ヘリコプターの部屋 カマンK-1200
| カマン社が開発した交差反転式のメインローターを装備する機体である。 「いかに乗客を多く乗せることができるか？」が各メーカーにとって開発段階の重要なポイントになっているが、このK-1200ヘリコプターは１人乗りである。 メインローターは同社が得意とする２軸交差反転式を採用している。 V字型マストの配置は、機体正面からＸ字に交差しているように見える。 二重反転式と同じでテイルローターを省略でき軽量化になっていて、エンジンのパワーロスがなく、すべてのエンジン出力がメインローターに伝わる。 K-1200は乗客より貨物運搬を重視しているため、重量物を吊り下げて運搬するように設計されており、低高度では２,７２０kg、高度２,４００mで２,２７０kgの吊り下げ能力を持つ。 日本では山奥で伐採した木材の運搬などに用いられている。 登録数は３機（２００８年８月末現在） |
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主要諸元 |
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| エンジン | アライドシグナルT53-17A×１ |
| メインローター直径 | １４.７３ｍ |
| 全高 | ４.２４ｍ |
| 胴体全長 | １５.８５ｍ |
| 全幅 | ３.６ｍ |
| 機体重量 | ２,１７８kg |
| 最大重量 | ５,２１６kg |
| 搭載量（吊り下げ重量） | ３,０３８kg |
| 最大速度 | １８５km/h |
| ホバリング限界高度 | ９,９９７ｍ |
| 地面効果なし | ７,６２０ｍ |
| 上昇限度 | ７,９２５ｍ |
| 航続距離 | ７４１km |
| 乗員 | １名 |
| 乗客 | ０名 |
| 製造 | カマン・エアクラフト |
| 初飛行 | １９９１年１２月２３日 |
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| KAMAN K-1200 |