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■行程
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0700；海上自衛隊の掃海母艦に乗艦　　1715；機材撤収

　0305　　起床
　0400　　出撃
　0640　　横須賀駅に到着
　0700　　掃海母艦「ぶんご」に乗艦
　0755　　離岸
　　　　　終日 海上自衛隊 観艦式（予行）を見学
　1650　　接岸
　1715　　退艦
　1741　　JR横須賀線 千葉行きに乗車
　2000　　帰着


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■コンディション
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天候；はれ

午前９時　気温；19.7℃、風速；2m/s、風向；北東
正午　　　気温；21.2℃、風速；3m/s、風向；西南西
午後３時　気温；21.0℃、風速；4m/s、風向；南南西

　※気温および風速風向は気象庁のアメダス（神奈川県 三浦市）を基に構成


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■海上自衛隊 観艦式（予行１）；相模湾沖にて
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○観艦式の規模
　・参加艦艇　：４０隻（海上保安庁巡視船１隻を含む）
　・参加航空機：４３機（陸上自衛隊航空機６機、航空自衛隊航空機１０機を
　　　　　　　　含む）
　・参加人員　；約８,０００名

○観艦式参加部隊の編成
　・観閲部隊　　；護衛艦「いなづま」、護衛艦「くらま」、護衛艦「こんご
　　　　　　　　　う」、護衛艦「あぶくま」
　・観閲付属部隊；護衛艦「まきなみ」、掃海母艦「うらが」、潜水艦救難艦
　　　　　　　　　「ちはや」、試験艦「あすか」、訓練支援艦「てんりゅう」

○受閲艦艇部隊
　・旗艦　　　；護衛艦「あしがら」
　・受閲第１群；護衛艦「はたかぜ」、　　護衛艦「さわかぜ」
　・受閲第２群；護衛艦「ひゅうが」、　　護衛艦「さざなみ」
　・受閲第３群；護衛艦「ゆうばり」、　　護衛艦「ゆうべつ」
　・受閲第４群；潜水艦「そうりゅう」、　潜水艦「わかしお」、潜水艦「なつしお」
　・受閲第５群；掃海母艦「ぶんご」、　　掃海艦「やえやま」、掃海艇「あいしま」
　・受閲第６群；補給艦「ましゅう」、　　輸送艦「おおすみ」、ＬＣＡＣ×２
　・受閲第７群；ミサイル艇「おおたか」、ミサイル艇「くまたか」
　・受閲第８群；海上保安庁巡視船「やしま」

○受閲航空部隊
　・指揮官機　；Ｐ−３Ｃ×１
　・受閲第１群；ＳＨ−６０Ｊ×３、ＵＨ−６０Ｊ×２
　・受閲第２群；ＭＨ−５３Ｅ×２
　・受閲第３群；陸上自衛隊ＣＨ−４７Ｊ×３
　・受閲第４群；ＴＣ−９０×３
　・受閲第５群；ＵＳ−１Ａ×１、ＵＳ−２×２
　・受閲第６群；Ｐ−３Ｃ×３
　・受閲第７群；航空自衛隊Ｃ−１３０Ｈ×３
　・受閲第８群；航空自衛隊Ｆ−２×３
　・受閲第９群；航空自衛隊Ｆ−１５Ｊ×３

○支援艦艇部隊
　・予備艦　；護衛艦「さわゆき」、護衛艦「せとゆき」、護衛艦「まつゆ
　　　　　　　き」
　・警戒部隊；護衛艦「はつゆき」、護衛艦「しらゆき」、掃海艦「はちじょ
　　　　　　　う」、試験艦「くりはま」、多用途支援艦「えんしゅう」、掃
　　　　　　　海艇「すがしま」、掃海艇「つのしま」、掃海艇「のとじま」
　・体験航海；護衛艦「さわゆき」、護衛艦「せとゆき」、護衛艦「まつゆき」

○支援航空部隊
　・輸送任務　　；ＳＨ−６０Ｋ×２、スーパーピューマ×陸上自衛隊１、ＣＨ
　　　　　　　　　−４７Ｊ×陸上自衛隊２、ＣＨ−４７Ｊ×航空自衛隊１
　・取材協力　　；ＳＨ−６０Ｊ×４
　・航路海面警戒；ＳＨ−６０Ｊ（Ｋ）×３
　・天候偵察　　；Ｐ−３Ｃ×１

○訓練展示
　・展示第１群；祝砲発射 護衛艦「はたかぜ」、護衛艦「さわかぜ」
　・展示第２群；ボフォース発射 護衛艦「ゆうばり」、護衛艦「ゆうべつ」
　・展示第３群；潜航・浮上 潜水艦「そうりゅう」、潜水艦「わかしお」、
　　　　　　　　潜水艦「なつしお」
　・展示第４群；ＨＳ発艦・ローパス 護衛艦「ひゅうが」、護衛艦「さざな
　　　　　　　　み」
　・展示第５群；デモンストレーション航走 ＬＣＡＣ×２
　・展示第６群；高速航行・ＩＲデコイ発射 ミサイル艇「くまたか」、ミサ
　　　　　　　　イル艇「おおたか」

○展示航空部隊
　・展示第１群；模擬離着水 ＵＳ−１Ａ×１、ＵＳ−２×１
　・展示第２群；ＩＲフレアー発射 Ｐ−３Ｃ×２
　・展示第３群；対潜爆弾投下 Ｐ−３Ｃ×２


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■掃海母艦 ぶんご（MST-464）
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本日乗艦した「ぶんご」の主要諸元は以下の通り。

艦歴
発注；1995年
起工；1996年7月4日
進水；1997年4月24日
就役；1998年3月23日

排水量；基準 5,700トン
　　　　満載 6,900トン
全長　；141m
全幅　；22m
吃水　；5.4m

最大速；22ノット
乗員　；170名
兵装　；62口径76mm単装速射砲 1基、機雷敷設装置3型、Mk105航空磁気掃海
　　　　具、Mk104航空音響掃海具

電子装置；OPS-14C対空レーダー、OPS-20航海レーダー、2型23射撃装置、機雷
　　　　　探知用ソナー、電子戦用装置
搭載機　；着艦スペースのみ


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■海上自衛隊観艦式について
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第二次世界大戦後は海軍解体に伴い途絶えていたが、1957年（昭和32年）10月
1日に東京湾において海上自衛隊により再開された。

その後、1973年（昭和48年）まではほぼ毎年実施されていたが、オイルショッ
クのためこの年を最後に中止された。

1981年（昭和56年）に復活し、それ以後はほぼ3年おきに行なわれている。

1996年（平成8年）以降は、自衛隊記念日の行事の一環として陸上自衛隊の「観
閲式」、航空自衛隊の「航空観閲式」と順番に行われる。

観艦式の付帯行事として艦艇の一般公開や音楽隊の演奏なども行われる。

また、一般市民も公募で見学できるようになった。

自衛艦隊司令官が執行者を務める。


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■出撃後記
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今回の観艦式は、籤運に恵まれ乗艦券を５枚持っている。
その内訳は、２１日の「ぶんご」を２枚と２３日の「あぶくま」３枚

幸か不幸か、不思議なことに同じ日の同じ船の乗艦券の組み合わせになったの
で、船の選り好みをすることなく、乗艦券入手の支援者達と共に２１日の「ぶ
んご」と２３日の「あぶくま」に乗艦することにした。

これがまた、絶妙の組み合わせで、２１日の「ぶんご」は受閲艦で２３日の「あ
ぶくま」は観閲艦

要するに、２１日は「見られる船」で２３日は「見る船」
当然、「見られる船」よりも「見る船」の方が見やすいに決まっている。

従って、本日の出撃は「見られる船」に乗艦し、今年の観艦式を「偵察」するこ
とが大きな目的となる。

勝負は、明後日の「あぶくま」

ところが、「偵察」と考えていたが、既に大満足状態です。

波は大きくないし、天気は最高！

これまでにない最高の条件の下、海上自衛隊の艦艇を順光バッチリで撮影でき
たことに喜びを感じる。

ただ、本日の「ぶんご」は受閲艦なので、若干見難い場面もありストレスを感
じたが、明後日は観閲艦に乗船。

明後日の情景を想像するだけで興奮して、今夜は眠れそうにはない。


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■エアポート雑記帳　；　ターメリック はやし
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料理が苦手なので、約１００％外食に頼っている。

食料調達の為に足を運ぶ店の一つが「サイゼリヤ」

近場に在るし、価格はリーズナブルで美味いとなれば頻繁にお世話になってし
まう。

頻繁に行っている割には、オーダーはワンパターンで「角切りステーキ ＋ タ
ーメリックライスの大盛 ＋ 赤ワインのデカンター500mL」

このメニューしか食べたことがなかった。

ある日、何時ものようにサイゼリヤに足を運び、何時ものように何時ものオー
ダーをした。

ところが、その日に限って見たことない女の子がオーダーに対応してくれた。

オーダーを伝える；「角切りステーキ ＋ ターメリックライスの大盛 ＋ 赤ワ
インのデカンター500mL」

最近のバカ娘らしく、オーダーの復唱もしないで、何処かに消えていった。

奥の方で、何かを相談している。

戻ってきた時に口にしたのは「ターメリック・・・ の大盛は出来ません。」

あれ？　何時もはターメリックライスの大盛はできるんだが・・・

まあ、良い。　「じゃあ、普通盛りで」って返答した。

数分後。出てきた食べ物は、「ターメリックライス」に「はやし」がかかっ
ている。
名付けて「ターメリック はやし」

女の子は「ターメリックライス」と「ターメリック はやし」を聞き間違えた
のか？

黄色い「ターメリックライス」に茶色い「はやし」が掛けてある不気味な食べ
物であったが、空腹絶頂ゆえ食べてしまった。

これがまた「美味い！」

でも、女の子ではあるが、オーダーの復唱もしないで不気味な食べ物を出され
たことには我慢が出来ず、穏やかにクレームをつけた。

「あの子さー、オーダーの復唱もしないから、ターメリック はやしが出てきた
よ。でも、食べたら美味かったから良いんだけど、少しは教育しなよ。」

ガツンと言ってやった。

それから、月日は流れ・・・

再度、サイゼリヤに足を運びメニューを見れば「ターメリック はやし」が載っ
ている！。

私のクレームを根拠に新しいメニューが出来たのか？、それとも 元々「ターメ
リック はやし」なるメニューが存在していて新人の女の子が混乱したのは定か
ではない。

一つだけ言える事。それは「ターメリック はやし」は美味い！


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■出撃経費　；　5,071円
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JR東日本（1,180円）、地元の路線バス（190円）、お弁当（おにぎり３個；36
5円）、発泡酒（436円）、土産（平成21年 限定パッチ；1,500円）、土産（平
成21年 限定ピン；500円）、土産（横須賀 海軍カレー；900円）