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■行程
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0940；成田空港　　1510；機材撤収

　0550　　　　起床
　0750　　　　出撃
　0940〜1510　にんじん畑
　1645　　　　帰着


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■コンディション
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天候；快晴

0930　視程；60km、気温；12℃、風速；17kt（8.7m/s）、風向；310（北西）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　max.32kt-min.9kt
1230　視程；60km、気温；14℃、風速；16kt（8.2m/s）、風向；310（北西）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　max.28kt-min.7kt
1430　視程；50km、気温；14℃、風速；14kt（7.2m/s）、風向；310（北西）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　max.24kt-min.7kt

使用滑走路；0940〜1510　RW34R/L


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■収穫
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日本航空　　　　　　B747-400　タイトルなし　N269AS
エールフランス航空　A380　　　新塗装
ニューギニア航空　　B767-300　新塗装
全日空　　　　　　　B767-300　JAPAN ENDLESS DISCOVERY
タイ国際航空　　　　B747-400　旧々塗装の復刻版？


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■その他の主な飛来機
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中国東方航空　　A330　　　２０１０年上海万博記念
アリタリア航空　B777-200　新塗装


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■出撃後記
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今日の高速道路はトテモ空いていたので、成田空港までの道中は快適なドライ
ブを楽しめた。

ただし、１箇所だけは例外的に大渋滞。その大重体ポイントは「葛西出口」で
ある。

そう、この出口は東京ディズニーリゾートへ向かう車が集中するのだ。

明日はクリスマスイブ。デートの予定などない私としては幸運なのだが、一般
的には不幸にも平日となっている。

日本人の大多数はクリスチャンでもないクセして、クリスマスは楽しむ習慣な
ので、クリスマスイブの前日かつ祝日である本日は重要なのだろう。

オリジナルのアイディアでクリスマスを楽しめない安直な者は大挙東京ディズ
ニーリゾートを目指す。

そして、その者たちの車の列は周辺道路だけではなく、高速道路にまで続いて
いるのである。

恐るべし、東京ディズニーリゾート。
本日は天気も良かったし、温かい日和であったので、ドンだけ混んでいたのか
ゾッとする。

激烈に混雑している東京ディズニーリゾートよりも、のんびりマッタリした成
田空港の方が私には性に合っている事だけは間違いない。


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■エアポート雑記帳　；　も〜う幾つ寝ると御正月♪
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も〜う幾つ寝ると御正月♪
いよいよ、年末年始休暇が近づいてきました。

何を隠そう、この私は年末年始休暇が大好きで、一年で一番の楽しみにしてお
ります。
従って、クリスマスを通り越して、今から年末年始休暇を待ち焦がれている。

年末年始に何をするのか？　全く何もしない事が掟である。

晦日は自宅の大掃除、大晦日はスーパーの開店時間ピッタリに買出しに走り高
級食材の調達。そして、午後はゆっくりゴロゴロして午後６時頃から年越し蕎
麦を食べながらビールを飲み始める。

一年の締めくくりとして、高級食材を肴に紅白歌合戦を眺める。
１年の残りが１５分程度になったら「行く年、来る年」を観る。
「ご〜ん」の鐘の音とともに新年到来、午前１時くらいに就寝。

元旦は午前６時半頃に起床して、自宅の窓越しに初日の出を拝む。
１年の始まりは、お節料理。スーパーで買った出来合いのものだが、新年を迎
えた気分を満喫できるのが嬉しい。
そして、新年特有のバカバカしいお笑い番組を見ながら写真の整理で夕方まで
過ごす。
暗くなったら、お待ちかねのビールを飲み、午後９時頃には寝てしまう。

２日と３日は箱根駅伝を全部見る事になっている。
新年早々、寒い中を激走する変わり者の学生達を見ながら終日写真の整理。
またまた、午後９時頃には就寝。

１２月３０日から１月３日までは、上述の行動パターンを変えない。
これは掟なので、絶対に変えない。

当たり前の事だが、この５日間は旅行や出撃は一切 御法度。「自宅でゆっく
り」私には、この過ごし方しか考えられないのです。

日々、何かに追われてセカセカ生きて行かざるを得ないので５日間の完全休養
は特別な時間なのです。

さて、今年も残り僅か。あと３回会社に行って、３回出撃すれば終了です。


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■出撃経費　；　4,400円
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ガソリン（1,300円）、首都高速（往復；1,000円）、東関東自動車道（往復；
2,100円）、昼食（絶食：0円）

　※ガソリン代は、総走行距離204.8km、燃費19.7km/L、ガソリン単価125円/L
　　を基に算出