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■行程
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0820；京浜島つばさ公園着　　1745；機材撤収

　　　　0355　　　　起床
　　　　0545　　　　出撃
　　　　0715〜0745　入新井西児童交通公園
　　　　0820〜1745　京浜島つばさ公園
　　　　1945　　　　帰着


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■コンディション
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天候；ほぼ快晴

0800　視程；25km、気温；10℃、風速； 9kt（4.0m/s）、風向；170（南）
1200　視程；25km、気温；16℃、風速；16kt（7.1m/s）、風向；220（南西）
1500　視程；15km、気温；16℃、風速；18kt（8.0m/s）、風向；200（南南西）

使用滑走路；0820〜1140　RW16R/L
　　　　　　1140〜1745　着陸RW22、離陸RW16L


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■収穫
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フランス共和国要人（ジャックシラク大統領）御一行様 4機

・1042　シラク大統領の搭乗機　RW16Lに着陸後 VIPスポットに駐機
　　機種；A319、コールサイン；Charlie Tango Mike 0001

・1255　随行機　RW22に着陸後 100番台後半のスポットに駐機
　　機種；A310、コールサイン；Charlie Tango Mike 0021

・1645　随行機　RW22に着陸後 VIPスポットに駐機
　　機種；A319、コールサイン；Charlie Tango Mike 0012

・1738　随行機　RW22に着陸後 118スポットに駐機
　　機種；FALCON 900、コールサイン；COTAM 0014

日程は２００５年３月２６日から２８日
2005.03.26；大阪で大相撲を見学
2005.03.27；東京で首脳会談
2005.03.28；離日


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■その他の主な飛来機
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フランス空軍が４機来た以外は、何時も同じ平凡な羽田空港であった。


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■フランス共和国（French Republic）基本データ
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○人口　；6,168万人
○面積　；54万7,000km2
○宗教　；カトリック90％、プロテスタント1％、ユダヤ教1％、イスラム教8％
○軍事力
　　　・予算　；　約400億ユーロ
　　　・兵力　；　陸軍 約16.8万人、海軍 約5.4万人、空軍 約 7.0万人
○主要貿易品目
　　　・輸出　；　電気機器、電子部品等、自動車、航空・宇宙機材
　　　・輸入　；　自動車、電気機器、電子部品等
○通貨　　　　；　ユーロ（1ユーロ=約135円）
○在フランス邦人　；　32,372人
○在日フランス人　；　 6,368人


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■大田区 入新井西児童交通公園
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蒸気機関車　保存展示　C57 66
所在地；JR大森駅から徒歩5分

※京浜島行きバスまでの待ち合わせ時間があった為、蒸気機関車の保存展示品
　を見学に行った。
　今朝は金網に囲われていて鍵が掛かっていたが、"機関車発車時刻表"なるも
　のが掲示されていた。機関車はレールに乗ってはいるが短いので走行するの
　は不可能。多分、シリンダーか何かが動くのでしょう。あまり興味はないが、
　この時間に行けば金網越しではなく、直接撮影できる可能性が大きい。

機関車発車時刻表
平日；11時、15時
土曜：11時、14時、15時
日祝；10時、11時、14時、15時


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■出撃後記
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出撃後に何時も思うことは「何でこんなに熱心なの？」
自問自答しているが答えは見つからない。

昨日、NHKで大相撲を観ていたらシラク大統領が映っていた。更にニュースでは
日曜日に東京で首脳会談を行うとのこと！

っと言うことは、日曜日に関空から羽田に移動するに違いがない。一部の報道
では地球博を視察するとのことであったが、とにかく羽田で待ち伏せていれば
必ず来る！

飛来時間は何て判らないので始発で出撃　0820現地スタンバイ！
とにかく待つ！

11時前に1機目が着陸！、13時前に2機目が着陸！

これだけでも大収穫なのだが。今回は4機来ているはず！まだまだ粘る。

そして、かなり暗くなってきた頃（1700前）に3機目着陸！

この時点で0820〜1700まで活動しているので、平日の業務時間に匹敵する。
（平日の業務時間は0830〜1715）

更に、平日とは異なり、昼休みも昼ご飯もないので実質的には"本業"よりも
熱心に活動していることになる。

が、まだまだ帰らない。

3機目が降りた頃には日没が迫っている上に、JR大森駅行バスの最終便が近づ
いていた。この辺りのバスは京浜島で働く工員さんたちの足なので、日祝は驚
くほど本数が少ない。

まあ、最終バスを逃しても何とかなるのだがヤヤコシクテ体力を消耗するので
出来れば終バスには乗りたい。

最終バスは1755

取りあえず、1700に機材を収納してバス停に向うがエアバンドは聴き続けてい
た。4機目の飛来を監視する為に・・・

そして、1720　4機目が羽田空港のアプローチにアクセスしてきた。
ここで1725発のバスを見送り、再び機材をスタンバイ。

1755発の最終バスの時間と睨めっこしながら4機目の特別機（ファルコン）を
カメラに収めることが出来た。

我ながら、熱心で執念深く活動していると感心してしまいながら帰路へと付い
たのであった。


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■エアポート雑記帳　；　ふて寝
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頭に来た時、不愉快な時、不安な時、人間は寝る。
何故だか判らないが眠くなるのだ。　これが"ふて寝"か？

そもそも、今週末は体調も万全だし天候も◎なので土日共に出撃予定であった。
が、土日を迎える前にサッカーワールドカップのイラン戦を観戦して「スカッ！」
っと勝って気分良く飛行機を見るつもりであったが、世の中そんなに甘くはない。

ナント敗戦！　　これは痛い・・・

試合内容なんてどうでも良いんだけど、とにかく結果だけを求められる予選な
ので敗戦は・・・涙涙涙

敗戦のショックと今後の不安で金曜日の夜は眠れず、土曜日は起きることが出
来ず、昼過ぎにやっと目覚めたが午後1時〜5時まで昼寝で記憶なし。

滅茶苦茶よく寝た。そして気分スッキリ。
過ぎたことは仕方がない！　次に頑張るべし!

まだまだ、最終予選は６試合中２試合終わっただけ。
気分を切り替えよう！

そんなこんなで、TOPページを日本航空の頑張れニッポン号（JA8909）にしてみ
ました。
　　http://homepage2.nifty.com/yoyotoru/

ホント頑張って下さいまし。
水曜日のバーレーン戦では吉報をお持ちしておりますよ。

負けたあとが一番重要なのじゃ！　　勝つべし！　勝つべし！


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■出撃経費　；　2,830円
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電車（340円）、バス（800円）、朝食（おにぎり３個；390円）
夕食（駅弁；1,000円）、発泡酒（300円）


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■ホームページ更新
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日本航空　B747-400　サッカー日本代表ガンバレニッポン
　　http://homepage2.nifty.com/yoyotoru/f321jl.html

カンタスオーストラリア航空　A330
　　http://homepage2.nifty.com/yoyotoru/f312qf.html

エアカナダ　A340　新塗装
　　http://homepage2.nifty.com/yoyotoru/f313ac.html

スカイマークエアラインズ　B767-300　新塗装
　　http://homepage2.nifty.com/yoyotoru/f319bc.html