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エアポート出撃ダイアリー #0647 2009年9月19日(土)〜20(日) 移動、保存展示機ツアー(苫小牧編)

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■行程
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9月19日
 0610    起床
 0930    レンタカーを借りに出撃
 0955    レンタカー入手
 1015〜1105 自宅に一時帰着(荷物の最終確認など)
 1105    出撃
 1120    忘れ物を取りに自宅にトンボ帰り
 1125    再出撃
 1125〜1300 首都高速の大渋滞に巻き込まれながら移動(レンタカー)
 1300    第一目的地に到着
 1300〜1340 小休止 兼 昼食摂取
 1340    大洗港に向け出発
 1535    レンタカー返却(水戸駅南口営業所)
 1556    鹿島臨海鉄道に乗車
 1635    大洗駅経由で大洗港に到着
 1635〜   乗船するフェリーの撮影、乗船手続きなど
 1715    商船三井フェリーさんふらわあ さっぽろ 苫小牧行きに乗船
              部屋番号242号室(個室のスタンダード 洋室)
 1730〜1750 船内の大浴場で入浴
 1800〜   船内のレストランでバイキングの夕食
 1830    苫小牧に向け出航
 1830〜2230 個室で船旅を満喫(ビールも飲酒)
 2230    就寝

9月20日
 0640    起床
 0830〜0910 船内のレストランでバイキングの朝食
 0910〜   豪華船旅を満喫
 1330    苫小牧港に到着
 1330〜1425 苫小牧港周辺を散策
 1425〜   移動(タクシー)
 1505〜1535 旭町 科学センターにて蒸気機関車などを撮影
 1535    JR苫小牧駅に到着
 1550〜1600 アカシア公園にて蒸気機関車を撮影
 1610    JR苫小牧駅に到着
 1610〜1655 電車の待ち合わせ
 1655    JR北海道にて札幌に向け移動
 1830    ビジネスイン ノルテ2 805号室にチェックイン
 1830〜1840 小休止
 1840〜2010 札幌時計台観光と夕食
 2010    全日程終了


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■コンディション
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9月19日
天候;くもり
正午   東京 気温;24.7℃、風速;5m/s、風向;北東
午後5時 水戸 気温;19.8℃、風速;6m/s、風向;北東
 ※気温および風速風向は気象庁のアメダスを基に構成

9月20日
天候;快晴
午後2時 苫小牧 気温;19.3℃、風速;8m/s、風向;北
午後5時 札幌  気温;17.0℃、風速;7m/s、風向;北北西
 ※気温および風速風向は気象庁のアメダスを基に構成


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■商船三井 さんふらわあ さっぽろ
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総トン数 :13,654トン
航海速力 :24ノット
全長   :192m
全幅   :27m
旅客定員 :632名
車両搭載数:乗用車100台/トラック180台
竣工   :1998年10月28日


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■アカシア公園
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所在地   ;北海道 苫小牧市
標点    ;北緯42度38分13秒 東経141度35分49秒
開館時間  ;常時開放
保存展示機材;王子軽便 4号


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■旭町 科学センター
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所在地   ;北海道 苫小牧市 旭町
標点    ;北緯42度37分54秒 東経141度36分20秒
保存展示機材;蒸気機関車    C11 133
       グライダー    JA2227
       北海道防災航空隊 JA9247
       宇宙船 ミュール


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■レンタカー運転記録
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出発   ;ニッポンレンタカー 浦和営業所
出発時間 ;午前9時55分
到着   ;ニッポンレンタカー 水戸駅南口営業所
到着時間 ;午後3時33分
車種   ;スズキ スイフト
ナンバー ;宇都宮 500 わ 4400

浦和 営業所 → 自宅       : 3.0km、 15分
自宅     → 自宅       : 4.2km、 15分
自宅     → 第一目的地    : 45.1km、 94分
第一目的地  → 水戸駅南口 営業所:115.8km、111分

総走行距離;168.1km、総運転時間;235分
燃料消費量;10.29L
燃料代  ;1,265円(@123円)
燃費   ;16.34km/L


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■出撃後記
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北海道遠征出発直前に大型台風が発生した。
台風はエネルギーが大きいので、遠方にあってもウネリの影響は大きく海路は
欠航になる危険性がある。

大丈夫か!?

天気予報と睨めっこの一週間であったが、予報よりも台風の移動速度は遅くて
何とか「欠航」の危機は乗り越えた。

今回の遠征におけるメインは豪華船旅でもあるので、台風により欠航してしま
ったら計画の全てを見直さざるを得なかった。(見直しと言うよりはALLキャン
セルだと思う。)

まあ、波は大きく多少は揺れたが、想定の範囲内でありましたし。
めでたし、めでたし。

今回の遠征も幸先ヨシ。楽しい北海道遠征になりますように!


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■エアポート雑記帳 ; 北海道 ゆったりぷらん
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今年はカレンダーの配置に恵まれ、秋にも大型連休が用意されている。

土曜日;休み
日曜日;休み
月曜日;敬老の日
火曜日;国民の休日
水曜日;秋分の日

秋の大型連休は、敬老の日が月曜日になることが必須条件であるので、確率的
には7年に一度の御褒美である。まあ、7年間には少なくとも1回の閏年がある
ので次回は6年後だが・・・。

そんな事はともかくとして、この大型5連休は嬉しい。

でも待って!
木曜日と金曜日に有給休暇を取得すれば9連休になるじゃぁないですかぁ!

こんな事に気が付いてしまったので、当たり前のように休暇を申請。

申請した休暇は受理されようが、拒絶されようが強引に休むことにしているの
で、長期遠征の計画に着手した。

何処に行きましょう!?
ビビッ!っと来たのは北海道。目的地は即座に決定した。

北海道はデッカイドー。札幌〜函館にしても東京〜名古屋に匹敵する移動距離
である。

日程的にも、都市間の移動は厳しいか? でも、1箇都市で9連休を費やすの
は勿体ない。

じゃ、札幌と千歳ですね! この都市間であれば、電車で1時間程度の距離な
ので無理なく移動できる。

さて次は、交通機関。ヤッパリ飛行機か??? でも往復飛行機では芸がない。

合言葉は「飛行機を使わずに北海道遠征」 ならば、往復寝台車で北斗星とカ
シオペアの組み合わせにする? でも往復寝台車と言うのも知恵がない。

飛行機は空路・・・今回の遠征では封印
寝台車は陸路・・・利用決定

空路、陸路とくれば、残りは海路でしょう。って事で船旅を選択することにな
った。

往路;商船三井 カーフェリー(大洗港→苫小牧港)
復路;寝台特急 北斗星   (札幌 →東京)

海路、陸路とも空路よりは遥かに時間はかかるが、短期遠征では味わう事の出
来ない「ゆったりした時間」を楽しみたい。「ゆったりした時間」を楽しむの
は、お金持ちのステータス。

本当は貧乏人ではあるが、お金持ちのステータスを味わうべく、貧乏人だらけ
の大部屋ではなく、往路復路共に個室を利用することになっている。

「ゆったりした時間」を楽しむ事にしているので、滞在地の札幌&千歳では飛
行機の撮影をすることになるが、ガツガツしない。ゆったりした気分で撮影に
望み、札幌市内観光も予定している。(ジンギスカンも試食予定)

時間を気にせず過ごせる秋の日を楽しめるものと確信している。

名付けて「北海道 ゆったりぷらん」 この企画はゆったりしている事だけでは
なく、ユニークなのは船と電車を利用して往復するが主目的は飛行機撮影。

陸海空の三拍子揃っている、完璧な企画となっている。


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■出撃経費 ; 40,684円
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9月19日;29,505円
地元の路線バス(190円)、レンタカー(12,600円)、レンタカー割引クーポン
(-3,000円)、ガソリン(10.29L;1,265円)、高速道路(630円)、鹿島臨海
鉄道(310円)、商船三井カーフェリー(大洗→苫小牧;スタンダードルーム個
室 13,780円)、大洗海遊号バス(大洗駅→大洗港;100円)、夕食(ディナー
バイキング;1,800円)、サッポロ クラッシックビール(990円)、土産(さん
ふらわ限定 ハローキティー;840円)

9月20日;11,179円
タクシー(苫小牧港→JR苫小牧駅;1,400円)、JR北海道(苫小牧→札幌;1,41
0円)、宿泊(ビジネスインノルテ2;4,000円)、コインロッカー(400円)、
朝食(ブレックファースト バイキング;1,000円)、昼食(絶食;0円)、夕食
(ホタテバターコーンラーメン;1,250円)、サッポロ クラッシックビール(1
,719円)


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