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■行程
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0740；築城基地 着　　1535；機材撤収

　　0545　　　　起床
　　0630　　　　出撃
　　0644　　　　JR小倉駅 出発
　　0740〜1535　築城基地航空祭 見学
　　1535　　　　機材撤収
　　1555　　　　JR築城駅 出発
　　1815　　　　福岡空港 到着
　　2139　　　　福岡空港 RW16 より離陸
　　　　　　　　　　スカイマーク018便 B767-300ER JA767C 座席番号35A
　　2247　　　　羽田空港 RW34R に着陸
　　2450　　　　帰着


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■コンディション
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天候；快晴 一時 晴、気温；16℃、風速；2m/s、風向；西よりの風
使用滑走路；0740〜1535　RW25
　　※気温風速および風向は気象庁のアメダスを基に構成


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■TSUIKI AIR SHOW 2004 プログラム
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○飛行展示
0800-0830　オープニングフライト（F-1×2、F-2×2、F-15×3）
0830-0845　救難団救難展示（U-125A、UH-60J）
0845-0855　第5航空団航過飛行（F-4EJ改×2）
0855-0930　再発進展示（F-15×2）
0930-0945　F-15機動飛行（F-15×3）
0945-1005　F-16機動飛行（F-16×1）
1005-1015　スクランブル展示（F-1×2）
1015-1030　対地射爆撃＆VADS空砲射撃（F-1×4）
1030-1045　F-2機動飛行（F-2×1）
1045-1130　ロック岩崎曲技飛行（S-2×2）
1150-1200　空挺団空挺降下（C-1×1）
1320-1400　ブルーインパルス（T-4×6）

1130-1150　ドリル演技
1200-1300　西空音楽隊演奏会、人命救助模擬展示
0830-1500　航空機地上展示、装備品展示、ペトリオット展示、基地防空隊展示
　　　　　 落下傘つり下げ体験、航空機作動展示、花飾り電車
　　　　　 航空機写真展示、売店


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■地上展示機
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○航空自衛隊
T-3　　01-5529
T-7　　26-5901
T-400　51-5057 航空自衛隊 創立50周年記念塗装
T-2　　89-5196
F-4　　67-8389
RF-4E　47-6901 航空自衛隊 創立50周年記念塗装
C-1 　 68-1019
U-4 　 85-3253
E-2C 　34-3460 航空自衛隊 創立50周年記念塗装
U-125A 52-3001
UH-60J 18-4576
F-1　　00-8235 航空自衛隊 創立50周年記念塗装
　　　 20-8266
　　　 20-8267
　　　 30-8268 格納庫内展示
　　　 20-8264 コクピット開放
F-15J　42-8841 航空自衛隊 創立50周年記念塗装
　　　 62-8878 格納庫内展示
　　　 52-8852 コクピット開放
　　　 92-8910 コクピット開放
　　　 52-8859 再発進展示
　　　 62-8872 再発進展示
F-2A 　43-8527
T-4　　46-5725　ブルーインパルス　1番機
　　　 46-5731　　　　　　　　　　2番機
　　　 46-5729　　　　　　　　　　3番機
　　　 46-5728　　　　　　　　　　4番機
　　　 26-5804　　　　　　　　　　5番機
　　　 26-5805　　　　　　　　　　6番機
　　　 66-5745　　　　　　　　　　予備機

○陸上自衛隊
OH-6　31198（JG-1198）
AH-1S 73413（JG-3413）

○海上自衛隊
T-5　201-6308

○アメリカ空軍
F-16 92-894 WW

○アメリカ海軍
C-12 3559

○アメリカ海兵隊
F/A-18 #06

○AIROCK
JA11AR、JA22AR


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■装備品展示
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81式短距離地対空誘導弾 発射機　 46-7435 築基 8空-6
　　　　　　　　　　　 レーダー 46-9433
待機車 　　　　　　　　　　　　 49-8025 築基 2高7-1
ペトリオット発射機（LS）
レーダー装置（RS） 　　　　 　　49-3135 築基 2高7-1
射撃管制装置（ECS） 　　　　　　49-0213 築基 2高7-1
アンテナマストグループ（AMG）　 49-0152 築基 2高7-1
人命救助システム
携帯SAM（スティンガー）
VADS 47-1352（#1175）、47-1348（#1174）


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■外来機帰投記録
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1450　U-125　　　　 芦屋基地へ　　帰投
1455　UH-60J　　　　芦屋基地へ　　帰投
1502　AH-1S、OH-6D　目達原駐屯地へ帰投
1508　U-4　　　　　 入間基地へ　　帰投
1523　C-1　　　　　 入間基地へ　　帰投
1525　T-7　　　　　 防府北基地へ　帰投
1526　T-3　　　　　 静浜基地へ　　帰投
1531　T-400　　　　 美保基地へ　　帰投
1537　F-4　　　　　 新田原基地へ　帰投


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■航空自衛隊 築城基地
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主な配備部隊　；第八航空団、第七高射隊、第三作業隊、築城管制隊
　　　　　　　　築城気象隊、築城地方警務隊、築城地方情報保全隊
所在地　　　　；福岡県築上郡椎田町西八田
アクセス　　　；JR日豊本線 築城駅より徒歩10分


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■保存展示機
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F-104J 36-8546
F-86D　84-8115
F-86F　92-7938
T-33A　51-5627
F-1　　90-8232
ナイキJ弾


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■苦言
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最近の航空祭には身体障害者用の御トイレが整備されるようになり、各地の航
空祭会場には車椅子に乗った方々の姿を見受けられるようになっている。これ
は素晴らしいことなので、ハンディがあってもドンドン外に出て欲しい。

万が一、私が車椅子の生活を強いられるような事態になったとしても航空祭に
は行きたいし、多少の苦労はあっても出撃することになるだろう。

ただ、多少の苦労は乗り越えるにしても御トイレだけは健常者用は使用できる
わけがないので車椅子用を使用せざるを得ないのだが・・・

せっかく整備されている車椅子仕様の御トイレに大行列をなして群がって居る
一団を発見!!!
群がっているのは例外なく中高年のババアであった。

全く以て、羞恥心って感情を遥か彼方に捨て去ったババア達は見苦しいばかり
であります。漏れそうな緊急事態ならトモカクとして"空いているんだから当
然"って顔して車椅子用トイレに並んでいるのは如何なものか？

そう言えば、高速道路の男用トイレの中にもババアの団体客が並んでいるのを
見たことがあるぞ！

私の尊敬する石原 東京都知事が「文明の生んだ悪しき産物はババアだそうだ」
って発言して物議を醸しだした事があったが、強ち的外れでも無さそうですね。

車椅子用トイレを堂々と使うババアども恥を知りなさい。「あんたらその辺で
用をたしていても誰も見ませんからッ」斬り〜ッ


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■出撃後記
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既に11月中旬ではあるが小春日和で気候はGOOD
快晴＆微風に加えて順光条件下でブルーインパルスを見学できることには至福
の喜びを憶える。
よくよく考えてみれば、こういう絶好の条件下でブルーインパルスを観られる
機会はそうそう何度もあるものではない。感激です。

さてさて、至福の時を過しお祭りが終われば帰路へと向わなくてはならないの
が世の常。

築城基地の場合、最寄り駅までは徒歩10分程度なのだが、築城→博多は約2時間
（特急不使用）

更に飛行機の時間を待ち合わせて羽田空港に辿り着き、更に更に陸路 自宅へと
向うことになるので、どんなに短くても5〜6時間かかり、乗り合わせが悪いと
7時間以上の旅路となる。

航空祭も終わりに近づくと外来機が次々と帰投するが、U-4が動き出すと毎回想
うこと・・・それは「乗せてくれ〜」

このU-4は入間基地へと帰投して行くので航空祭会場から空路1〜2時間
入間基地から自宅までは約1時間なので2〜3時間で帰着できてしまう。
どんなに想っても絶対に乗せてはくれないのだろうが、「あれ乗りてぇ〜」って
想いながらU-4を見送り、自力で帰路へと向った。


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■エアポート雑記帳　；　もう一人の自分
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自分の中には別の自分が住んでいる。強気な自分、積極的な自分、出不精な自
分、繊細な自分や凶暴な自分など。。。

多重人格など、"本物"の病気の場合は別人格が行動しているときの記憶はなく、
記憶が飛ぶらしいので自分の場合は"本物"の病気ではなく、別な一面が出てい
るだけだと信じたい。

さて、病気の自己診断はともかくとして、今日もまた自分の中に住むもう一人
の自分の存在を感じ取れる出来事があった。

今回、現れたもう一人の自分は"行動派の自分"

遠征行程も終盤に差し掛かり、帰路の飛行機便を確認してみると2100発で羽田
空港着は定刻2300となっている。

オイオイ、2300羽田空港着では終電ギリギリではないですか！！
飛行機が延着した場合は、自宅まで辿り着けない事態にもなりかねない危険な
便を予約してある。

何故、1便前の2000福岡発の便にしなかったのか？
「"行動派の自分"が現れて予約したに違いない」っと確信した。

が、今となっては2000発の便に乗って帰りたい。
築城から移動して福岡空港に到着したのは1815だったので、2000時発の便にも
充分に乗れる。
ダメを承知の上 カウンターにて「2130発を予約しているんですけど2000発に
変更できますか？」って聞いてみた。

回答は「無理です。」
理由は「2000発便は本日運休です。」っだそうだ。

思い出したぞ！　思い出したぞ！
2000発便が機材整備で運休しているので2100発の予約を入れたのだった。

"行動派の自分"が最終便を予約していたのではなくて"素の自分"が運休を考慮
の上 最終便を予約していた事を忘れていただけであった。

そして、2100までの時間を空港待合ロビーで過ごすことになるのだが、カメラ
もなく、航空無線もなく、ビールを飲みながらタダタダひたすらボ〜ッット飛
行機を眺める。

こういう時間も必要で、これもまた遠征時の楽しみの一つではあるが、所々に
記憶がない。

もう一人の自分、即ち別人格が現れて行動していたので記憶がないのか？
つまり、本物の多重人格か？
イヤイヤ、過度の疲労状態でビールを飲んだので記憶の一部が飛んだのだろう。


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■出撃経費　；　18,027円
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電車（630円）、地下鉄（250円）、モノレール＆山手線内割引きっぷ（500円）
夕食（刺身天重膳；1,580円）、土産（まんじゅう；1,575円）
発泡酒（495円）、大分麦焼酎（銀座のすずめ；263円）
ささみ薫製（126円）、おにぎりちくわ（168円）
飛行機（スカイマーク；11,300円）、タクシー（1,140円）


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■ホームページ更新
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航空自衛隊　YS-11　航空自衛隊 創立50周年記念塗装
　　http://homepage2.nifty.com/yoyotoru/ex24y2.html

航空自衛隊　T-2　航空自衛隊 創立50周年記念塗装
　　http://homepage2.nifty.com/yoyotoru/ex17t1.html

航空自衛隊　KV-107　航空自衛隊 創立50周年記念塗装
　　http://homepage2.nifty.com/yoyotoru/ex03kv.html

航空自衛隊　C-130H　75-1076　コスプレ
　　http://homepage2.nifty.com/yoyotoru/ex24c130cos.html

航空自衛隊　C-130H Jr.　75-1089
　　http://homepage2.nifty.com/yoyotoru/ex24p.html

航空自衛隊　C-130H Jr.　#088　ペガサス
　　http://homepage2.nifty.com/yoyotoru/ex24v.html