スポッターズ的ひこうき写真館                                               飛行機


ルフトハンザドイツ航空

設立は1926年  日本への乗り入れ開始は1961年

堅実な経営と安全・定時運航には高い評価があり、エコロジー先進国のキャリアらしく環境対策にもいち早く着手した。

黄色には他航空会社との差別化を図る効果があるほか、「発見」という意味がこめられている。

この他に用いられている色には以下の意味が込められている。
「シルバー」 高い技術水準
「白」    信頼
「グレー」  品質

ロゴに「ツル」が用いられている理由は以下の2点であるといわれている。
1.ツルは飛ぶ鳥のなかで最大級の大きさであること。
2.おとぎぱなしや童話でツルは「天国の使い」 「幸運を呼ぶ鳥」 「長命のシンボル」などとしてとりあげられていること。

貨物便の定期乗り入れもあるが、いずれも定刻が夜間であるためGETが困難であるが、貨物便特有のルーズな運航でのディレイ便を狙うべし。

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A330-343

D-AIKI

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A340-200
この機種は、なかなか日本に飛来しないので忍耐強く待ちましょう。

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A340-300
A340-311
D-AIGB

D-AIGD

D-AIGK


A340-313
D-AIGI

D-AIGL

D-AIGM

D-AIGN

D-AIGO

D-AIGP

D-AIGR

D-AIGS

D-AIGT

D-AIGU

D-AIGV

D-AIGZ

D-AIFC

D-AIFD

D-AIFE
1998年秋に一時的にA340にて乗り入れていたが、すぐにB747-400型機に戻ってしまった。
しかし、2002年4月18日の成田国際空港暫定滑走路(B滑走路)の供用開始に伴い、再び飛来するようになった。基本的には、着陸=B滑走路、離陸=A滑走路
この機体にルフトハンザの塗装はとてもよく似合っている。

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A340-642

D-AIHA

D-AIHE

D-AIHF

D-AIHM

D-AIHN

D-AIHO

D-AIHP

D-AIHQ

D-AIHR

D-AIHS

D-AIHT

D-AIHV

D-AIHW

D-AIHX

D-AIHY

D-AIHZ





2004年1月3日就航した。日本の空港への初便はLH740便(関西国際空港〜フランクフルト)であった。

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A350-941

D-AIXA

D-AIXC

D-AIXD

D-AIXF

D-AIXG
2017年のウィンタースケジュールから羽田空港への乗り入れを開始した。

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A380-841

D-AIMA

D-AIMB

D-AIMC

D-AIMD

D-AIME

D-AIMF

D-AIMG

D-AIMH

D-AIMJ





導入予定は15機
一番機の納入は2010年5月19日、登録番号はD-AIMAであった。
日本の空港には2010年6月12日、LH710便(フランクフルト→成田)としてデビューした。

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B747-230BF
メインデッキに窓のあるタイプ

D-ABZA
メインデッキに窓のないタイプ
D-ABYO
偶然にもルフトハンザ航空の貨物便をGETできた。
成田国際空港へは定期便にて乗り入れているが、夜間の発着であるために撮影は困難である。

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B747-8I

D-ABYA

D-ABYC

D-ABYF

D-ABYG

D-ABYH

D-ABYI

D-ABYK

D-ABYJ

D-ABYN

D-ABYO

D-ABYS

初号機(D-ABYA)の受領は2012年5月2日
ライン就航は2012年6月1日、フランクフルト〜ワシントン(LH418/419)であった。
2015年までに20機を導入予定となっている。

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B777-FBT

D-ALFA

D-ALFB

D-AFLC

D-ALFD

D-ALFE
2016年3月末から、成田空港への乗り入れを開始した。

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MD-11F

D-ALCA

D-ALCB

D-ALCI

D-ALCM

D-ALCO

D-ALCS
撮影条件の悪い関西国際空港において、100%順光にてGETできたことはこの上なく嬉しい。


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