スポッターズ的ひこうき写真館 飛行機
アメリカン航空
設立は1926年4月でチャールズリンドバーグが郵便を運んだのが起源である。
世界一の巨大エアラインで大小 合計742機(2004年1月現在)の機体を保有している。
日本への乗り入れは1987年5月(東京〜ダラス)で、現在では成田国際空港に就航している。
(関西国際空港、名古屋空港は運休中)
現在乗り入れているフリートはB777-200のみで、このアメリカン航空のレジは大変に読みにくいのでいつも苦労している。
ベアメタルに青い文字でちいさ〜〜くレジが書いてあり、光線状態と露出がばっちりでないとレジの確認はできない。
赤と青はアメリカ国旗を反映している。尾翼の「AA」はアメリカン航空の略称・・・とても分かりやすい。
AとAの間にはアメリカの国鳥であるイーグルが描かれている。
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B767-323/ER ウィングレット付き
N380AN |
燃費改善目的でB767にも順次ウィングレットが装着されている。
しかしながら、アメリカン航空のB767は日本の空港への飛来実績はない。
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B777-223/ER 新塗装
2013年春、約30年ぶりに新塗装が登場した。
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B777-223/ER
1999年春よりB777の乗り入れが開始された。現在は全てこの機種での乗り入れである。
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B777-223/ER ピンクリボン特別塗装
世界最大の乳ガン撲滅運動組織であるスーザンG・コーメン乳ガン財団の活動を共同でアピールするため、ピンクリボンの特別塗装機(全8機)が公開された。
2008年9月16日には成田空港にも飛来している。
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B777-200/ER ワンワールド
2009年春に登場。成田空港へも飛来している。
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B777-223/ER ワンワールド(新塗装)
2013年11月末に新塗装のワンワールド塗装が登場した。
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B777-323/ER
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B787-8
2015年1月23日には定期路線就航へ向けて検証フライトの一環として成田空港に飛来した。
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B787-9
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MD-11
1999年春にB777-200へとリプレースが開始されて、「あっ」と言う間に日本の空から絶滅した。
とても素早い対応が印象的であった。今となっては懐かしい限りである。
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