恨の撮り逃しか？

半分諦めかけていたが、チャンス到来。終了予定期日は過ぎているがロスタイ
ムがあったらしい。

今朝の羽田空港でのこと、搭乗機から日本トランスオーシャン航空のＪＴＡ×
琉神マブヤージェットを発見。プッシュパックしている姿が目に入った。

プッシュバックの時間と機種からして、行き先は石垣空港だろうと容易に想像
がつく。

たしか、石垣空港からの折り返しで羽田空港直行便は夜のはず。という事は、
折り返し便は那覇空港経由しての羽田行き？

搭乗機の鶴のお姉さんにJALの総合時刻表をリクエスト＆機内にて調査開始。

琉神マブヤージェットの運航予定は以下のように推定された。
06:25　羽田発
09:55　石垣着
10:35　石垣発
11:25　那覇着

那覇空港で待ち伏せれば撮れるジャン！。最初で最後のチャンス到来。
那覇空港到着後、レンタカーを借用し撮影ポイントである瀬長島に向かった。

目論見通りに琉神マブヤージェットは撮影完了。かなりのスキルを習得してい
ると自画自賛。

ただし、レンタカーの送迎車窓で目にしたマンダリン航空E170は撮り逃し。こ
の点は詰めが甘いが、ご愛嬌ということで・・・。


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■エアポート雑記帳　；　最寄り駅までの道 裏技
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
生前からの貧乏性故、遠征時に飛行機を使うときは強力に早い便を予約してし
まう。

何も考えずに「可能な限り早い便」を予約してしまい、成就すればご満悦なの
であるが、よくよく考えると大きな問題がある。

それは、「どうやって最寄り駅まで行くのか？」ってことである。この問題は
切実だ。

だって、自宅からJRの最寄り駅までは道なり２.６km
日常の通勤などでは路線バスを利用するので全く不便ではないのだが、路線バ
スの始発は午前５時４７分。この時間では出遅れる。

従い、始発の路線バスでは間に合わないときには、最寄り駅まで２.６kmを歩
行することにしている。

「タクシーは？」って声も聞こえてきそうだが、早朝４時過ぎの時間帯は運転
手の交代時間らしく、「台数が少ないので迎えに行くまで時間がかかる」なん
てほざきやがる。

更に最悪なことには、「何分くらいかかるのか確約できない」とか「事前予約
は承っていない」なんて大名商売の対応しかしてくれない。

だからタクシーは大嫌いなんだよな。日中は浮浪者の大群のように駅前にタム
ロしている癖に、肝心の時には当てにならない使えない交通機関なり。

もう良い。タクシーなんか乗らない。もう頼まない。毎回歩くことにしていた。

そんなこんなで、今回の沖縄遠征も歩くしかないのかな（涙）と諦めかけてい
た。

現在の関東地方の二十四節気は大寒に突入しているが、今回の遠征地は暖かい
沖縄。

沖縄用の服装で、寒さに凍えながら２.６kmの道のりを３５分かけて歩くことに
なる。

ここで、小さい脳味噌をフル活用して「何か裏技はないのか？」考える。

そうだ！車を使おう！
１．早朝、私が車で最寄り駅まで乗っていく。
２．駅前の時間貸し駐車場に乗り捨てる。
３．本日、名古屋に出張しているハニーが帰りに車を回収する。

これは楽だぞ！。凄いぞ！。やっぱり、私は天才だったと思われる。

で、肝心のコスト面だが、駅前に格安の駐車場を発見。１時間１００円だが、
１日最高１,２００円での打ち止め制。

つまり、朝４時３０分から夜９時くらいまで停めておいて、１,２００円ポッキ
リ也。

このくらいの値段ならタクシーよりも安いくリーズナブルなので利用する価値
あり。カクシテ、今朝は最寄り駅まで歩くことなく、悠々と車で移動した。

裏技。浅知恵を絞れば色々と思いつくものである。


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■レンタカー運転記録
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
出発　　　；ニッポンレンタカー 那覇空港前バンヤン 営業所
出発時間　；午前１０時２８分
到着　　　；ニッポンレンタカー 那覇 営業所
到着時間　；午後　５時４８分
車種　　　；スズキ スプラッシュ
ナンバー　；沖縄 505 わ ４０９０

訪問地（４ヶ所）と走行距離、運転時間
那覇空港前バンヤン営業所 → 瀬長島　　； 6.6 km、17分
瀬長島　　　　　　　　　 → 那覇空港　； 7.1 km、20分
那覇空港　　　　　　　　 → 嘉手納基地；40.4 km、51分
嘉手納基地　　　　　　　 → 那覇軍港　；26.0 km、53分
那覇軍港　　　　　　　　 → 那覇営業所； 2.1 km、 7分

総走行距離；82.2km、総運転時間；148分
燃料消費量；7.7L
燃料代　　；886円（@115円）
燃費　　　；10.68km/L


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■出撃経費　；　16,649円
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
JR東日本（150円）、東京モノレール（470円）、飛行機（日本航空 羽田→那覇
；0円）、レンタカー（12時間契約 諸経費込み；4,980円）、駐車場（自宅の最
寄駅前；1,200円）、駐車場（那覇空港；450円）、ガソリン（7.7L；886円）、
那覇空港自動車道（高速無料化 社会実験中；0円）、沖縄道（高速無料化 社会
実験中；0円）、ゆいれーる（旭橋→美栄橋；200円）、朝食（絶食；0円）、昼
食（ソーキそば；800円）、夕食（ニューヨークステーキ定食の御飯大盛；1,15
0円）、午後の紅茶 スペシャルミルクティー（157円）、オリオン 麦職人（159
円）、オリオン リッチ（465円）、オリオンビール（284円）、琉球泡盛 残波
（348円）、宿泊代（東横イン那覇美栄橋駅 搭乗済みの航空券提示で300円引き
；4,950円）

　※マイレージ11,500マイル放出で羽田〜沖縄往復航空券を無料でゲット
　※「ゆいれーる」は平成２３年２月１日から値上げするらしい。


■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■
　Writer　　　　　　Yochi
　メール　　　　　　yoyotoru@mail.goo.ne.jp
　ホームページ　　　http://airport.world.coocan.jp/
　掲示板　　　　　　http://airport.world.coocan.jp/bbs.html
　バックナンバー　　http://airport.world.coocan.jp/magbackno.html
　発行部数　　　　　http://airport.world.coocan.jp/magbackno.html
　登録＆解除　　　　http://airport.world.coocan.jp/tourokukaijyo.html
■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■
●当メールマガジンの情報により不利益を受けても責任は負いかねますことを
　ご了承願います。
●時刻表示は日本標準時で記載してあります。
●レジ、機種等の記載ミスはご容赦願います。
*********************************************************************
　　このメールマガジンは、各メールスタンドを利用して発行しています。
まぐまぐ　　　（ID；0000083417）　http://www.mag2.com/
melma!　　　　（ID；m00058361）　 http://www.melma.com/
めろんぱん　　（ID；003959）　　　http://www.melonpan.net/index.html
*********************************************************************