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■行程
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1210；羽田空港着　　1600；機材撤収

　　0700　　　　起床
　　1000　　　　出撃
　　1210〜1250　第二ターミナル周辺
　　1250〜1255　移動（徒歩）
　　1255〜1600　第二ターミナル展望デッキ
　　1835　　　　帰着


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■コンディション
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天候；快晴（一部 薄い雲あり）

1200　視程；30km、気温；11℃、風速； 4kt（1.8m/s）、風向；090（東）
1500　視程；25km、気温；12℃、風速；11kt（4.9m/s）、風向；160（南南東）

使用滑走路；1210〜1225　RW34R/L
　　　　　　1225〜1515　RW16R/L
　　　　　　1515〜1600　RW22、RW16L


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■収穫
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アメリカ空軍　C-32（B757の軍用型）　80002
　ライス国務長官の特別機として飛来し、日程は２００５年３月１８日（金）
　〜１９日（土）であった。V1スポットに駐機していたが1530にRW16Lを韓国
　に向けて離陸し、コールサインには「SAM 8561」を使用した。
　なお、1210羽田空港到着時には51番スポットにA320が駐機しておりVIPス
　ポットの邪魔者になっていた。当該便は全日空635便（目的地；高松）で出
　発時間は1240であった。


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■アメリカ合衆国（United States of America）
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○面積　　　　　　；　962.8万平方キロメートル
○人口　　　　　　；　2億8,142万人
○首都　　　　　　；　ワシントンD.C.
○軍事力
　　・予算　　　　；　4,230 億ドル
　　・兵役　　　　；　志願制
　　・兵力　　　　；　正規軍 約142.6万人、予備役 116.2万人
○主要産業　　　　；　工業（全般）、農業（小麦、トウモロコシ、大豆、木材他）
　　　　　　　　　　　金融保険不動産業、サービス業
○GDP　　　　　　 ；　11兆40億ドル
○一人当たりGDP　 ；　37,388ドル
○通貨　　　　　　；　米ドル（1米ドル＝104.7円）
○在アメリカ邦人　；　331,677人
○在日アメリカ人　；　 47,836人（在日米軍を除く）


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■その他の収穫
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スカイマークエアラインズ　B767-300　新塗装
北海道国際航空　　　　　　B767-300　はこだて


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■出撃後記
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EOS 1Vを導入してもうすぐ1年になろうとしているが、メーカーの保証期間も
1年

つまり保証期限が近づいてきている。特に調子が悪いってことはナイが無料期
間の内に点検をお願いしている。（常にセコイ発想ではあるが・・・）

従って主力機材は1台のみになっているのだが、今日のスペア機はEOS 20D す
なわち一眼レフタイプのデジタルカメラだった。

ご存じのように羽田空港には同じような飛行機が次から次へとやって来る。何
時行っても同じなので、フィルムカメラでは撮らないのだが、ここでデジタル
カメラ本領発揮！

何枚撮っても￥は必要なし。安心してバンバン撮れるのが嬉しい。

見慣れた機体はデジカメで撮影、そして重要な機体はポジフィルムで撮影
こういう組み合わせでの撮影も楽しいものだと感じた。

ご参考までに本日の撮影数は、デジカメ170枚、ポジフィルム72枚だった。


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■エアポート雑記帳　；　活動期
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気持ちに斑があるというか波が大きいというか・・・
やる気があるときとやる気がないときの差が大きすぎる性格を我ながら実感し
ている。

躁と鬱のメリハリと言えば病気に聞こえるかもしれないが、たぶん躁鬱病では
ないと思っているのだが・・・診断を受けたことはない。

そんなこんなで、1月中旬から約2ヶ月間全くやる気がなくなってしまった。ひ
たすら自宅で写真整理の日々を送り積極的には空港へ行かなくなっていた。

2ヶ月間もこんな状態が続いたことは珍しいのだが、そろそろ終止符が打たれた
ようだ。

現在、やる気満々！空港に行きたくて仕方がない！
プチ鬱状態からメガ躁状態にギアチェンジ完了！

活動期に入った様子なので 以後 暫くはバリバリ出撃する日々になりそうです。


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■出撃経費　；　2,330円
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電車（860円）、バス（730円）、ジンジャエール（120円）、宿泊代（1,000円）
臨時収入（テレホンカード 38度数）

※昨晩は３連休前の金曜日であり、嬉しすぎてツイツイビールを呑んでしまっ
　た。チョイと一杯のつもりが何時まにやらガンガン呑んでいた。そして本日
　プチ二日酔いなので飲酒は控えることにした。因みにいまだに胃が痛い状態
　だ。自宅で二日酔いになるほど呑むの止めればいいのに・・・


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■ホームページ更新
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コンゴ民主共和国 要人特別機
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