━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■行程
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
0955；仙台空港　　1545；機材撤収

　0450　　　　起床
　0545　　　　出撃
　0638　　　　東北新幹線 Maxやまびこ101号（仙台行き）に乗車
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　指定席7号車 1階4E
　0820　　　　JR仙台駅に到着
　0820〜　　　立ち食いそば屋で朝食
　0847〜0911　移動（仙台空港アクセス鉄道）
　0915〜　　　仙台空港ターミナルを散策
　0920〜0955　仙台空港周辺の撮影ポイント探索
　0955〜1035　南貞山運河の堤防
　1035〜1050　移動（徒歩）
　1050〜1545　仙台空港展望デッキ
　1611〜1637　移動（仙台空港アクセス鉄道）
　1700　　　　ホテル グリーンマーク707号室にチェックイン
　1700〜1810　ガソリン補給（ビール飲酒）と小休止
　1810〜1845　夕飯と水分調達の旅
　1845　　　　全日程終了


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■コンディション
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
天候；はれ

午前 9時；11.4℃、風速；2m/s、風向；東
正午　　；12.2℃、風速；5m/s、風向；東南東
午後 3時；12.2℃、風速；3m/s、風向；東南東

使用滑走路；0920〜1020　RW27、RW12
　　　　　　1020〜1545　RW09、RW12


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■収穫
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
○アイベックスエアラインズ　CRJ-700NG　JA05RJ（これさえ撮れれば大満足）
○蒸気機関車 D51 498（JR大宮駅にて偶然的に出会えた。）


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■その他の主な飛来機
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
特になし。（ノンビリムードの仙台空港でありました。）


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■仙台空港
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
前回、仙台空港に訪れたのは２００５年４月１６日
あれから、約５年が経過している。

５年の月日が経過すれば、空港周辺の環境も激変するもので・・・。

その１；５年前までは仙台空港からのアクセスは市営バスにて約30分（往復割
　　　　引；1,640円）であったが、現在では「仙台空港アクセス鉄道」が建設
　　　　され約25分で往復1,260円となっていた。

その２；５年前は展望デッキがなかったが、屋上に新設されていた。撮影条件
　　　　などの詳細情報は以下に記載。


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■仙台空港 展望デッキ
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
入場料　；大人；100円、小学生以下は無料
環境　　；ベンチあり、トイレなし、屋根 一部あり、自動販売機あり（飲料のみ）
撮影条件；光線状態は基本的に終日順行。
柵　　　；ワイヤ方式だが撮影に支障なし。


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■出撃後記
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
大宮駅に到着したのは午前6時27分
東北新幹線の大宮駅発は午前6時38分

毎朝恒例の生理現象を感じていたが「なんとか、間に合うだろう。」と思って
いた。

だが、こんな時、神様は悪戯をする。
京浜東北線を降りると、隣の隣の隣のホームに蒸気機関車が止まっていた。

「どうする？」
「新幹線までの時間もないし、生理現象も処理しなくてはならないので、今回
は諦めるか？」

でも、今回諦めて次回を期待するなんて虫が良すぎる。

蒸気機関車を撮影可能なポイントへと大急ぎで向かい、手早く撮影機材をセッ
ト。

撮影機材の取り扱いには慣れているので手際が良い。
ササッと撮影、ついでに生理現象も処理して、新幹線ホームにダッシュ！

新幹線ホーム到着は午前6時35分で、出発3分前でだった。

人間やればできる。午前6時27分から午前6時38分までの11分間は成果がギッシ
リ詰まった時間であった。


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■エアポート雑記帳　；　桜前線 仙台には到達しておらず
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
今年の桜は、異様に花持ちが良い。（但し、これは東京地方での話。）

東京で開花宣言が出されたのは、確か３月２２日か２３日だったと思う。
直後に真冬並みの寒波がやって来て、開花ペースは減速した。

その後、咲くには咲いたが、一向に散らずに咲き続けている。
あれから、３週間近く経っているが。。。

こんなに長く咲き続けていると、桜の有り難味も薄れてしまうんですよね。
だって、散ってこそ桜。桜は散り際にこそ醍醐味があるんですよね。

んでもって、ここは仙台。桜は全く咲いていない。

新幹線に乗っている間に、桜前線を通り過ごしてしまったようである。
桜開花の最前線は、宇都宮と福島の中間あたりなのだろうか。

明日は船岡駐屯地での桜見学も期待していたが、若干 早すぎたようである。

まあ、良いか。

東京で飽きるほど眺めたし、先週は熊谷基地でも満喫したし。


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■出撃経費　；　17,616円
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
JR東日本（530円）、地元の路線バス（190円）、東北新幹線（大宮→仙台 ２５
％割引のトクだ値 指定席；7,540円）、仙台空港アクセス鉄道（往復；800円）
朝食（菜の花天そば；380円）、昼食（絶食；0円）、夕食（牛タン定食；2,020
円）、い・ろ・は・す天然水（120円）、発泡酒（636円）、お土産（ハローキ
ティー 伊達政宗ヴァージョン；600円）、仙台空港展望デッキ入場料（100円）
宿泊代（4,700円）