━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■行程
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
0816；小牧基地　　1605；機材撤収

10/6
　2120　　　　勤務先より出撃
　2350　　　　新宿駅西口 出発
　　　　　　　　　　三交トライパル パンプキンエキスプレス 22号車 2D
10/7
　0618　　　　名古屋駅 到着
　0640　　　　小牧基地へ移動開始
　0730　　　　小牧基地正門到着
　0816　　　　開門
　0816〜1605　小牧基地航空祭見学
　1810　　　　ビジネスホテル第三白馬206号室にチェックイン
　1815〜1910　夕飯と水分調達の旅
　1910　　　　全日程終了

※小牧基地へは今回が2回目の訪問。公式パンフレットには「開門時間0900」と
　書いてあるが、前回は0750に開門したので、この時の実績を基に正門にスタ
　ンバイした。ところが・・・前日の猛嵐の影響で準備が遅れているので「も
　う少し待ってください。」とのアナウンス。結果的には0816に開門したのだ
　から厳密には遅延ではないですよね。隊員の皆様、朝早くから準備お疲れさ
　までした。


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■コンディション
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
天候；ほぼ快晴
気温；24.7℃、風速；10m/s、風向；北西
使用滑走路；0730〜1605　RWR34
　　　※気温および風速風向は気象庁のアメダス（1200名古屋市）を基に構成


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■小牧基地航空祭 プログラム
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
○各種展示など
　　飛行展示（UH-60J×5、U-125A×2、C-130H×3）
　　　　　　　午前と午後の2回実施され内容はほぼ同じであった。
　　航空機地上展示
　　航空機内部公開
　　対空火器展示
　　人命救助器材展示
　　航空機エンジン展示
　　消防展示
　　航空管制展示
　　C-130Hフライトシミュレーター展示
　　特別展示（航空絵画・模型展、災害派遣・防災関連写真展）

○アトラクション
　　ブルーインパルスジュニア展示（2回実施）
　　エアー遊具（滑り台）
　　花自動車ツアー
　　スタンプラリー
　　縄はしご登り
　　体験搭乗抽選券配布・抽選
　　太鼓演奏
　　歩哨犬訓練展示

※今年の航空祭は一般車両（招待者と障害者を除く）の入場禁止となっていた。
　マイカー利用の場合は「パークアンドライド方式」で基地外の駐車場に車を
　止めてシャトルバスに乗って会場入りする方式となっていた。こういう措置
　は渋滞緩和の面からも望ましいとは思うのだが、不心得者が近隣に違法駐車
　しているのが目に見えるようで・・・　愛知県警に取り締まりを強化してい
　ただき、どんどんレッカー移動して欲しい。航空祭へは公共の交通機関で行
　きましょう。


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■地上展示機
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
○航空自衛隊
　F-2B 　　　　　　　　　　　　　　03-8104
　UH-60J 　　　　　　　　　　　　　48-4559、18-4574、18-4576、48-4561
　UH-60J（ロービジ）　　　　　　　 18-4552
　UH-60J（格納庫内展示；ロービジ） 58-4582
　U-125A　　　　　　　　　　　　　 82-3007、92-3012、92-3010
　U-125A（格納庫内展示）　　　　 　72-3006、02-3003
　CH-47J　　　　　　　　　37-4484
　C-1　　　　　　　　　　 18-1031
　U-4　　　　　　　　　　 05-3255
　T-400　　　　　　　　　 21-5062
　RF-4E　 　　　　　　　　57-6914
　RF-4EJ　　　　　　　　　47-6335
　F-15J　　　　　　　　　 42-8945
　E-2C　 　　　　　　　　 34-3451
　YS-11　　　　　　　　　 02-1158
　T-4　　　　　　　　　　 16-5660　第1航空団50周年記念特別塗装
　T-3　　　　　　　　　　 11-5539
　C-130H　　　　　　　　　35-1072
　C-130H（格納庫内展示）　75-1076、95-1082

○海上自衛隊
　SH-60J　　　　　　　101-8248
　SH-60J（ロービジ）　101-8303
　P-3C　（ロービジ）　6-5001

○エアロック
　JA11AR

※前夜の猛嵐の影響でSH-60J（ロービジ）とCH-47Jが遅刻で飛来して展示され
　ていた。まあ、昨夜の嵐では離陸できないのも無理はないですよね。


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■装備品展示
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
建造物用（普通）消防　牧基 1輸空隊
SAM-2（91式携帯地対空誘導弾）
スティンガー
破壊救難車　　　　　　　　　　　 48-8648　牧基 1輸空隊-1
81式短距離地対空誘導弾　レーダー 46-7926　小松基 6空団-10
　　　　　　　　　　　　発射機　 46-7932　小松基 6空団-12
VADS　　　　　　　　　　　　　　 47-1252（#1065）　小松基 6空団-5
炊事車　　　　　　　　　　　　　 47-7618　岐基 13高隊-1
水タンク車（5t型）　　　　　　　 47-7218　岐基 13高隊-1
ペトリオット発射機　　　　　　　 49-3103
アンテナマストグループ　　　　　 49-0269　岐基 13高隊
射撃管制装置　　　　　　　　　　 49-0276　岐基 13高隊-1
電源車　　　　　　　　　　　　　 49-0145　岐基 13高隊-1
レーダー装置　　　　　　　　　　 49-3162　岐基 13高隊
待機車1号　　　　　　　 　　　　 49-8521　岐基 13高隊-1
待機車2号　　　　　　　 　　　　 49-8525　岐基 13高隊-1
待機車　　　　　　　　　　　　　 49-8522　岐基 13高隊
待機車　　　　　　　　　　　　　 49-8020　岐基 13高隊-1
発電装置（牽引型）　　　　　　 　49-6677　岐基 13高隊-2
トレーラーヘッド　　　　　　　　 49-2107　岐基 13高隊-4
トレーラーヘッド　　　　　　　　 49-2095　岐基 13高隊
中型トラック　　　　　　　　　　 46-1132　小松基 6空団-3

○陸上自衛隊
　手術車　　　　　　30-0107　10後支-衛
　準備車　　　　　　30-0213　10後支-衛
　化学防護車　　　　81-9034　10化
　発電機（牽引型）　63-8012　10後支-衛


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■外来機帰投記録
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
1300　F-15　　　 小松基地へ帰投
1516　F-2　　　　岐阜基地へ帰投（ハイレイトクライム）
1528　C-1　　　　入間基地へ帰投
1530　CH-47J　　 入間基地へ帰投
1540　T-400　　　美保基地へ帰投
1538　E-2C　 　　三沢基地へ帰投
1544　U-4　　　　入間基地へ帰投
1558　SH-60J×2　館山基地へ帰投
1610　YS-11　　　美保基地へ帰投

※エプロン撤収時点でRF-4E、RF-4EJ、T-4、T-3、P-3C、エアロックは動く気配
　がなかった。


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■航空自衛隊 小牧基地
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
主な配備部隊　；第1輸送航空隊、第5術科学校、航空救難団整備群
　　　　　　　　救難教育隊、小牧気象隊、小牧地方警務隊
所在地　　　　；愛知県小牧市春日寺1-1
アクセス　　　；名鉄小牧線 牛山駅より徒歩2分

※牛山駅から小牧基地への短い道中で妙なアンケートに遭遇。相手がうら若き
　女性であったので一瞬足を止めてしまったが・・・「航空祭参加時の服装に
　ついてのアンケートを行っています。」とのこと。「アホたれ！　会社に行
　く通勤着と同じユニクロじゃ！」っと素直に答えた。因みに私は、航空祭や
　空港に行く時と同じ格好で会社にも通勤している。


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■小牧基地の見所
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
小牧基地以外の航空祭ではC-130H（ハーク）の姿を目にする機会が少なくなっ
た。

現在、航空自衛隊が保有しているハークは全部で16機あるが大規模定期点検を
4年に一度行うことから同時に運用できるのは12機程度となる。

そして、ハークは現在イラクへ派遣されているので日本国内での実働数は10機
以下であろう。

こんな状況なのでハークは多基地航空祭へ出展する余裕がないようだ。
従って、ハークの勇士を見学できるのは当面 小牧基地だけになりそうである。

そして、ハークの見所としてはミサイルセンサーが取り付けてある機体とそう
でない機体が混在していることである。

このミサイルセンサーの有無により、イラクに派遣された（あるいは派遣され
る）機体を見分けることが出来る。


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■保存展示機
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
S-62J　 53-4775
T-33A　 51-5645
T-1　　 35-5866
F-86D　 84-8111
F-86F　 82-7778（機首部分のシリアルには82-4077と記載）

※前回の調査時（2004.10.24）には展示されていたF-104DJ（46-5020）が撤去
　されT-1が新たに展示されていた。


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■出撃後記
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
金曜日の昼から夜にかけて東京地方は猛烈な嵐に襲われた。こんなに風雨が強
いのは記憶がないほどの猛烈な嵐。

午後8時を過ぎそろそろ夜行バスへの乗車場所へと向かわねばならぬが、嵐の勢
いは治まる気配がない。

まあ、それでもズブ濡れになりながらバス停を目指すしか選択肢がない。
そして、今回の夜行バスは激安タイプで名古屋往復7,500円也。

少々というか、かなり不安であったが予感的中。トイレ未搭載の普通の観光バ
スであった。

出発時間は近づいてきていたが、尿意を催してしまう私。　どうする？

おそらく最初の休憩場所は足柄だと思うので2時間くらいは我慢しなければなら
ない。

もう満タンなので、それは無理・・・
迷った挙句、嵐の新宿のど真ん中にて放尿した。

なお、この激安バスは東京ディズニーランドへ遊びに行く人達も利用していて、
その名も「パンプキンエクスプレス」

12時を過ぎれば夢から覚めて「豪華馬車が低級カボチャになっているよ」って
言う意味らしい。

この低級カボチャの乗り心地といえば、トイレが付いていない以外は特にスト
レスはなく、おまけに隣り座席が空席であったので爆睡モードで朝を迎えるこ
とが出来た。


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■エアポート雑記帳　；　裏技
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
ブルーインパルスJrやドリル演技など、航空祭でのイベントは最前列で見学し
たい。

が、航空祭での貴重な時間を場所取りに費やすのも嫌だし、レジャーシートで
スペースを確保するのも何となく心苦しい。

それではどうするのか！？　　答えは簡単。

よ〜く、人垣を観察すると規制ロープにしがみついている人と、少し余裕を持
って離れて立っている人に大別される。

そして、規制ロープから少し離れている人 尚かつ優しそうな人に「そこに座
っても良いですか？」と、満面の笑みを浮かべて聞いてみる。

「ダメ！」って断られたとしても、この行動を3〜4回繰り返せば「良いよ！」
って言ってくれる人に出会えるのだ。

この裏技を使い、本日のブルーインパルスJrの演技を最前列で見学することが
出来た。


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■出撃経費　；　15,944円
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
10/6
JR東日本（160円）、夕食（牛すき鍋定食大盛り；580円）、発泡酒（211円）
夜行高速バス（3,750円）

10/7
電車（名古屋〜牛山；980円）、名鉄（390円）、発泡酒（1,055円）、爽健美茶
（150円）、爽健美茶1L（199円）、麦茶（199円）、広島焼き（600円）、イカ
焼き（400円）、夕飯（唐揚げ入り麻婆飯大盛り；880円）、コインロッカー
（300円）、宿泊代（6,090円）