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■行程
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0820；撮影開始　　1520；機材撤収

　0535　　　　起床
　0650　　　　出撃
　0805〜0940　羽生スカイスポーツ公園
　1000〜1030　ケンタッキーフライドチキンでブランチ
　1050〜1215　羽生スカイスポーツ公園
　1335〜1340　宮代コミュニティー広場にて蒸気機関車を撮影
　1510〜1520　氷川児童遊園にて蒸気機関車を撮影
　1650　　　　帰着


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■コンディション
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天候；快晴

午前 9時； 6.0℃、風速；1m/s、風向；西北西
正午　　；12.4℃、風速；1m/s、風向；北
午後 3時；15.0℃、風速；1m/s、風向；北

　※気温および風速風向は気象庁のアメダス（埼玉県 久喜市）を基に構成


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■収穫
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飛行船「メットライフ アリコ」　N614LG
小型機　JA21HB、JA30HA、JA2882

保存展示機材　１機
蒸気機関車　　２両


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■羽生スカイスポーツ公園
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所在地　　　；埼玉県 羽生市 大字常木 1175
開館時間　　；常時開放
入場料　　　；無料
標点　　　　；北緯36度11分43秒 東経139度36分10秒
保存展示機材；T-3（91-5515）


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■宮代コミュニティー広場
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所在地　　　；埼玉県 南埼玉郡 宮代町
開館時間　　；常時開放
入場料　　　；無料
標点　　　　；北緯36度01分20秒 東経139度43分24秒
保存展示機材；蒸気機関車 40


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■氷川児童遊園
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所在地　　　；埼玉県 草加市 氷川町
開館時間　　；常時開放
入場料　　　；無料
標点　　　　；北緯35度49分37秒 東経139度48分02秒
保存展示機材；蒸気機関車 C56 110


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■出撃後記
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ずっと、ずっと前から飛行船を撮影してみたかった。

チョイト前には日本飛行船という会社が、一般人向けに遊覧飛行事業を行って
いた時代もあった。

日本飛行船が運航していた飛行船は、「ツェッペリンNT」

自宅からも程近い、ホンダエアポートを主たる拠点として活動していたので「
その内に撮れる。」と楽観していた。

勿論、努力もした。
2008年2月16日にはホンダエアポートに足を運んだが、事前情報の確認不足で
「ツェッペリンNT」の撮影には至らなかった。
（http://airport.world.coocan.jp/apd0487.html）

まあ、これはこれで仕方がないので、代替として東京ドームに飛んでいた飛行
船で我慢していた。
（2008年6月8日撮影；http://airport.world.coocan.jp/i_3176.html）

それでも、ヤッパリ本物が撮りたいので、「ツェッペリンNT」の動向は継続ウ
ォッチしていたが・・・。

「その内に、いつか撮れる。」なんて事は、全く当てにならないもので日本飛
行船は2010年5月をもって事業を停止。即ち、倒産してしまい、肝心の「ツェッ
ペリンNT」は解体されてしまい、一般人の目には触れない状態になってしまっ
た。

従い、撮影不可能。
もう、本物の飛行船は撮れないのか・・・。

ある日、東京上空に飛行船が浮かんでいるのを発見。
ネットで調べてみると、保険会社（アリコジャパン）の広報活動用に飛行船が
飛んでいるらしいことが判った。

遊覧飛行用の「ツェッペリンNT」に比べると小ぶりだが、それでも本物飛行船
である。

撮りたい。

運航予定を調べてみれば、チャンスは今日のみの一発勝負。

何時に離陸して、何時に着陸するのか良くわからなかったが、できる限りの早
起きをして「羽生スカイスポーツ公園」に足を運んだ。

結果は、１００％ラッキー。

「羽生スカイスポーツ公園」に到着直後にアリコジャパンの飛行船が離陸し、
順光バッチリでの撮影に成功した。


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■エアポート雑記帳　；　予防接種
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１５年前くらいにインフルエンザに感染した記憶があるが、ここ１０年くらい
は病気になった記憶がない。

「バカは風邪ひかない」って、ヤツなのかも知れないが、そうではない。
「自己管理が確りしている」っと、思っていただきたい。

自己管理が確りしていると自負している割には、二日酔いで会社を休んだり、
「面倒くさい」と言う理由で会社をサボったりはしている。

バカなのか確りしているのか微妙ではあるが、何れにせよ体だけは丈夫なよう
で、滅多な事では仮病以外の病気にはならない。

それでも、今年はインフルエンザの予防接種を行った。
私も、もういい年で、体力の衰えを実感しているので、そろそろインフルエン
ザに感染してしまうことを恐れている。

まあ、通常の冬であれば、万が一、インフルエンザに感染したとしても、有給
休暇を行使してゆっくり休めばすむ事なのであるが、今年の冬は事情がチト違
う。

年明け早々から過密スケジュールが組み込まれており、インフルエンザに感染
する事は許されないのである。

特に１月１４日から２月７日までは、是が非でも健康を保たなくてはならない。

１月１４日（金）　　　　　　　　　；鹿島工業地帯に日帰り出張
１月１７日（月）〜１月２０日（木）；鹿島工業地帯に泊り込み肉体労働
１月２１日（金）〜１月２４日（月）；那覇遠征
１月２８日（金）〜１月３０日（日）；箱根富士屋ホテル　←　重要
２月　１日（火）〜２月　７日（月）；サイパン遠征

休養日が殆どないので、インフルエンザに感染してしまうと療養する時間はな
い。
従い、インフルエンザの予防接種を行う事にした。

業務終了後、会社近隣のクリニックへ。頼りなさそうな御医者様が対応してく
れた。

たぶん、小学生以来の予防接種
打った直後はあまり痛くはなかったが、次第に痛くなり２〜３日間は筋肉に違
和感を感じた。

ところで、本物のワクチンを投与してくれたのか？

ワクチン（と思われる液体）はすでに注射筒にセットされた状態で奥から出て
きたので、薬液瓶を確認したわけではない。
悪意を持って生理食塩水を注入されても判らないのである。

でも、こんな心配は払拭された。帰りに渡された問診表のような書類には、投
与したワクチンのロット番号がシールで貼られていた。
即ち、本物ワクチンが投与された事はほぼ間違いがない。

ところで、本当に効果はあるのか？

これは、実際のところ判らないし、検証の方法もない。
少なくとも、気休め程度にはなるだろうと想像する。

インフルエンザワクチン投与の代金は３,６００円也（健康保険は利かないの
で自由診療料金）

トニカク、来年の２月７日までは病気にならないように神様に祈るばかりであ
る。


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■出撃経費　；　1,862円
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ガソリン（1,222円）、ブランチ（ケンタッキーフライドチキン 和風チキンバ
ーガーセット；640円）

　※ガソリン代は、総走行距離154.4km、燃費16.3km/L、ガソリン単価129円/L
　　を基に算出