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エアポート出撃ダイアリー #0012 2002.03.10 成田空港

0800;成田空港到着  1400;機材撤収
(第一ターミナル展望デッキ)


★コンディション★
天候;快晴、風;約1kt→10kt、視程;7km→30km
      (朝のうちは風が弱く、靄っていました)
使用滑走路;R/W16


●本日の狙い●
トルコ籍ビジネスジェット BAe125
An-124(アントノフ)   AD5483


■収穫■
フィンランド航空 MD-11 OH-LGA 新塗装
  やっと新塗装をGET出来ました。


▼その他の主な飛来機▼
エールフランス    B777-200 F-GSPO
ブリティッシュ    B777-200      United Kingdom
ブリティッシュ    B747-400      Waves&Cranes
全日空        B747-400 JA8962  POKEMON
日本航空       B747-400 JA8912  DREAM EXPRESS 4号機
エアインディア    B747-300
ガルーダインドネシア B747-200 PK-GSD
ノースウエスト    B747-200F      NORTHWEST
ポーラエアカーゴ   B747-400F
中国東方航空     A320
ビジネスジェット   N559GV


▲撮影後記▲
今日は最悪の1日となってしまいました。(自分の責任なんですが・・・)

本日の主目的は、前述の通り
トルコ籍ビジネスジェット BAe125
An-124(アントノフ)   AD5483   であった。

「トルコ籍ビジネスジェット」について
この機体はBAe125 つまり航空自衛隊で使用している救難機U-125Aの民間型である。
事前情報によると出発予定時間は1200であった。

心配性の私は、朝0800から展望デッキでスタンバイして待っていた。
しかし、1300になっても出てこない。

花粉症を患っている私は、クシャミをしまくったり鼻水を流しまくったりしながら
ずーっと、待っていたがとうとうしびれを切らして、休憩を取ってしまった。

マクドナルドに好物のダブルチーズバーガーを買いに行っていた。
時間は10分くらいであったが、この間に目的のビジネスジェットは行ってしまった。
トホホ・・・

ハンバーガーを食べているときに目の前を通り過ぎていってしまいました。
朝から5時間も待っていたのに、たった10分休憩をしているうちに
チャンスを逃してしまいました。(涙)


An-124(アントノフ)について
当初の予定は0700着→1700発であった。
この予定は朝の時点で1030着に変更になっていた。
結局さらに変更になって、1530分くらいに到着した模様(伝聞情報)

体調が良ければ、さくらの山公園に行ってAn-124(アントノフ)を
GET出来たはずなのですが、本日の体調では移動をする気力がありませんでした。(涙涙)


結局、本日の狙いの機体は両方ともGETすることは出来ませんでした。
飛行機写真を趣味としていると、この様なことは度々あるのですが
今回ばかりは、すんごく悔しいです。

両方とも自分の不注意なものですので・・・

でもこれにメゲズニ、今後とも頑張りたいと思っています。


▲本日のひとりごと▲
今日、フィンランド航空を見ていて、フト感じたことがある。
「あれれ? フィンランド航空って久しぶりのような気がする・・・」

フィンランド航空は、成田空港に水曜日と日曜日の週2回乗り入れているので
本当は「常連」の部類であるはずである。

帰宅後、自家製の「撮影機体データベース」で検索した結果
衝撃的な事実が明らかとなった。

フィンランド航空の撮影は、2000.10.11(水)以来
さらに、日曜日に成田空港へ行くのは、2000.08.06以来であった。

羽田空港へのエバー航空乗り入れ後のローテーションが
土曜日=成田空港
日曜日=羽田空港  となってしまっていました。

もっと、ローテーションも考えて出撃しなくてはいけないと
自戒の念でイッパイになってます。
闇雲に出かけるのではなく、きちんと考えて出撃せねば!


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