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■行程
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0815；成田国際空港　　1615；機材撤収

　0605　　　　起床
　0715　　　　出撃
　0815〜1105　第一ターミナル展望デッキ
　1105〜1155　移動（成田空港バス）
　1155〜1515　にんじん畑
　1515〜1520　移動（徒歩）
　1520〜1615　三里塚さくらの丘公園
　1825　　　　帰着


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■コンディション
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天候；くもり のち はれ

0806　視程；15km、気温；28℃、風速； 3kt（1.5m/s）、風向；340（北北西）
1200　視程；10km、気温；29℃、風速；14kt（7.2m/s）、風向；060（東北東）
1508　視程；10km、気温；28℃、風速；12kt（6.2m/s）、風向；090（東）

使用滑走路；0815〜1510　RW34R/L
　　　　　　1510〜1615　RW16R/L


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■収穫
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エアブリッジカーゴ　B747-400F


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■その他の主な飛来機
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全日空　　B767-381/ER　FLY! パンダ
大韓航空　B747-400　　 モナリザ


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■トピックス；ベトナム航空の事故機 待機中
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去る、2008年7月30日にベトナム航空950便として成田空港へ到着直後に第二エ
ンジンから出火した事故機が整備地区に駐機中であった。

出火した第二エンジンは取り外された状態で、エンジンは一つのみの状態であ
った。


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■出撃後記
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真夏だというのに北東から風が吹き込み、若干では涼しい一日であった。

午後3時頃まではRW34であったので、にんじん畑を撮影ポイントにチョイスし
居座った。

なんだか不思議な感じ。

そう。この撮影ポイントは冬場に訪れる事が多く、いつもは寒さと戦いながら
の１日となる。

若干 涼しいとは言え、ダラダラと汗を流しながらにんじん畑で過ごす時間には
違和感を感じる。

そこで、夏場ににんじん畑を訪れた記録を調査してみることにした。

成田空港に通い始めたのは1998年4月11日
以来の10年間で、夏場を6月、7月、8月、9月と定義して調査すると、過去に
は4回の記録が残っていた。これらの日付は以下の通り。

1999年8月29日、2000年8月14日、2000年8月15日、2001年8月17日
（6月、7月、9月には一度も来ていない。）

にんじん畑で撮影したとなれば、長時間に渡り北風が吹いていたのだと思う。

夏場であっても、北風が吹いていた記録もあるにはあるのだが、最近の記録は
なく、一番新しい記録でも7年前まで遡る。

最近では、夏場は専ら南風が吹いている？
この状況も、地球温暖化の一環であるのなら恐怖を感じる。


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■エアポート雑記帳　；　夏休み
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いよいよ今日から夏休み。今年の日程は８月１９日までの１１連休。

燃油高騰に加えて物価も上昇中
お金をかけずに楽しめるレジャーポイントはイモ荒い状態の大混雑となるであ
ろう。

混雑している場所にナンか行きたくない。

では、今年の夏休みはどの様に過ごそうかなぁ。。。　なんて、考えてみても
行くところなんてどこもない。

でも、連続１１日間も自宅に引き篭もると冷房代も馬鹿にならない。

そうなると、選択肢はただ一つ。「空港へ行こう！」

必要経費は交通費と飲食代のみ。
炎天下に立ち続けるので、冷房代を気にする必要もない。

格安レジャーで毎日毎日 規則正しい生活を送りたいと思う。

基本的なスケジュールは以下の通り。

午前 6時　　　　　　起床
午前 7時　　　　　　出撃
午前 8時〜午後 6時　空港にて飛行機撮影
午後 8時　　　　　　帰着
午後 8時〜午後 9時　入浴、食事
午後 9時〜午後11時　撮影データ整理、メルマガ作成
午後11時〜午前 0時　メール送受信、インターネットで情報収集
午前 0時　　　　　　就寝

これを11日間 繰り返したい。


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■出撃経費　；　3,978円
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京成電鉄（920円）、成田空港バス（200円）、JRバス関東（480円）、朝食（ソ
ーセージエッグマフィンセット＋割引クーポン；370円）、水出しミントジュレ
ップソーダ（150円）、爽健美茶1L（208円）、ボルヴィック1L（206円）、発泡
酒（444円）、宿泊代（1,000円）


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■ホームページ更新
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モーリタニア要人特別機　B727-22　P4-FLY
　　http://airport.world.coocan.jp/i_2158.html

アシアナ航空　B767-300　新塗装
　　http://airport.world.coocan.jp/i_1295.html

ジブチ要人特別機　B727-191　J2-KBA
　　http://airport.world.coocan.jp/i_1986.html

マリ要人特別機　B727-2K5　TZ-MBA
　　http://airport.world.coocan.jp/i_1989.html

ガンビア要人特別機
　　http://airport.world.coocan.jp/i_2160.html

アンゴラ要人特別機
　　http://airport.world.coocan.jp/i_2168.html

コンゴ要人特別機
　　http://airport.world.coocan.jp/i_2164.html

スワジランド要人特別機
　　http://airport.world.coocan.jp/i_2162.html

マンダリン航空　B737-800
　　http://airport.world.coocan.jp/i_2512.html

香港航空　B737-800　B-KBF
　　http://airport.world.coocan.jp/i_1296.html

遠東航空（Far Eastern Air Transport） B757-200 B-27011
　　http://airport.world.coocan.jp/i_1300.html

立栄航空（UNI AIR） MD-90
　　http://airport.world.coocan.jp/i_1298.html

日本航空　B777-300　「がんばれ！ ニッポン」 ２００８北京オリンピック
　　http://airport.world.coocan.jp/i_2307.html

エアカナダ　A330　スターアライアンス
　　http://airport.world.coocan.jp/i_2006.html

全日空　B737-781/ER　ANA Business Jet
　　http://airport.world.coocan.jp/i_2005.html