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◇行程
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0805；成田国際空港 着　　1625；機材撤収

　　　0445　　　　起床
　　　0715　　　　出撃
　　　0805〜1050　第一ターミナル展望デッキ
　　　1050〜1150　移動（送迎バス＆徒歩）
　　　1150〜1625　さくらの山公園
　　　1810　　　　帰着


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◇コンディション
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天候；快晴
　※本日の天気は難しい。快晴とは雲が全天の20％以下となったときの事だが
　　空全体に薄っすらと薄い雲がかかっている。でも影ができているので完全
　　な雲ではない。見方によっては曇かもしれないが、無線で「Sky Clear」っ
　　て言っていたので快晴と判定した。

0800　視程；25km、気温；17℃、風速； 7kt（3.6m/s）、風向；070（東北東）
1300　視程；30km、気温；20℃、風速；10kt（5.1m/s）、風向；160（南南東）
1530　視程；30km、気温；19℃、風速；10kt（5.1m/s）、風向；150（南南東）

使用滑走路；0805〜1625　RW16R/L


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◇収穫
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カリッタエア　　　　　B747F
ヴァリグブラジル航空　MD-11　何かの模様が付いている
ユナイテッド航空　　　B747-400　新塗装


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◇その他の主な飛来機
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全日空　B767-300　スターアライアンス（ビルボードタイプ）
　※またまた逃げられた。朝は29番スポットに泊まっていたので「出発を撮れ
　　る！」っと確信していたがB滑走路側に逃げられてしまった。この機体と
　　はホトホト縁がない。まあ、そんなに焦らなくてもその内に撮れると思う
　　ので気長に狙いたいと思います。

ルフトハンザドイツ航空　A340　スターアライアンス（ビルボードタイプ）
キャセイパシフィック　B747-400　Asia's World City
タイ国際航空　A330　APEC THAILAND 2003


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◇出撃後記
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ゴールデンウィークの出だしは上々。天気は良いし、飛来機も良い。

飛行機写真ってアウトドア系なので寒かったり暑かったり激しいが、丁度良い
季節は極めて短いが今がその時。

季候が丁度良く心地よい。
ズットこういう気候なら嬉しいのだがそうも行くまい。
この時期を満喫するべし。

もうすぐジメジメの梅雨の後に激熱の夏がやってくる。


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◇エアポート雑記帳　；　ライター
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今年の連休は曜日の配列に恵まれているので、5/2と5/6さえ休めれば10連休と
なる。大多数の方々も巨大な連休に突入した模様だ。

成田空港へ向かう電車の中は旅行用スーツケースが満載だし、成田空港の出発
ターミナルはとにかく混んでいる。

アメリカ方面へ向かう方々へ知ったかぶりでご注意をひとつ。

もう既にご存じだとは思うが、ハワイ路線を含むアメリカ方面（グアムとサイ
パンも含むのか？）へ向かう全便（航空会社を問わない）ライターの持ち込み
禁止となっている。

これはテロ対策らしいのでタバコを吸わない人にとっては有難い措置ではある
が、スモーカーにとっては辛いだろう。

もし、ライターを持っていることが見つかれば”任意”で廃棄させられる。
”任意”とは言え実質的には”強制”でライターを持っていると搭乗させても
らえない。

手荷物だけではなく、預け入れるスーツケースの中にライターを忍ばせていて
も、見つかれば”任意”で廃棄させられてしまう。

100円ライターならポイポイ捨てられるが、中には数十万円もする高級ライター
も有るので、こういう物を持ってアメリカ便に搭乗しようとするとエライ事に
なる。

高級ライターを破棄するか？　渡航をキャンセルするか？　の選択を迫られる。

とにかく、ライターは持たないで飛行場に行く事が一番無難な方法と言えそう
だ。

そうそう、海外でお土産として買ったライターで、しかもオイルやガスが入っ
ていない新品だとしても”任意”で廃棄させられてしまうらしい。お土産には
ライターは避けた方が賢明だと思う。

ところで、何故？　”任意”での廃棄という形を取るのだろうか？

廃棄場所にはライター捨て場が設けられており、”自分自身の手”で捨てる。
係員のお兄さんに「面倒くさいから代わりに入れておいて」って頼んでも決し
て応じてはくれない。

これは法律的な問題が複雑に絡んでいて、自分自身の手で廃棄すれば「所有権
放棄」になるけど、係員のお兄さんが廃棄すると「押収」とか「没収」と解釈
される可能性があり、手続きなしにこういう行為をすると後々問題になる可能
性があるのだ。

ライターを召し上げられるような場面に遭遇したら、「お兄さん代わりに捨て
てよ」って困らせてみると面白いかもしれない。

万が一、代わりに捨ててくれたら「どろボー、飛行機乗らないからオラのライ
ター返せ！」って叫んでみよう。旅の一コマとして良い思い出になると思いま
すよ。

ここで入れ知恵をひとつ
もし高級ライターを見つかり”任意”での廃棄を迫られたらどうする？

自分自身の手でライター捨て場に入れたら終わり。今生の別れとなり二度とそ
のライターには会えないだろう。

でも”任意”廃棄もしないで飛行機にも乗る方法があります。答えは簡単 ライ
ターを”遺失物扱い”にしてしまおう。

空港の関係者に「これ落ちていました」っと申告して預けて、帰国後に「ライ
ター落としました」って引き取りに行く。１００％帰ってくる保証はないが、
たぶん取り戻す事ができるだろう。

または時間的に余裕がなければ、ライター捨てＢＯＸに投入しないで隣に置い
てしまえば、係員は”忘れ物”として取り扱うしかないので（勝手に廃棄でき
ない）帰国後に問い合わせれば見つかる可能性もありますよ。

話が少々ややこしくなってしまったが、簡単な例に置き換えると

「電車網棚の上に”捨て”ある週刊誌を勝手に持ち帰った」＝こういう週刊誌
は所有権放棄つまり無主物なので罪には問われない（事が多い）。

「電車の網棚に”忘れて”ある鞄を持ち去る」＝所有権を放棄していないので
窃盗若しくは横領の罪に問われる。

数十万円のライターを没収されそうになったら”捨てた”のではなく”置いた”
っと主張してみよう。結果的にどのような事になっても責任は持てませんが・・・


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◇出撃経費　；　2,726円
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電車（970円）、バス（190円）、昼食（おにぎり3個；355円）
発泡酒（211円）、宿泊代（1,000円）