スポッターズ的ひこうき写真館                                          メールマガジン


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 エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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                   2018年9月17日(月) 成田国際空港

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■行程
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0855;撮影開始  1550;機材撤収

 0500    起床
 0540〜   常用駐車場からの出庫作業と物資搬入
 0605    出撃
 0610〜0625 近所の吉野家にて朝食
 0840    「にんじん畑」に到着

 0855〜1300 「にんじん畑」にて飛行機撮影
 1320〜1550 「さくらの山公園」にて飛行機撮影
 1550    機材撤収

 1600    「さくらの山公園」の駐車場を出庫
 1915    常用駐車場に入庫
 1925    自宅に帰着にて全日程終了


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■コンディション
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天候;晴れ

0830 視程; 8km、気温;25℃、風速; 6kt(3.1m/s)、風向;350(北)
1230 視程;20km、気温;29℃、風速; 5kt(2.6m/s)、風向;060(東北東)
1500 視程;25km、気温;27℃、風速;10kt(5.1m/s)、風向;080(東)

使用滑走路;0840〜1300 RW34R/L
      1300〜1550 RW16R/L


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■収穫
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日本トランスオーシャン航空 B737-800   JA07RK AMURO JET
ウエスタン グローバル    B747-400BCF N344KD
チャイナエアライン     B777-300/ER B-18007 ボーイングコラボ
厦門航空 B787

ビジネスジェット N999TY
ビジネスジェット N721MN
ビジネスジェット N560U


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■その他の主な飛来機
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チャイナエアライン A330-300   SKY TEAM
マレーシア航空   B737-800   ONE WORLD
全日空       B737-800   東北 FLOWER JET
エールフランス航空 B777-300/ER SKY TEAM
日本航空      B777-300/ER JET-KEI
エアインディア   B787-8    スターアライアンス
MIATモンゴル航空  B767-300/ER EI-FGN
パキスタン航空   B777-200/ER レトロ塗装 AP-BMG

ビジネスジェット  N930HB
ビジネスジェット  B-3293


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■エアポート雑記帳 ; 飲酒運転
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私の住んでいる家の前にはドラッグストアがある。

生鮮食品の品揃えは乏しいが、ティッシュペーパーやトイレットペーパ、シャ
ンプー、ボディーソープなどの日用品の他、ビールに麦茶、冷凍食品類や好物
の納豆などなど。
時にはコンタクトの洗浄剤や除湿剤なども購入している。

道幅5mくらいの公道を挟んだ対面なので徒歩0分の好立地。会社帰りには頻
繁に立ち寄り物資を調達している。

直近3年間の利用実績は以下の通り。
2015年;122回利用して購入金額は262,447円也
2016年;144回利用して購入金額は291,352円也
2017年;171回利用して購入金額は342,566円也
かなりの常連さんである。

そんなドラッグストアでの出来事。

レジに並んでいると、直前には500mLのロング缶を一つ持ったサラリーマン風の
男性がいた。

会計を済ませるとレジ袋を断り、500mLのロング缶を鷲掴みにして店外へと出た。
この時は、特に何も感じなかった。

私も会計を終え店外に出ると、先ほどの男性が500mLのロング缶をプシュッと開
けてグビッと飲んでいた。

そして、次の瞬間。
飲みかけの500mLのロング缶をフォルダーに置き、車を運転して立ち去った。

まさか!?
飲酒運転の現行犯か!?

警察にチクろうと思ったが。
500mLのロング缶の見た目はアルコール飲料にも見えるが、ノンアルコール飲料
の可能性もあるので躊躇。

ただ、缶には金色ベースで「麦とホップ」と書いてあった。
たしか「麦とホップ」とは第3のビールに分類されているが。

ノンアルコールにもビール風と第3のビール風に分かれているのか?
そんなはずはない。

自宅に帰りネットで調べてみると、金色ベースで「麦とホップ」のそのもので
はないか。

あんなに、ダメよダメよと言われているのに、まだ飲酒運転を繰り返すバカ者
がいるとは驚きを隠せない。(元モー娘。の四代目リーダー然り)

この場で、車種とナンバーを公開してやりたいくらいだが、今回に限り一部の
公開に留めておこう。

犯行日は2018年8月21日 火曜日
車のナンバーは、91-33だ。

次に見つけたら警察にチクってやろうと思っている。


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■出撃経費 ; 3,078円
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軽油(19.13L ; 2,258円)
新見沼大橋有料道路(回数券;138円)

朝食(牛丼 並、みそ汁、玉子;500円)
昼食(絶食;0円)
夕食(自宅にて)

爽健美茶  (600mL;91円)
やさしい麦茶(650mL;91円)

 ※軽油代は単価を118円/L、燃費を9.47km/L(2017年末改訂実績値)として、
  走行距離181.2kmより算出


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■出撃後記
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2018年9月16日 平成を駆け抜けた歌姫が引退した。
彼女には特別な思い入れなどはない。
それでも「AMURO JET」は撮りたい。

「AMURO JET」とは安室奈美恵の引退を記念して登場した特別塗装で運航開始は
2018年5月14日

既に4か月以上も飛んでいるのだが、未だに撮影実績はない。
毎度毎度のことではあるが、行動開始が遅すぎる。

運航終了の予定は2018年9月28日
後がなくなった。

各種情報収集の結果、本日12時35分着で成田空港へ飛来するとのこと。
このフライトは定期便ではなくチャーター便。
引退イベントに参加したファンを満載して帰ってくるとのこと。

その後、定期便として17時20分発 那覇→石垣に使用される。

と、言うことは、離陸は遅くとも14時くらいだろう。
これよりも遅くなると17時20分に那覇を出発できない。

着陸は12時35分
離陸は14時前

この条件なら充分に狙える。
そんなこんなで、急遽、成田空港へと出撃した。

「AMURO JET」は無事に撮影完了。
嬉しいことに、天気予報は雨模様であったが、大外しで晴れ。
更に嬉しいことに、その他の飛来機にも恵まれ大収穫。

大満足の1日となった。


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 Writer      Yochi
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