事件事故 2008　スカイマーク乗員不足で大量欠航

２００８年６月２日、スカイマークはボーイング737の機長のうち２名が退職したことにより、同年６月中に運航予定であった１７０４便のうち約１０％にあたる１６８便が運航できなくなった。

この時点でのスカイマークには４０名余りの機長が在籍していたが、そのうちボーイング737の機長は２５名であった。

航空会社にとっては、乗員繰りによる欠航は最も避けたい事態ではある為、大手航空会社では常にスタンバイ、要員を設定し不測の事態に備えている。

通常スタンバイ要員は１日あたり２名、１ヶ月で延べ６０名が必要とされている。しかしながら、スカイマークでは２００７年７月から２００８年２月にかけて自社養成のパイロットが相次ぎ機長昇格試験に不合格となったことや、２００７年１０月から２００８年６月にかけてボーイング737の機長が６名退職した事などから充分な要員を確保できていなかった。

さらに２００８年６月９日には、７月には２９２便（全運航予定便の約１６％）、８月には１７３便（全運航予定便の約９％）が欠航する事になると発表した。

監督官庁である国土交通省では、この事態を受け２００８年６月に立ち入り検査を行った。