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■行程
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0815；成田国際空港　　1515；機材撤収

　0605　　　　起床
　0715　　　　出撃
　0815〜1020　第一ターミナル展望デッキ
　1020〜1115　移動（路線バス＆徒歩）
　1115〜1325　にんじん畑
　1325〜1335　移動（徒歩）
　1335〜1515　三里塚さくらの丘公園
　1710　　　　帰着


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■コンディション
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天候；快晴

0800　視程；50km、気温； 2℃、風速； 2kt（1.0m/s）、風向；不特定
1200　視程；25km、気温； 9℃、風速； 6kt（3.1m/s）、風向；310（北西）
1500　視程；30km、気温；10℃、風速；13kt（6.7m/s）、風向；160（南南東）

使用滑走路；0815〜1325　RW34R/L
　　　　　　1325〜1515　RW16R/L


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■収穫
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なし


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■その他の主な飛来機
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大韓航空　A300B4-600　ハルビ


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■出撃後記
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今は2月　もっとも寒い季節なハズなんだけどチョイト暖かい。

飛行機写真歴は10年に達しようとしているが、2月ってこんなに温暖だったか？

２月って、、、
ブルブル寒すぎて「我慢の限界にて撤収」との印象があるのだが・・・

本日、一応気温は低かったが日差しが暖かく「三里塚さくらの丘公園」のベン
チにて居眠りをする始末。

2月ですぜ。
本来であれば寒さに身を屈め「生命の維持」の確保に専念する季節。

本当に真冬なのか？

常人が日常では想像もできないような、重ね着にて出撃したが汗ばんだ。
2月で汗ばむの？

これが地球の温暖化？

アウトドア暦、僅か10年にて体感的に感じるということは並大抵ではない。

このまま人類は滅びてしまうのか？


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■エアポート雑記帳　；　除夜の鐘
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時間の進行なんて実に早いもので、気がつけば正月は終了にて2月に突入
残すところ、今年もあと11ヶ月

これまでの人生にて最も大好きな時間は年末年始
この時ばかりは全ての活動を停止して新しい年を迎えることを習慣としている。

アルバイトなんて御法度、もちろん空港にも出撃することなく、外出も一切し
ないで新たなる年を待ち受ける。

そして、大晦日には高級料理を腹いっぱい食いまくり除夜の鐘を聞く。

2006年の大晦日も、そういう感じで除夜の鐘が響き渡った。

「サラバ！2006年」

毎年毎年、体力の限界まで頑張っているつもりではあるが１年を振り返えると
何も残すことはできていない。

2007年も頑張るつもりだし、頑張ってはいるが何を残せるのだろうか？
まあ、今年も何も残せないことを前提に残り１１ヶ月を頑張りたいナ。

何なんだ、この気分は？　更年期障害の一種なのか？


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■出撃経費　；　3,492円
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京成電鉄（970円）、成田空港バス（200円）、JRバス関東（480円）
お弁当（おにぎり3個；420円）、発泡酒（422円）、宿泊代（1,000円）


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■ホームページ更新
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ルフトハンザドイツ　MD-11F　WOW
　　http://airport.world.coocan.jp/h_xps_375.html

日本エアコミューター　？の特別塗装　JA8887
　　http://airport.world.coocan.jp/h_xps_378.html

国土交通省 YS-11 「おつかれさまYS-11」のロゴ
　　http://airport.world.coocan.jp/h_xps_382.html