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 エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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     2022年2月24日(木) 成田国際空港(ワーケーション合宿 2日目)

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■行程
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0835;撮影開始  1705;機材撤収

 0345    起床
 0605〜0615 車内にて朝食
 0815    道の駅「くりもと」から出撃

 0800    ワーケーション開始
 0835〜0905 成田市果実組合前にて飛行機撮影
 0930    「ひこうきの丘」の駐車場に入庫
       ワーケーションとか
 1645    ワーケーション終了
 1705    機材撤収

 1715〜1730 すき家成田取香店にて夕食
 1750〜1820 「美人の湯 カーニバルヒルズ」にて入浴
 1825    道の駅「くりもと」に到着にて全日程終了


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■コンディション
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天候;快晴

0830 視程;40km、気温;2℃、風速; 5kt(2.6m/s)、風向;300(西北西)
1230 視程;40km、気温;8℃、風速;12kt(6.2m/s)、風向;300(西北西)
                  max.24kt-min.6kt
1630 視程;50km、気温;7℃、風速; 7kt(3.6m/s)、風向;310(北西)

使用滑走路;0835〜1705 RW34R/L


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■収穫
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中国東方航空 B777-300/ER CIIE(中国国際輸入博覧会)


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■その他の主な飛来機
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中国郵政航空 B737-400F B-2882


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■エアポート雑記帳 ; 車中2連泊
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お隣の赤国が世界中にバラ撒いてくださった、新型コロナのお蔭で活動が制限
され、キャンピングカーの活躍の場が奪われて久しい。

もちろん車中泊も激減。コロナ禍前は年間35〜55泊していたのだが、2020年は
0泊、2021年は1泊と悲惨な数字をたたき出している。

当たり前の様に、昨晩が今年の初車中泊。2021年11月27日以来のことである。
そして昨日に引き続き、今晩も車中泊。超久しぶりの車中2連泊となる。

車中2連泊って、いつ以来?
記録を紐解けば、なんと2019年8月11日以来、約2年半ぶりのことであった。

GWや夏休みには8連泊で楽しんでいた頃が懐かしいなぁ。
今年のGWは出かけちゃおうかな。


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■出撃経費 ; 3,385円
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軽油(5.41L ; 740円)

朝食(きじ監修 豚玉;498円)
昼食(絶食;0円)
夕食(おろしポン酢牛皿定食 並盛;690円)

やさしい麦茶(650mL;85円)

サッポロ黒ラベル(350mL×4;772円)

入浴(美人の湯 カーニバルヒルズ お客様感謝フェア 平日料金;600円)
宿泊(道の駅「くりもと」 P泊;0円)

 ※軽油代は単価を137円/L、燃費を8.87km/L(2021年実績値)として、走行
  距離46.7kmより算出


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■出撃後記
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本日の狙いは「金JAL」一択!

この機体は、冬季オリンピック終盤に、突如として現れ、オリンピック選手団
の帰国にアサインされたのがデビュー。これが2022年2月21日のことであった。

その後、22日と23日も成田〜北京に就航し、成田発は午前8時50分頃で成田着は
午後7時頃となっていた。

昨日も一昨日も同じ路線で運行しているので「今日も同じ」と思い込み。
狙ってみた。

フライトレーダーの記録では、昨日も一昨日もB滑走路から離陸しているので、
順光側のポイントに陣取り、その時を待つ。

来た!
狂ったかのようにシャッタを押したのだが。。。

姿を現したのは「金JAL」ではなく、ノーマルの鶴丸。
あらら。早くも機材が代わってしまったのね。

「金JAL」は何処へ?
チャンスは1ヶ月くらいだと思うので、最優先で狙ってみるしかない。


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 Writer     Yochi
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