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　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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　　　　　　　　　　　　　　　2024年12月6日（金）　航空自衛隊 百里基地

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■行程
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0655；撮影開始　　1540；機材撤収

　0340　　　　起床
　0550　　　　出撃
　0655　　　　茨城空港 臨時駐車場に入庫
　　　　　　　茨城空港 ターミナルにて朝食とかブラブラとか

　0830〜0850　自転車にて移動
　0850〜1115　RW03Rエンド与沢付近の草むらにて飛行機撮影
　1115〜1135　自転車にて移動
　　　　　　　茨城空港 臨時駐車場に到着
　1140〜1150　自転車にて移動

　1150〜1530　アラートハンガー前にて飛行機撮影
　1530〜1540　自転車にて移動
　　　　　　　機材撤収

　1545　　　　茨城空港 臨時駐車場を出庫
　1650　　　　自宅に帰着にて全日程終了


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■コンディション
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天候；快晴

午前　７時； 3.5℃、風速；1.4m/s、風向；西南西
午前１０時；11.4℃、風速；3.0m/s、風向；西南西
午後　１時；15.8℃、風速；3.6m/s、風向；南西
午後　４時；14.5℃、風速；2.2m/s、風向；西南西

使用滑走路；0700〜1540　RW21R/L
　※気温および風速風向は気象庁のアメダス（茨城県 鉾田）を基に構成


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■百里基地
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【要約】
・航空祭での展示機が7機飛来
・T-4が2機体制で果てしなくタッチ＆ゴー
・F-2を含めて戦闘機は動きなし
・ブルーインパルスは飛来せず

0800頃　航空自衛隊 T-400がタッチ＆ゴー
0911　　航空自衛隊 U-125Aが着陸
0934　　航空自衛隊 U-125Aが離陸
0959　　航空自衛隊 T-4が離陸
1003　　航空自衛隊 T-4が離陸
1035　　航空自衛隊 UH-60Jが離陸
1036　　航空自衛隊 T-4がタッチ＆ゴー
1037　　航空自衛隊 T-4がタッチ＆ゴー
1040　　航空自衛隊 T-4がタッチ＆ゴー
1041　　航空自衛隊 T-4がタッチ＆ゴー
1043　　航空自衛隊 T-4がタッチ＆ゴー
1044　　航空自衛隊 T-4がタッチ＆ゴー
1047　　航空自衛隊 T-4がタッチ＆ゴー
1049　　航空自衛隊 T-4がタッチ＆ゴー
1051　　航空自衛隊 T-4がタッチ＆ゴー
1052　　航空自衛隊 T-4がタッチ＆ゴー
1055　　航空自衛隊 T-4がタッチ＆ゴー
1056　　航空自衛隊 T-4がタッチ＆ゴー
1057　　航空自衛隊 T-4がタッチ＆ゴー
1059　　航空自衛隊 T-4がタッチ＆ゴー
1101　　航空自衛隊 T-4がタッチ＆ゴー
1103　　航空自衛隊 T-4がタッチ＆ゴー
1104　　航空自衛隊 T-4が着陸
1107　　航空自衛隊 T-4がタッチ＆ゴー
1110　　航空自衛隊 T-4が着陸
1148　　海上自衛隊 SH-60Kが着陸　←　航空祭での展示機
1301　　航空自衛隊 T-4が離陸
1304　　航空自衛隊 T-4が離陸
1316　　航空自衛隊 T-4がタッチ＆ゴー
1329　　航空自衛隊 T-4がタッチ＆ゴー
1333　　航空自衛隊 T-4がタッチ＆ゴー
1336　　航空自衛隊 T-4がタッチ＆ゴー
1339　　航空自衛隊 T-4がタッチ＆ゴー
1336　　航空自衛隊 T-4がタッチ＆ゴー
1339　　航空自衛隊 T-4がタッチ＆ゴー
1341　　航空自衛隊 T-4がタッチ＆ゴー
1343　　航空自衛隊 T-4がタッチ＆ゴー
1345　　航空自衛隊 U-680Aが着陸　←　航空祭での展示機
1348　　航空自衛隊 T-4がタッチ＆ゴー
1352　　航空自衛隊 T-4がタッチ＆ゴー
1356　　航空自衛隊 T-4がタッチ＆ゴー
1357　　航空自衛隊 T-4がタッチ＆ゴー
1359　　陸上自衛隊 V-22が着陸　←　航空祭での展示機
1403　　航空自衛隊 U-4が着陸　←　航空祭での展示機
1405　　航空自衛隊 T-4が着陸
1406　　航空自衛隊 T-4が着陸
1424　　航空自衛隊 CH-47Jが着陸　←　航空祭での展示機
1428　　陸上自衛隊 AH-1Sが着陸　←　航空祭での展示機
1511　　航空自衛隊 T-7が着陸　←　航空祭での展示機

　※定期便のスカイマークは記載せず


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■出撃経費　；　1,541円
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軽油（8.52L ; 1,176円）

朝食（HOT CHEF 大きなおにぎり塩さば；280円）
昼食（絶食；0円）
夕食（自宅にて）

やかんの麦茶（650mL；85円）

　※軽油代は単価を138円/L、燃費を8.99km/L（2023年実績値）として、走行距
　　離76.6kmより算出


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■出撃後記
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百里基地航空祭が今週末に開催される。

前日の土曜日からは交通規制が強化されるので百里基地（茨城空港）には近づ
かない方が良い。

となれば、前々日の金曜日が狙い目かな。とか思い、有給休暇を取得して楽し
みに待っていた。

天気は快晴だったが、残念なことに南風。

百里基地（茨城空港）で南風が吹くと北側にあるセブンイレブン付近まで自転
車で行かなくてはならない。（車を置く場所がホボない）

そして午後からは北門付近での撮影となるだろうが、ここは脚立がないと苦し
い。脚立を抱えて自転車で超距離運転は疲れるし危険なのでパス。

そもそも北門付近の撮影場所は狭いので、千客万来で脚立を置く場所もないだ
ろうし。

そんなこんなで、逆ランなのだが北風時の撮影ポイントで撮影することにした。
かなりのハンデキャップを背負うのだが、仕方がない。

さてと。撮影ポイントでスタンバイしてソノトキを待つのだが。
動きが乏しい。

あわよくばブルーインパルスの慣熟飛行を撮影できるかなとも期待していたが、
慣熟飛行どころかブルーインパルスは飛来もせず。

特別塗装のF-15の飛来も期待していたが、どうも既に到着済みたいだし。

航空祭での展示機は7機も飛来したのだが、逆ランなので米粒程度にしか見え
ないし。

御当地のF-2すら飛ばず。
T-4×2が果てしなくタッチ＆ゴーを繰り返すばかりであった。

なんだか期待ハズレの１日となってしまったが、天気も良く気持ちよかったの
で二重丸。

日曜日の本番に期待します。


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