機関車 蒸気機関車 青梅鉄道公園
| 蒸気機関車 110 国鉄 ３ 記 北緯35度47分34秒 東経139度15分46秒 |
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JR桜木町ビルへ移設
| １８７２年（明治５年）１０月１４日、新橋〜横浜間に開業した日本で初めての鉄道に使われた１０両のうちの１両で、３号の番号が付与されたことから「３号機関車」と呼ばれている。 開業当時の機関車としては展示されている物と「鉄道博物館」に保存展示されている「１号機関車」（１５０形）とともに、極めて貴重な存在であり「鉄道記念物」に指定されている。 |
主要緒元 |
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| 機関車全長 | ７.２１４ｍ | |
| シリンダ | 直径 | ２９９mm |
| 行程 | ４３２mm | |
| 使用蒸気圧 | ８.０kg/cm2 | |
| 機関車重量 | 運転整備 | ２３.０４ｔ |
| 空車 | １８.８５ｔ | |
| 動輪直径 | １,２４５mm | |
| 輪軸配置 | １-Ｂ-０ | |
| 購入時価格 | ２,６００ポンド | |
| 製造年 | １８７１年（明治４年） | |
| 製造元 | 英国ヨークシャーエンジン社 | |
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