スポッターズ的ひこうき写真館                                          メールマガジン


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 エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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          2022年5月29日(日) 福岡遠征 最終日;福岡空港ほか

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※リュック一つでパソコン持たずの軽装備遠征の影響につき、2日遅れでの配
 信となります。

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■行程
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0735;撮影開始  1700;機材撤収

 0210    仮起床
       ポケ活など
 0300〜0430 二度寝
 0430    本起床

 0635    ホテルビスタ福岡 920号室をチェックアウト
       出撃

 0655    福岡空港ターミナルに到着
 0700〜0730 HAKATA洋膳屋ROYALにて朝食

 0735〜0745 福岡空港送迎デッキにて飛行機撮影

 0755    ニッポンレンタカー 福岡空港第1営業所に到着
 0805    ニッポンレンタカー 福岡空港第1営業所にてレンタカーを借用

 0825〜0835 皿山公園歴史民族博物館にて保存展示の蒸気機関車を撮影
 0925〜0935 JR鳥栖駅東口にて保存展示の蒸気機関車を撮影
 1005〜1035 久留米市鳥類センターにて保存展示の蒸気機関車を撮影
 1135〜1140 佐賀市役所にて保存展示の蒸気機関車を撮影
 1210〜1220 ポッポ汽車公園にて保存展示の蒸気機関車を撮影
 1255〜1300 八女市立花体育館にて保存展示の蒸気機関車を撮影
 1315〜1325 八女市黒木体育センターにて保存展示の蒸気機関車を撮影

 1535    ニッポンレンタカー 福岡空港第1営業所に到着
 1540    ニッポンレンタカー 福岡空港第1営業所にレンタカーを返却

 1545    福岡空港ターミナルに到着
 1550〜1635 ステーキハウス グルメ風月 ジ・オリジンにて早めの夕食
 1635〜1700 福岡空港送迎デッキにて飛行機撮影
 1700    機材撤収

 1710    福岡空港セキュリティーチェックを通過

   搭乗便;スカイマーク 836便、定刻;福岡(1835)→茨城(2010)
   機材 ;B737-800、レジ;JA73NP、搭乗ゲート;3、座席;28B

   1825 着席完了
   1834 ドアクローズ
   1840 プッシュバック
   1844 タキシング開始
   1846 福岡空港RW16より離陸
   2007 茨城空港RW21Rへ着陸
   2010 茨城空港スポット2番に到着
   2019 降機

 2021    茨城空港 セキュリティーを離脱
 2030    茨城空港を離脱
 2125    自宅に帰着にて福岡遠征の全日程終了


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■コンディション
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天候;晴れ のち 曇

午前7時;20.6℃、風速;0.6m/s、風向;東南東
正午  ;27.9℃、風速;5.5m/s、風向;北北西
午後5時;24.1℃、風速;3.9m/s、風向;北西

 ※気温および風速風向は気象庁のアメダス(福岡県 博多)を基に構成

使用滑走路;0735〜0745 RW16
      1635〜1850 RW16


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■皿山公園歴史民族博物館(再訪問)
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所在地   ;福岡県 糟屋郡 須恵町 大字上須恵 21-3
標点    ;北緯33度35分29秒 東経130度31分28秒
保存展示機材;蒸気機関車 C11 257


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■JR鳥栖駅東口
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所在地   ;佐賀県 鳥栖市 本鳥栖町
標点    ;北緯33度22分25秒 東経130度31分14秒
保存展示機材;蒸気機関車 268


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■久留米市鳥類センター
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所在地   ;福岡県 久留米市 東櫛原町 1667
標点    ;北緯33度19分11秒 東経130度31分41秒
保存展示機材;蒸気機関車 D51 923


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■佐賀市役所(再訪問)
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所在地   ;佐賀県 佐賀市 栄町 1-1
標点    ;北緯33度15分47秒 東経130度18分05秒
保存展示機材;蒸気機関車 D51 206


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■ポッポ汽車公園
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所在地   ;福岡県 久留米市 三潴町 高三潴 324-3
標点    ;北緯33度15分46秒 東経130度27分40秒
保存展示機材;蒸気機関車 西日本鉄道 4


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■八女市立花体育館
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所在地   ;福岡県 八女市 立花町 谷川 1130
標点    ;北緯33度12分08秒 東経130度35分28秒
保存展示機材;蒸気機関車 D60 27

 ※かなり前からボロボロとの情報を掴んでいたが、いよいよ撤去されるらし
  く事前準備としてシートに包まれた状態となっていた。


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■八女市黒木体育センター
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所在地   ;福岡県 八女市 黒木町 今 2318-11
標点    ;北緯33度12分51秒 東経130度40分13秒
保存展示機材;蒸気機関車 C11 61


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■レンタカー運転記録
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出発   ;ニッポンレンタカー 福岡空港第1 営業所
出発時間 ;午前8時 7分

到着   ;ニッポンレンタカー 福岡空港第1 営業所
到着時間 ;午後3時35分

車種   ;スズキ スイフト
ナンバー ;大分 501 わ 4435

訪問地(7ヶ所)と走行距離、運転時間
福岡空港第1 営業所  →皿山公園歴史民族博物館; 9.2km、 19分
皿山公園歴史民族博物館→JR鳥栖駅東口     ;29.6km、 49分
JR鳥栖駅東口     →久留米市鳥類センター ;12.0km、 31分
久留米市鳥類センター →佐賀市役所      ;25.4km、 56分
佐賀市役所      →ポッポ汽車公園    ;16.5km、 29分
ポッポ汽車公園    →八女市立花体育館   ;17.4km、 34分
八女市立花体育館   →八女市黒木体育センター; 8.7km、 16分
八女市黒木体育センター→福岡空港第1 営業所  ;64.2km、130分

走行距離 ;183.0km
運転時間 ;364分
燃料消費量;9.82L
燃料代  ;1,669円(@170円)
燃費   ;18.64km/L


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■エアポート雑記帳 ; 睡眠時間
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学生の頃から睡眠時間は6時間と決めている。
これは自分に課している掟である。

もちろん受験生時代も、この掟を適用し夜更かしは厳禁。
受験勉強は深夜0時までと決めており、起床は午前6時としていた。

就職してからも暫くは、睡眠時間は深夜0時から午前6時だった。

その後、齢を重ね、眠くなる時間が早くなり、就寝時刻が早くなっていった。
10年位前までは、午後11時に就寝して午後5時に起きる生活を続けていた
のだが。

ますます齢を重ね、ここ数年は午後10時には寝てしまっている。
睡眠時間は6時間と決まっているので、起床は午前4時である。

ここで、本日の起床時刻を見てみると。
午前2時10分となっている。

常識的には早すぎるのだが。
実は、昨夜の就寝時刻は午後9時頃だったので睡眠時間は充分。。。

ん???
5時間10分しか寝ていないぞ!!!

睡眠時間は6時間が掟。
足らない。

このことに気が付き二度寝を実施したが。
寝過ごしてしまい目を覚ましたのは1時間30分後であった。

合計6時間40分寝てしまったので掟破りだが、遠征中という特殊な環境なの
で御咎めなしとする。


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■出撃経費 ; 18,147円
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福岡市地下鉄空港線(中洲川端→福岡空港;260円)
レンタカー(10時間30分契約 九州週末セール;3,300円)
レンタカー(クーポン行使;Δ1,219円)
駐車場(佐賀市役所駐車場 10分;0円)
九州道(鳥栖→太宰府IC;630円)
ガソリン(9.82L;1,669円)
スカイマーク(福岡→茨城 いま得;7,910円)
駐車場 (茨城空港;0円)
ガソリン(2.25L;362円)

朝食(BLTホットサンド;1,188円)
昼食(絶食;0円)
夕食(ハンキングテンダーステーキ 220g;2,180円、サラダとライス;300円、
   生ビールL;980円)

やさしい麦茶(650mL;85円)

アサヒスーパードライ(350mL;242円)

入場料(久留米市鳥類センター;260円)

 ※ガソリン代は単価を161円/L、燃費を16.85km/L(2021年実績値)として、
  走行距離37.9kmより算出


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■出撃後記
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昨日は、5月だというのに真夏日となった。
そして、本日も天気予報では真夏日との事である。

暑すぎる。
まだ馴れていないので、二日連続での真夏日では体力の消耗が激しすぎる。
朝から晩まで展望デッキでの撮影は無理だと判断した。

それでは、何をするの?
大丈夫。代替案はありますよ。

レンタカーを借りて保存展示機ツアーを実施しましょう。
こんな事もあろうかと、福岡周辺の調査はバッチリしてあります。

涼しい朝&夕だけチョコっと展望デッキで撮影して、暑い日中は冷房を効かせ
たレンタカーで快適に活動。

人生の晩年での無理は禁物。
無理することなく自分に甘く。ノンビリと撮影生活を続けていきたいと思って
いる。


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 Writer     Yochi
 メール     yoyotoru@mail.goo.ne.jp
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