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■行程
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0815；成田国際空港　　1525；機材撤収

　0530　　　　起床
　0715　　　　出撃
　0815〜1210　第一ターミナル展望デッキ
　1210〜1225　移動（無料循環バス）
　1225〜1525　第二ターミナル展望デッキ
　1630　　　　帰着


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■コンディション
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天候；薄いベール付きの晴 一時 快晴 のち 激しい雷雨

0830　視程；10km、気温；15℃、風速； 2kt（1.0m/s）、風向；不特定
1152　視程；10km、気温；20℃、風速；15kt（7.7m/s）、風向；240（西南西）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　max.25kt,min.8kt
1500　視程；10km、気温；22℃、風速；17kt（8.7m/s）、風向；220（南西）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　max.27kt,min.8kt
使用滑走路；0815〜0925　RW16R/L
　　　　　　0925〜1140　RW34R/L
　　　　　　1140〜1525　RW16R/L


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■収穫
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特になし


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■その他の主な飛来機
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日本航空　B777-200　JA704J　One World


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■出撃後記
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ここ最近、10日間くらい眠れない。理由は判っているけど、ここには書かない。

いい歳してこんなことに高揚するとは情けない話だが、夜は眠れないし朝は午
前4時前に目が覚める。

まあ、目が覚めても午前4時では何もすることがないので、布団にくるまり浅
い夢を見ているが、午前5時チョィ過ぎに起床。

「もう二度とあるまい」と思っていた感情が噴火寸前。（いつものように一人
で盛り上がっている。）

夜も眠れないほど高揚しているのは良いけど、冷静に状況を省みれば輝かしい
ゴールなど用意されていないことは明白ナリ。

行き着く先は、「奈落の底」または「袋小路」の二通り。
そんなことが判っていても、ドンドン進もうとしているバカな自分。

まっ。偶にはヨシとしよう。
（夜に眠れない御陰で、昼間の現場で居眠りしてます。）


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■エアポート雑記帳　；　ゴールデンウィーク スタート
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いよいよ、待ちに待ったゴールデンウィークがスタートした。

人員削減とかボーナス２５％ＯＦＦなど、不景気な会社ではあるが休日が多い
ことは極めて嬉しい。（なので、今まで勤続中）

今年のゴールデンウィークは4/28〜5/7の10連休なり。

さてさて、「この時間を利用して何をしましょうか？」
なんて、考える必要などない。

空港へ行くに決まっているでしょ。
来る日も、来る日も、空港に通い至福の時間を過ごします。

今年の目標は「ゴールデンウィーク皆勤賞」つまり10連休で10連続出撃
容易そうだが、実は一度も達成した実績がない。

今年こそは！＝気合い充分

ところが、朝のニュースでは「晴マークに安心してはいけません。午後からは
天候が急激に悪化し大荒れになるでしょう。」

同じような予報を日テレでもＴＢＳでも報じていた。

「ゴールデンウィーク皆勤賞」を目指すにはスタートが最重要
出鼻から雷雨に遭遇しては挫かれる。

警戒。

午前は第一ターミナル展望デッキで過ごし、午後は？

エンドに出ようとも思ったが、天気予報の「急激に悪化」の言葉が気になり
荒天にも対応出来る第二ターミナル展望デッキへ移動した。

撮影中は警戒するほど天候は崩れなかったが、撤収後の電車中では激しい雷雨
に遭遇した。

天気予報的中。
ラッキー。幸先ヨシ。

今年のゴールデンウィークこそ皆勤賞を達成出来そうな予感がします。


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■出撃経費　；　2,811円
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電車（1,220円）、朝食（ソーセージエッグマフィンセット；380円）、発泡酒
（211円）、宿泊代（1,000円）


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■ホームページ更新
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チャイナエアライン　B737-800　ラベンダーと蝶
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