━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■行程
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
0930；成田空港　　1600；機材撤収

　0545　　　　起床
　0645　　　　出撃
　0650〜0655　ガソリン補給
　0855〜0910　酒々井PAで休憩（トイレ＆朝食）
　0930〜1100　にんじん畑
　1100〜1105　移動
　1105〜1255　三里塚さくらの丘公園
　1255〜1310　移動
　1310〜1510　にんじん畑
　1510〜1520　移動
　1520〜1600　三里塚さくらの丘公園
　1600　　　　機材撤収
　1605〜　　　ALL一般道にて自宅に向け移動
　1950　　　　帰着


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■コンディション
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
天候；快晴

0930　視程；30km、気温；23℃、風速；3kt（1.5m/s）、風向；330（北北西）
1200　視程；30km、気温；26℃、風速；6kt（3.1m/s）、風向；040（北東）
1530　視程；40km、気温；26℃、風速；5kt（2.6m/s）、風向；100（東）

使用滑走路；0930〜1055　RW34R/L
　　　　　　1055〜1255　RW16R/L
　　　　　　1255〜1510　RW34R/L
　　　　　　1510〜1605　RW16R/L


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■収穫
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
エールフランス　A380
大韓航空　　　　B747-400　大英博物館
中国国際航空　　B777-200　特別塗装（赤）　B-2060


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■その他の主な飛来機
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
日本航空　　　　B767-300　　 JAPAN ENDLESS DISCOVERY
アメリカン航空　B777-200/ER　ピンクリボン


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■ゴーアラウンド
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
12時32分頃、大韓航空703便（ソウル発 成田行き）がRW16Rに着陸進入中にゴー
アラウンドをした。
無線で、ナンダカンダと交信していたが、ミストアプローチか？
直前を飛んでいた航空機の後方乱気流に巻き込まれてゴーアラウンドを宣言し
たのか？
詳細不明。
なお、当該機は12時48分頃にRW16Rへ着陸した。


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■出撃後記
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
秋の３連休

気候が最高の季節でもあるので、皆 行楽に出かけたくなるのであろう。
ただ、今回の３連休は初日と２日目が大雨で、最終日は秋晴れとなった。

こんな状況になると、誰もが東京ディズニーランドに出かけたくなるのであろ
う。

東京ディズニーランドに最も近い高速道路の出口は葛西ＩＣ
この出口が大行列だった。

数万台（大袈裟か？）の自家用車が、一斉に東京ディズニーランドの駐車場を
目指し
処理しきれなくなった入場待ちのマイカーの行列は、一般道から葛西ＩＣまで
では納まりきらずに湾岸道路の晴海の先まで伸びていた。

高速道路の出口町の行列が、こんなに伸びるとは・・・。
恐るべし、東京ディズニーランド。

私は、東京ディズニーランドになんか行きたくもないし、興味もないのだが
この渋滞に巻き込まれてしまい、成田到着が大幅に遅れてしまった。

そして帰路

「帰りの高速道路も渋滞しているのでは？」っと、思い込み
ＡＬＬ一般道で成田から自宅を目指した。

距離にして８５ｋｍ程度だが、４時間近くも運転しグッタリ。

連休で渋滞が予想される場合には、車で出かけるよりも電車を使ったほうが賢
いのカモ知れない。


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■エアポート雑記帳　；　体育の日
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
本日は月曜日だが「体育の日」なので祝日です。

10月10日は昨日だが、「体育の日」が日曜日と重なったための振り替え休日で
はなくて、本日が正真正銘の体育の日になった。

そもそも「体育の日」って、1964年の東京オリンピックの開会式が10月10日だ
ったので制定された祝日なのだが、「通称；ハッピーマンデー法」が2000年に
成立したことにより、「体育の日」は10月10日ではなくて「10月の第二月曜日」
に変更になってしまった。

こうすれば、「体育の日」が毎年 確実に月曜日になるので、毎年 確実に３連
休となり行楽に出かけやすくなる。→個人消費が促される。→景気回復

とのシナリオらしい。毎年 確実に３連休となるのは嬉しい。

が、「体育の日」を「10月の第二月曜日」とするのは、如何なものだろうか？

こんなことをしてしまうと、何故「体育の日」が制定されたのか意味不明にな
ってしまい、祝日制定の意味合いが薄れてしまう。こんなんじゃダメだ。

祝日には、其其の制定された根拠があるんだからズラシテは意味不明になる。
「体育の日」は「10月10日」で固定するべきだと個人的には思っている。

それでなくても、祝日制定の根拠なんか考えもせずに、休めることだけを喜ん
でしまっているのですから・・・。

ご参考までに、日本国の祝日は以下の通り。

元日　　　　； 1月 1日
成人の日　　； 1月15日
建国記念日　； 2月11日
秋分の日　　； 3月20日か21日
昭和の日　　； 4月29日
憲法記念日　； 5月 3日
みどりの日　； 5月 4日
こどもの日　； 5月 5日
海の日　　　； 7月20日
敬老の日　　； 9月15日
秋分の日　　； 9月22日か23日
体育の日　　；10月10日
文化の日　　；11月 3日
勤労感謝の日；11月23日
天皇誕生日　；12月23日

「みどりの日」と「海の日」は制定理由が怪しいが、その他の祝日にはキチン
と意味がある。
「ハッピーマンデー法」とか言って、休日を都合よくズラシテはならないので
ある。

因みに「文化の日」と「憲法記念日」はピッタリ６ヶ月離れているが、これは
偶然ではないんです。
「文化の日」と「憲法記念日」は、あまりにも重要な日々なので、「ハッピー
マンデー法」の対象外になっているんです。

知っていますよね。「文化の日」と「憲法記念日」に何があったのかを。


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■出撃経費　；　3,661円
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
ガソリン（1,631円）、首都高速（500円）、東関東自動車道（1,000円）、朝食
（松屋 牛めし大盛、生玉子；400円）、ミネラルウォーター（い・ろ・は・す
；130円）

　※ガソリン代は、総走行距離194.7km、燃費14.8km/L、ガソリン単価124円/L
　　を基に算出