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　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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　　　　　　　　　　 2022年3月19日（土）　成田国際空港（春分合宿 初日）

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■行程
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0735；撮影開始　　1605；機材撤収

　0400　　　　起床
　0555　　　　出撃

　0735〜1255　「ひこうきの丘」にて飛行機撮影
　1310〜1605　B滑走路RW16L リトルリーグ野球場奥の畑にて飛行機撮影
　1605　　　　機材撤収

　1625〜1635　「池田屋ストア」にて食材調達
　1645〜1735　「美人の湯 カーニバルヒルズ」にて入浴
　1740　　　　道の駅「くりもと」に到着にて全日程終了


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■コンディション
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天候；快晴 のち 曇

0730　視程；25km、気温； 7℃、風速；5kt（2.6m/s）、風向；260（西）
1200　視程；40km、気温；15℃、風速；4kt（2.1m/s）、風向；不特定
1600　視程；30km、気温；14℃、風速；7kt（3.6m/s）、風向；120（東南東）

使用滑走路；0735〜1250　RW34R/L
　　　　　　1250〜1605　RW16R/L


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■収穫
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特になし


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■その他の主な飛来機
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ポーランド航空　B787-8　冬季オリンピック平昌大会選手団応援のロゴ


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■エアポート雑記帳　；　Canon EOS 7D 退役
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機械には寿命がある。

可動部があるので、その部分が必ず劣化してくるからである。
もちろんカメラにも寿命がある。

それでも、フィルムの時代にはカメラを使い潰したことはなかった。
最も撮影枚数の多かったCanon EOS-1V １号機でも撮影数は４２,２９３枚
概ね10万回と言われている寿命に到達していなかったものと思われる。

ところが、デジタルの時代となり撮影数は激増。
毎年5〜7万枚くらいは撮影するようになってきた。

デジタルだとフィルムと違い、ランニングコストが必要ないので、ついつい多
めに撮ってしまうからである。

撮影枚数が多くなれば、可動部が摩耗し寿命を迎える事になる。
ついにCanon EOS 7Dが寿命を迎えた。

このカメラの導入は2010年2月
2014年1月には基盤を交換し　（13,077円）
2016年3月には摩耗処理を施し（33,652円）

延命に延命を重ね稼働期間は12年間での撮影数は205.852枚
良く頑張った方である。お疲れ様でした。

因みに、とっくの昔に寿命を迎えてしまったCanon EOS 5D Mark IIは稼働期間
5年で撮影数は102,081枚であった。
Canon EOS 7Dと比べると稼働期間も撮影数も半分くらい。機械なので、当たり
ハズレもあるので仕方がないけども。

なお、これまでに愛用してきたカメラの履歴（現役を含む）は　↓
　　　　　　　　　　　　http://airportworld.sakura.ne.jp/mci_0466.html


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■出撃経費　；　3,610円
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軽油（11.11L ; 1,567円）

朝食（絶食；0円）
昼食（ジューシーいなり２個入り；185円）
夕食（揚げなす 半分；99円、えびチリ 半分；125円、レバニラ炒め 半分；14
　　　0円、多古米 半分；130円）

やさしい麦茶（650mL；85円）

サッポロ黒ラベル（350mL×3；579円）

入浴（美人の湯 カーニバルヒルズ お客様感謝フェア 土日祝料金；700円）
宿泊（道の駅「くりもと」 P泊；0円）

　※軽油代は単価を141円/L、燃費を8.87km/L（2021年実績値）として、走行
　　距離96.0kmより算出


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■出撃後記
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今年は、さよならコロナの年
このように決めている。

オミクロン株の感染力が強いようなので、陽性判定者数の数は減らないが、そ
ろそろ腹を決める時でしょう。
感染したら感染したでしょうがないと。

そして、重症化なり、運悪く死んでしまってもそれは天命であると受け入れる
しかないと。

従い、今年からは自粛をお断り。
充分な感染対策を怠ることはないが、普通に生活すると決めている。

普通の生活に戻るとなると、キャンピングカーでのキャラバンは欠かせない。
2020年初からのコロナ禍により、キャンピングカーでの生活は御無沙汰状態。
特に妻。

今週末の春分合宿での主目的は、キャンピングカー生活での所作を思い出して
もらうことにある。

そして車載の生活用品に不備がないことの確認も忘れずにね。
今年はゴールデンウィークでのキャラバンを楽しみで仕方がない。
３年ぶりとなる。


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　Writer　　　　　Yochi
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