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■行程
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0815；成田国際空港　　1700；機材撤収

　0520　　　　起床
　0710　　　　出撃
　0815〜1200　第一ターミナル展望デッキ
　1200〜1220　休憩と水分補給
　1220〜1300　移動（徒歩）
　1300〜1700　B滑走路誘導路脇の草むら
　1805　　　　帰着


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■コンディション
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天候；快晴

0830　視程；15km、気温；30℃、風速； 2kt（1.0m/s）、風向；不特定
1200　視程；15km、気温；34℃、風速； 6kt（3.1m/s）、風向；040（北東）
1600　視程；20km、気温；30℃、風速；10kt（5.1m/s）、風向；150（南南東）

使用滑走路；0815〜1200　RW34R/L
　　　　　　1200〜1700　RW16R/L


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■収穫
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エアパシフィック　302便として飛来したカンタス航空のB767機首部分に
　　　　　　　　　「Operated by Air Pacific」のロゴ
キャセイパシフィック航空　A330　　 10周年記念のロゴ
アイベックスエアラインズ　CRJ-200　機首部分に貼ってあるJDLの広告が変更

※各々のロゴは小さいステッカーであったが、大きな収穫と信じている。でも、
　エアパシフィックにはガックリ。機材繰りの都合か定期点検の影響で短期間
　限定のカンタスの機材をリースしているのだと思うけど、折角ならもっと大
　々的なロゴを入れて欲しかった。


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■その他の主な飛来機
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全日空　B767-300　フライパンダ


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■出撃後記
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いよいよ夏休みに突入。まあ、学生時代とは異なり社会人の夏休みは屁のよう
に短いが、それでも最大級に嬉しい。

是は何人も同じなのであろう。夏休みの定番と言えば海外旅行。
今年はカレンダーの配列的に、大多数の人々が「本日、夏休み初日なり」

さて、私の夏休みと言えば、特にすることも行くところもないので、成田空港
に張り付くことになる。

それでは、「早速、成田空港にでも行きましょうか・・・」っと思い京成電車
に乗ろうと思いきや・・・

通勤ラッシュ顔負けの混雑状況。

通常の通勤ラッシュであれば、押し込めば何とか乗れるが、今日は違った。

何人も巨大なスーツケースを抱えているので押し込んでもナカナカ動かない。
危うく、電車に積み残されるところであった。

明日も、出発便は混雑しているのかな？　明日の便で出国予定の方は「早め早
め」の行動をお薦めします。

出国審査場も長蛇の列でしたよ。


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■エアポート雑記帳　；　感謝
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延々たる長期休養から目覚めた先週、ほぼ２ヶ月ぶりに当メルマガを送信させ
頂いた。

「廃刊になったんじゃなかったの？」
「飛行機写真は引退したのでは？」
「まだ生きていたの？」

上記のような反応を頂いても「是非も為し」と感じていた。

が、有り難いことに

「元気そうで安心しました。」
「少々心配していました。」
「これからも頑張れ。」

的な内容のメールを多数いただき、心の底から感謝いたしております。
こんな、ショウもないメルマガの行く末を案じてくださるとは・・・

世の中捨てたものでもありません。

皆様方の暖かい声援を追い風に、今後とも全ての時間と全ての私財を投じて飛
行機写真だけに没頭させていただきたいと思います。

今後とも、お付き合いの程、よろしくお願いいたします。
そして　此処に「完全復帰」を宣言させていただきます。


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■出撃経費　；　3,267円
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京成電車（1,120円）、千葉交通バス（190円）、朝食（ソーセージエッグマフ
ィン；420円）、天然水２L（179円）、ライフガード（147円）、発泡酒（211円）
宿泊代（1,000円）