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■行程
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1015；高松空港　　1510；機材撤収

　0605　　　　起床
　0715　　　　ビジネスホテル パレス高松308号室から仮出撃
　0715〜0720　移動（徒歩）
　0720〜0740　高松城跡 見学
　0740〜0825　移動（徒歩）
　0825〜0830　番町２丁目公園にて蒸気機関車を撮影
　0840　　　　ビジネスホテル パレス高松308号室に帰着
　0840〜0900　小休止と荷物整理
　0900　　　　ビジネスホテル パレス高松308号室から本出撃
　0938〜1015　空港連絡リムジンバス
　1015〜1030　高松空港展望デッキ
　1030〜1100　移動（徒歩）
　1100〜1510　さぬき子供の国
　1530　　　　高松空港ターミナルデッキ 到着
　1550〜1625　空港連絡リムジンバス
　1650〜1936　坊ちゃんエクスプレスにて高松から松山へ移動
　1936　　　　JR松山駅 到着
　1940　　　　ターミナルホテル松山にチェックイン
　1940〜2015　小休止と荷物開梱
　2015〜2100　夕飯と水分調達の旅
　2100　　　　全日程終了


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■コンディション
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天候；曇 のち 快晴

1000　視程；15km、気温；15℃、風速；3kt（1.5m/s）、風向；不特定
1400　視程；15km、気温；19℃、風速；6kt（3.1m/s）、風向；360（北）

使用滑走路；1015〜1510　RW26


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■収穫
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特になし


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■その他の主な飛来機
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海上自衛隊　　　TC-90（練習機）　徳島基地所属
ヘリコプター　　JA123Y
小型プロペラ機　JA5327


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■高松市番町 番町２丁目公園
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保存展示車輌；C58 12
所在地　　　；高松市番町
アクセス　　；JR駅から徒歩15分


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■高松城
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アクセス　；JR高松駅から徒歩2分
入館料　　；200円
観覧時間　；欠測
休館日　　；欠測


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■出撃後記
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数ヶ月前までは、香川地方に関連する業務を行っていたこともあり、「高松空
港へは、香川出張の時に足を運べばイイや。」と思っていた。

しかしながら、香川出張が叶う前に人事異動になり、今となっては香川出張の
可能性はゼロに等しくなっている。

仕方がないので、今回の長期遠征に組み入れ、遠征経費全額自己負担での訪問
となった。

まあ、来て良かったかな。

そして、高松空港での全日程を終え、松山へと移動し明日に備える。


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■エアポート雑記帳　；　リヤカーマン
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4月11日は特別な日

この日が何の日かと言うと、初めて飛行機写真撮った記念日なのである。

この時は、会社の先輩から「成田に写真を撮りに行こう」と誘われ
当時は、取り分け飛行機が好きだという訳でもなかった。

成田なんて遠いので、あまり乗気ではなかったが
車に乗せて連れて行ってくれるという誘惑と
4月の季節柄、「屋外での活動も気持ちよさそうだな」という安易な気分で参加
した。

その日から、丸々１０年以上が経過している。

飛行機写真には填まりに填まり
生活の全てが飛行機の写真を撮ることだけに費やされるように変化した。

あれから１０年以上・・・　長すぎます。

空港の右も左も判らず、夢中になって撮影ポイントを探した日。
要人特別機の写真をコレクションする味を思えた日。
成田空港、羽田空港以外の地方空港のノンビリムードを楽しむようになった日。

毎度毎度、漫然と空港に足を運んで来たようではあるが
振り返れば、少しずつ少しずつ、気持ちが揺れ動いてきた。

そして、１０年を迎えて今。
空港へ向うファイトも薄れてきたし、ワクワク感も薄れてきた。

「飛行機の写真を撮り続けて、どうするの？」
「何が面白くて、飛行機の写真を撮り続けるの？」
「目的は何？」

これらの問いに対する答えが見つからなかった。

そんなある日、テレビで「リヤカーマン」なる冒険家のドキュメンタリー番組
が放送されていた。

リアカーマンこと永瀬忠志 ５０歳

彼は、リアカーに食料、水、テントなどの生活物資を積んで世界中を旅してい
る。

こんな事を３０年間も続け、地球１周に相当する４万キロを走破しているらし
い。

そして、彼の旅は今でも続いている。

他人様から見れば、「リアカー引いて旅して何が面白いの？」って疑問を感じ
るだろう。

実際、番組終盤にリポーターから「何故、リアカーを引いて旅をするのですか？」
と質問された。

この質問に対し、彼は明確な答えを持ってる。

リアカーマン曰く；
「日常生活での１日はとても短い、１週間も短い。
１年経って振り返ると心に何も残こらない。
でも、リヤカーを引いていると１日はとても長い、１週間もとても長い。
リアカーなんか引いていても楽しくも何ともない。
ただ、振り返ってみるとリアカーを引いていた時間がとても愛おしい。」

この言葉に共感。

私も、深層心理では、「飛行機の写真を撮るためだけに、苦労した時間を愛お
しむに活動している。」のであろう。

この言葉に元気と勇気を補給され、満１０年の倦怠期を乗り越え、春の遠征シ
ーズンをフル回転で活動できている。

なお、リアカーマンに共感できたシーンは、もう一つ。

１日中リアカーを引いて活動を終えると、必ず缶ビールを飲むという。
「この一杯の為に頑張る。」この心意気も持ち合わせていることが嬉しい。


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■出撃経費　；　14,369円
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高速バス（坊ちゃんエクスプレス；3,900円）、空港連絡リムジンバス（1,480
円）、朝食（天ぷらぶっかけうどん；400円）、おやつ（ワッフルコーンバニラ
アイス；120円）、昼食（絶食；0円）、夕食（究極のグルメ定食、牛すじ煮込
み；1,970円）、キリン一番搾り（284円）、発泡酒（690円）、四国限定ラベル
日本酒（225円）、土産（さぬきビール；300円）、コインロッカー（600円）、
玉藻公園入場料（200円）、宿泊代（4,200円）