ヘリコプターの部屋 救難ヘリコプター 三菱重工UH-60J
| 海上自衛隊S-61A救難ヘリコプターの後継機として採用され、１９９１年から配備を開始している。 海上自衝隊のUH-60Jはすでにライセンス生産が行われていた航空自衛隊のUH-60Jがベースになった。 両自衛隊で採用されたUH-60Jは救難活動を容易にするために、赤外線暗視装置、航法気象レーダーを装備している。 海上自衛隊、航空自衛隊共にUH-60Jを使用しているが、キャビン内の仕様は多少異なるところがある。 また、海上自衛隊は洋上飛行に備えHF無線機が追加搭載されている。 |
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主要諸元 |
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| エンジン | GE T700-400×２ |
| メインローター直径 | １６.４ｍ |
| 全高 | ３.６ｍ |
| 胴体全長 | １５.２ｍ |
| 全幅 | ３.２６ｍ |
| 機体重量 | ４,８１９kg |
| 最大速度 | ２９６km/h |
| 航続距離 | １,０９２km |
| 乗員 | ４名 |
| 収員 | １１名 |
| 製造 | シコルスキーエアクラフト/三菱重工業 |
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