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■行程
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0850；入間基地　　1500；機材撤収

　　0430　　　　起床
　　0605　　　　成田空専用宿舎から出撃
　　0820　　　　航空自衛隊 入間基地 稲荷山門に到着
　　0840　　　　開門（稲荷山門の少し中まで進出）
　　0850　　　　開門（今度こそ本物の開門）
　　0850〜1500　航空自衛隊 入間基地航空祭
　　1500　　　　機材撤収
　　1705　　　　帰着


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■コンディション
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天候；くもり、気温；14.8℃、風速：1m/s、風向：北
　※気温および風速風向は気象庁のアメダス（1200埼玉県 所沢市）を基に構成


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■入間航空祭 プログラム
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0915-0940　YS-11FC、U-125
0955-1020　T-4
1025-1105　U-4、C-1
1110-1155　CH-47J、U-125A、UH-60J

0900-0940　ミス航空祭パレード
0940-1020　ミス航空祭発表会
1130-1140　ミス航空祭撮影会
1030-1050　入間修武太鼓
1100-1110　湖月わたる トークショー
1115-1130　「空へ-救いの翼 RESCUE WINGS-」出演者トークショー
1200-1300　中部航空音楽隊演奏会
1410-1440　入間基地軽音楽部演奏会

1000-1030、1200-1230、1430-1500　警備犬訓練展示

　※ブルーインパルスは第一区分を実施し、使用周波数は322.2MHzであった。


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■地上展示機
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○航空自衛隊
　F-4　　　37-8312　ファイナル特別塗装（三沢基地所属）
　F-2　　　33-8122（松島基地所属）
　F-15　　 22-8934（小松基地所属）
　T-7　　　56-5929　50周年記念塗装（静浜基地所属）
　T-4　　　56-5736（入間基地所属）
　　　　　 46-5717　コクピット開放（入間基地所属）
　　　　 　96-5777　格納庫内展示（入間基地所属）
　　　　　 96-5765　格納庫内展示（入間基地所属）
　T-4　　　66-5745　ブルーインパルス　1番機 （松島基地所属）
　　　　 　46-5731　　　　　　　　　　2番機 （松島基地所属）
　　　　　 46-5729　　　　　　　　　　3番機 （松島基地所属）
　　　　 　46-5725　　　　　　　　　　4番機 （松島基地所属）
　　　　 　46-5726　　　　　　　　　　5番機 （松島基地所属）
　　　　 　26-5805　　　　　　　　　　6番機 （松島基地所属）
　　　　 　46-5730　　　　　　　　　　予備機（松島基地所属）
　T-400　　41-5063　ゲゲゲの鬼太郎塗装（美保基地所属）
　C-1　　　58-1007　50周年記念塗装（機内公開）
　E-2C　　 34-3459（三沢基地所属）
　C-130H 　05-1085（小牧基地所属）
　KV-107　 74-4844（浜松基地所属）
　CH-47J 　47-4485　50周年記念塗装（機内公開）
　U-125　　39-3042（入間基地所属）
　U-125A　 12-3016　50周年記念塗装（百里基地所属）
　U-4　　　95-3254（入間基地所属）
　UH-60J 　08-4571（百里基地所属）
　YS-11　　52-1151（入間基地所属）

○海上自衛隊
　P-3C　　3-5003（厚木基地所属）

○アメリカ海兵隊
　UC-12F　163559（岩国基地所属）


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■外来機 帰投記録
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1451　E-2C　　三沢基地に向け帰投
1457　UH-60J　百里基地に向け帰投
1459　U-125A　百里基地に向け帰投

　※1500にエプロンを離脱したので、以後不明。


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■入間基地について
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所在地　　　；埼玉県狭山市稲荷山2-3
アクセス　　；西武池袋線「稲荷山公園」徒歩0分

主な配備部隊
○中部航空方面隊隷下
　・中部航空方面隊司令部
　・中部航空警戒管制団司令部；中部防空管制群、第2移動警戒隊
　・第１高射群本部；指揮所運用隊、整備補給隊、第4高射隊
　・中部航空施設隊；第1作業隊

○航空総隊直轄
　・プログラム管理隊
　・航空総隊司令部飛行隊；電子戦支援隊、電子飛行測定隊

○航空支援集団隷下
　・航空救難団司令部；飛行群、入間ヘリコプター空輸隊
　・第２輸送航空隊　；第402飛行隊
　・航空保安管制群　；飛行管理隊、入間管制隊
　・航空気象群　　　；入間気象隊
　・飛行点検隊

○航空開発実験集団隷下
　・航空開発実験集団司令部；電子開発実験群

○防衛大臣直轄部隊等
　・航空警務隊；入間地方警務隊
　・情報保全隊；入間地方情報保全隊

○補給本部隷下
　・第3補給処
　・第4補給処


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■出撃後記
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首都圏に近く、池袋から電車で約40分、交通の便は最高。
最寄り駅からは徒歩0分。

好立地なので、人出は想像を絶するほど多い。３０万人くらいだろうか？

エプロンは大混雑。

特にメインストリートから展示地区へ向かう地域は山手線のラッシュよりも混
雑している。

昔からこんなに混んでいただろうか？

イエイエ、1995年に初めて入間基地に行ったときには
隅っこの方とはいえ、レジャーシートを敷いてユックリ座って見学したぞ！。
（この時は、ファントムの前に陣取った。）

今や、そんな場所など何処にも存在しない。
みんな気が付いてしまったのね。航空祭が楽しいと・・・

嬉しくもあり、悲しくもあり。


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■エアポート雑記帳　；　３Ｐデート
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原則的に単独行動
誰の制約も受けず、自分本位で気ままに航空祭を楽しんでいる。

連れ合いがいると、それなりに気を使ったり、相手に合わせたりするのが無意
味に感じてしまうのである。

なので、航空祭には誰も誘わないし、誰の誘いにも乗らない。

が、魔が指した。

会社の同僚、と言うよりは大後輩とプチ後輩の二人を「入間の航空祭に行って
みる！？」って冗談半分で誘ってみた。

普通の人間であれば、入間まで飛行機を見に来ることなど絶対にない。
加えて、誘ったのは二人とも女性。

普通は来ない。

が、驚くべきことに、両名とも「参加希望！」との返事。

マジッスか！？

こちらから誘った手前、今更断ることも出来ずに３Ｐデート ＩＮ 入間となった。

６歳も年下の娘と２６歳の生娘を両脇に従え、入間航空祭に参加

オッサンとウラ若き女性二人で間は持つのか？　気まずい時間は流れないのか？
この点が最も気がかりであった。

でも心配、御無用。

二人とも大喜びしながら、時間は過ぎ去った。

空挺降下の落下傘を見ては驚き、ブルーを見ては感激。

１日中、雲が多くてパッとしない天候であったが
ブルーインパルスは第一区分の曲技飛行を実施してくれ、二人とも大喜び。

「こんなんで、こんなに喜ぶんだぁ。」が率直な感想。

当然、私も大喜び。

独りぼっちで、航空祭に参加するのも楽しいものですが
複数人でブルーインパルスを見学するのもメッチャ楽しいですね。

偶には、お友達と複数人で航空祭に参加するのも良いものです。
新しい航空祭の楽しみ方を知りました。

また、今度 誰か誘ってみようカナ。


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■出撃経費　；　2,191円
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電車（1,530円）、バス（190円）、発泡酒（471円）