ヘリコプターの部屋 ユーロコプターEC155
| 旧アエロスパシアル社が、１９９７年のパリエアショーでAS365N4として発表したツインタービンヘリコプターである。 しかしAS365N3の派生型というわけではなく、様々な部分が異なっている。 全長を１m延ばし、キャビン幅を２０cm広げ容量を４０％増加している。 また、延長した機首部分は電子機器の収納庫となる。メインローターは４枚から５枚に増やされ、振動を軽減。 尾部ローターはAS365N3と同じフェネストロンを採用しているが、１０枚の非対称となっている。 ローター回転数を自動的に減らす機能を備え、騒音の軽減と安全性の向上に寄与している。 海外では、ドイツ国境警備隊や香港湾岸警察などに採用され活躍中。 日本ではテレビ局の報道用、警視庁用として運用されている。 登録数は２機（２００８年８月末現在） |
|---|
主要諸元 |
|
| エンジン | ターボメカ・アリエル2C1×２ |
| メインローター直径 | １２.６０ｍ |
| テイルローター直径 | １.９６ｍ |
| 全高 | ４.３５ｍ |
| 胴体全長 | １２.７１ｍ |
| 機体重量 | ４,８５０kg |
| 機外吊下重量 | １,６００kg |
| 最大速度 | ３２４km/h |
| 巡航速度 | ２８１km/h |
| 経済巡航速度 | ２６７km/h |
| ホバリング限界高度（地面効果なし） | ２,２９３ｍ |
| 航続距離 | ７８５km |
| 乗員 | ２名 |
| 乗客 | １１名 |
| 最大座席数 | １５席 |
| 製造 | ユーロコプター |
トップヘ 戻る
| EUROCOPTER EC155 |