0800；成田空港到着　　1450；機材撤収
（第一ターミナル展望デッキ）


★コンディション★
天候；快晴、風；約5〜8kt、視程；15〜20km
使用滑走路；R/W34
　　　　1200 R/W Change 到着R/W16


●本日の狙い●
アリタリア航空　B767-300
　　数週間前に某掲示板に4月1日よりアリタリア航空のB767-300が
　　就航するとの書き込みがありました。
　　真偽の程は？？？ですが、偶々休みでしたので
　　成田空港に行ってみました。


■収穫■
シベリア航空　Tu-154　1000着陸
　　レジ；RA-85687　コールサイン；「Sierra Bravo India 1875」
　　初めて、Tu-154を拝見致しました。（喜！）

ユナイテッドパーセルサービス　B767F　N326UP
　　B767の貨物型も初めて拝見しました。（喜！）

アリタリア航空　B767-300　I-DEIG
　　情報通りに飛来しました。（感謝）

ユナイテッド航空　B747-400　N120UA
　　機首部分にステッカー付き（これは、かなり前から飛んでいた？）
　　でも嬉しい！


▼その他の主な飛来機▼
大韓航空　ワールドカップ塗装は飛来せず。（涙）

スイス航空　MD-11　新ロゴ　HB-IWB

ミネベア航空　MD-11　N10MB
　　http://homepage2.nifty.com/yoyotoru/page832.html

ブリティッシュ　B777-200　Union Flag（G-YMMP、G-YMMN）
　　http://homepage2.nifty.com/yoyotoru/page171.html

日本航空　B747-400　JA8912　（DISNEY SEA）
　　http://homepage2.nifty.com/yoyotoru/jl8912seac101.html

アシアナ航空　B767　HL7516
　　http://homepage2.nifty.com/yoyotoru/page1202.html


▲出撃後記▲
本日は４月１日・・・　日本では新年度の初日でもある。
世界的に「新年度」という概念が通用するのがは不明であるが、
前回、成田空港に行ったときとは、飛来機にいくつかの相違点があった。

エールフランス航空　B777-200からB747-400（F-GEXA）の変更になっていました。

ブリティッシュ航空　２便ともB777-200となっていました。（G-YMMP、G-YMMN）
　　塗装は２機ともUnion Flag


▲本日のひとりごと▲
暖冬ですねー

私、実は不精者なので何やかんやと言い訳をして
空港への出撃を見合わせるケースが多々あります。

アマタとある言い訳の中には
「体調が悪い」（二日酔いを含む）
「最近仕事が忙しくて疲れている」
「イマジネーションが湧いてこない」　などなど・・・

実は言い訳の中には「寒い」というのが含まれている。

最高気温が１０℃を下回る天気予報が出た時と風が強い時には
出撃をサボるケースが多かった。

が、今シーズンに限っては、「寒い」を言い訳にして
「休養」を取ったケースはなかったように思う。

記録的な暖冬を肌身を持って感じ取れてとても幸せであった。

例年、３月にも雪が降る日があるものですが（関東地方）
今年の冬は、一度も雪が降らなかった。（関東地方）

それにしても春の到来が早いですねーーー。
もう４月になってしまいました。
因みに、本日は汗ばむ陽気でありました。