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　エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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　　　　 2022年2月24日（木）　成田国際空港（ワーケーション合宿 ２日目）

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■行程
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0835；撮影開始　　1705；機材撤収

　0345　　　　起床
　0605〜0615　車内にて朝食
　0815　　　　道の駅「くりもと」から出撃

　0800　　　　ワーケーション開始
　0835〜0905　成田市果実組合前にて飛行機撮影
　0930　　　　「ひこうきの丘」の駐車場に入庫
　　　　　　　ワーケーションとか
　1645　　　　ワーケーション終了
　1705　　　　機材撤収

　1715〜1730　すき家成田取香店にて夕食
　1750〜1820　「美人の湯 カーニバルヒルズ」にて入浴
　1825　　　　道の駅「くりもと」に到着にて全日程終了


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■コンディション
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天候；快晴

0830　視程；40km、気温；2℃、風速； 5kt（2.6m/s）、風向；300（西北西）
1230　視程；40km、気温；8℃、風速；12kt（6.2m/s）、風向；300（西北西）
　　　　　　　　　　　　　　　　 　max.24kt-min.6kt
1630　視程；50km、気温；7℃、風速； 7kt（3.6m/s）、風向；310（北西）

使用滑走路；0835〜1705　RW34R/L


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■収穫
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中国東方航空　B777-300/ER　CIIE（中国国際輸入博覧会）


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■その他の主な飛来機
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中国郵政航空　B737-400F　B-2882


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■エアポート雑記帳　；　車中２連泊
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お隣の赤国が世界中にバラ撒いてくださった、新型コロナのお蔭で活動が制限
され、キャンピングカーの活躍の場が奪われて久しい。

もちろん車中泊も激減。コロナ禍前は年間35〜55泊していたのだが、2020年は
0泊、2021年は1泊と悲惨な数字をたたき出している。

当たり前の様に、昨晩が今年の初車中泊。2021年11月27日以来のことである。
そして昨日に引き続き、今晩も車中泊。超久しぶりの車中２連泊となる。

車中２連泊って、いつ以来？
記録を紐解けば、なんと2019年8月11日以来、約2年半ぶりのことであった。

ＧＷや夏休みには8連泊で楽しんでいた頃が懐かしいなぁ。
今年のＧＷは出かけちゃおうかな。


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■出撃経費　；　3,385円
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軽油（5.41L ; 740円）

朝食（きじ監修 豚玉；498円）
昼食（絶食；0円）
夕食（おろしポン酢牛皿定食 並盛；690円）

やさしい麦茶（650mL；85円）

サッポロ黒ラベル（350mL×4；772円）

入浴（美人の湯 カーニバルヒルズ お客様感謝フェア 平日料金；600円）
宿泊（道の駅「くりもと」 P泊；0円）

　※軽油代は単価を137円/L、燃費を8.87km/L（2021年実績値）として、走行
　　距離46.7kmより算出


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■出撃後記
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本日の狙いは「金JAL」一択！

この機体は、冬季オリンピック終盤に、突如として現れ、オリンピック選手団
の帰国にアサインされたのがデビュー。これが2022年2月21日のことであった。

その後、22日と23日も成田〜北京に就航し、成田発は午前8時50分頃で成田着は
午後7時頃となっていた。

昨日も一昨日も同じ路線で運行しているので「今日も同じ」と思い込み。
狙ってみた。

フライトレーダーの記録では、昨日も一昨日もＢ滑走路から離陸しているので、
順光側のポイントに陣取り、その時を待つ。

来た！
狂ったかのようにシャッタを押したのだが。。。

姿を現したのは「金JAL」ではなく、ノーマルの鶴丸。
あらら。早くも機材が代わってしまったのね。

「金JAL」は何処へ？
チャンスは１ヶ月くらいだと思うので、最優先で狙ってみるしかない。


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