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■行程
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0800；新潟空港　　1545；機材撤収

6/13
　1920　　　　勤務先から自宅に一時帰宅
　2205　　　　新潟遠征に向け自宅を出撃
　2346　　　　池袋東口 出発（越後バス 03号車 座席番号B1）

6/14
　0455　　　　JR新潟駅 到着
　0455〜0540　身支度、朝食摂取など
　0540〜　　　JR新潟駅 待合室で待機
　0640　　　　新潟空港行きリムジンバスに乗車
　0655　　　　新潟空港 到着
　0655〜　　　新潟空港ターミナルで待機（展望デッキの開放開始は0800）
　0800〜1520　新潟空港展望デッキ
　1520〜1545　A滑走路 駐機場脇を散策
　1545〜　　　新潟空港ターミナルで土産物などを散策
　1620　　　　新潟空港行きリムジンバスに乗車
　1645　　　　JR新潟駅 到着
　1645〜　　　夕食、水分調達など
　1715　　　　ニイガタステーションホテル2503号室にチェックイン
　1715〜1845　データ整理、小休止など
　1845〜2100　ラブコール着信
　2100〜2120　ワールドカップサッカー アジア3次予選（日本vsタイ）観戦
　2120　　　　全日程終了

　※忘れた頃に大好きな人からのラブコールを着信した。そもそも、今夜のメ
　　インディッシュはワールドカップサッカー予選の観戦。「さあ、見るぞ！」
　　って思っていた時間帯にプルルル。「何の用だ！？」と思いつつも、大喜
　　びで電話に出てみる。すると「今 新潟でしょ。今日、東北地方で大きな
　　地震があったけど大丈夫！？」　何なんだ！？　新潟は東北か？　甲信越
　　または北陸だと思うが。少なくとも東北ではない。でも、嬉しすぎるので
　　適当に話を合わせて長電話していたら、肝心のワールドカップサッカー予
　　選を殆ど見ることができなかった。毎度の事ながらタイミングの悪い女だ
　　が「ラブコールをアンコール」希望


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■コンディション
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天候；曇 のち 晴

0800　視程；30km、気温；18℃、風速；12kt（6.2m/s）、風向；260（北）
1200　視程；30km、気温；19℃、風速；11kt（5.7m/s）、風向；330（北北東）
1500　視程；30km、気温；19℃、風速；12kt（6.2m/s）、風向；350（北）

使用滑走路；0800〜1545　RW28 & RW22


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■収穫
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航空自衛隊 U-125A 特別塗装 12-3017
新潟県警察ヘリコプター JA01NP
小型機　　　　　　　　 JA09AW、JA907B
民間ヘリコプター　　　 JA01BK


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■その他の主な飛来機
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航空自衛隊 C-1 78-1022
朝日新聞 　JA001A


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■ブルーインパルス 事前訓練
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午後1時10分〜30分までブルーインパルスが6機編隊での事前訓練を実施した。

新潟空港の管理は防衛省ではなく国土交通省であるからかもしれないが、第一
区分とか第四区分というセットではなく、演目はオリジナルの組み合わせとな
っていた。

実施した演目はデルタローパス、サクラ、ナイフエッジ、キューピッド、チェ
ンジオーバーターン、ローリングコンバットピッチなどなど

実施空域は滑走路北方の洋上であり、距離がかなり遠いので あまり迫力は感
じられなかったのが残念であった。

なお、周波数は246.6MHzを使用した。


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■新潟空港展望デッキ
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解放時間；0800〜2000
入場料　；大人 100円、子供 50円
環境　　；一部屋根あり、自動販売機完備、トイレ完備、終日ほぼ順光
　　　　　柵はあるが1.2ｍ程度なので撮影には影響ない


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■出撃後記
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東京〜新潟間の新幹線は9,350円、夜行バスは5,250円

僅かにその差4,100円ではあるが、この少額を節約する為に新潟行きの夜行バ
スは大人気でナント4台仕立てであった。

皆さんケチ臭いのぉ〜

っと偉そうに語っている私自身は新幹線を利用する気など更々無い激烈庶民な
のだが。

？？？？？？

何時か何処かで感じていた事とおなじような・・・
デジャブか！？

ここで2006年9月2日のダイアリー
（http://airport.world.coocan.jp/apd0357.html）を読み返してみれば

文面も同じだし、感想も同じだし、決着した結論も同じ。

「2年前から進歩していない」と言うことでもあり誇らしい。

飲みに言ってしまえば、簡単に吹き飛んでしまうような金額（4,100円）の為
に、毎度毎度 悩ましいくらい悩んでいる自分が誇りである。

それでも、進歩の欠片はある。
それは、今回は復路の足を確保してあること。

「必要以上に無駄な抵抗はしない」　これが格言

即ち、帰りの新幹線の切符は購入済みである。

明日の帰りは、貧乏くさい夜行バスは使わない。
贅沢な気分を満喫して新幹線にて帰京予定である。


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■エアポート雑記帳　；　大地震発生
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午前8時45分頃、新潟空港展望デッキにて不思議な感覚に見舞われた。

昨晩はショボイ４列シートの夜行バスで、殆ど眠れなかったので目眩か？
何となく、周囲の風景が揺れているような感じがした。

加えて、旗を掲げるポールも揺れているようだ。
この時、風が強かったので、風で揺れているのか？

とにかく不思議な感覚だ。

暫くすると、エアバンドからは「地震が発生しましたので、滑走路を閉鎖して
点検します。」とのこと。（この閉鎖は午前8時52分に解除）

大地震か！！！　　胸騒ぎがした。

思い起こせば、2003年7月27日の早朝には宮城県で大地震発生

実は、この日の夜には夜行バスで宮城県仙台に向けて出発予定であった。
つまり、1日ずれていれば、この大地震を体験していたことになる。

この時の日記は「航空自衛隊 松島基地（バーチャル）」として発行
http://airport.world.coocan.jp/apd0102.html

さらに2004年10月23日は土曜日で、小牧基地航空祭目的で名古屋にいた。
宿泊先のホテルにチェックインする際、フロントのお姉さんから「さっき地震
がありましたけど気が付きました？」

全く気が付かなかった。

この日に発生した地震は「新潟県中越」震度６強
４名の方が亡くなり、上越新幹線も脱線した。

だが、遠征先であったが全く気が付かず
当日の日記（http://airport.world.coocan.jp/apd0202.html）にも、地震につ
いての記載はない。

しかしながら、全国行脚を日常的に行っていると災害を身近に感じ恐怖である。

本日は大地震？

暫くすると、航空自衛隊の救難機（U-125A）、海上保安庁のビーチクラフト機、
NHKの取材用ヘリコプター、新潟県防災ヘリコプター、最後に海上保安庁のヘリ
コプター

次々に離陸し、東北方面に飛び去った。
東北方面で大地震？

情報収集の結果、宮城県と岩手県の県境付近で震度６強の災害が起きていた。

怖い。

ここ新潟空港は日本海に面しているので「揺れたら津波を警戒して逃げる」こ
れが鉄則。

新潟空港の展望デッキは日本海に面しているが、幸い鉄筋コンクリート造りで
高台にある。

とりあえず、津波の心配はなさそうだ。

ここで、心配性の私は想像する。
「もし、海沿いの基地での航空祭中に大地震を感じたらどうするの？」

これは絵空事ではない。

美保基地、松島基地、築城基地は海に面しているし（少なくとも海が見えてい
る）、小松基地だって海が近い。

航空祭中に大津波に襲われれば、数十万人が流されてしまう。
その中の一人は私であろう。

怖い。

が、航空祭中に災害で死ねたのであれば本望であるのかもしれないが・・・


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■出撃経費　；　14,844円
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6/13
JR東日本（150円）、路線バス（190円）、夜行高速バス（5,250円）

6/14
コインロッカー（300円）、新潟空港リムジンバス（740円）、朝食（ソーセー
ジエッグ定食；390円）、昼食（絶食；0円）、夕食（生姜焼き定食 ご飯大盛；
750円）、肴（ホタテ焼き貝ひも；168円）、ネスカフェ匠カフェオレ（120円）
紅茶花伝（158円）、サッポロ黒ラベル（303円）、発泡酒（605円）、新潟空
港送迎デッキ（50円）、土産（御当地キティー新潟限定 錦鯉バージョン；42
0円）、宿泊代（3,990円）


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■ホームページ更新
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スウェーデン要人特別機　ガルフストリーム　024
　http://airport.world.coocan.jp/i_1302.html