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 エ┃ア┃ポ┃ー┃ト┃出┃撃┃ダ┃イ┃ア┃リ┃ー┃
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            2014年4月27日(日) 保存展示機ツアー(富山編)

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※怠慢PLAYの影響により、1日遅れでの配信となります。

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■行程
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0710;撮影行動開始  1655;機材撤収

 0400    起床
 0600〜0640 ホテルで朝食バイキング
 0710〜0755 富山城址公園を散策&蒸気機関車を撮影
 0755〜0810 小休止
 0810    ダイワロイネットホテル富山 1102号室から本格出撃
 0835    富岩運河環水公園駐車場に入庫
 0835〜1010 富岩運河環水公園を散策
 1010〜1120 富岩水上ライン Aコースに乗船
 1200〜1225 ライトレールで移動(岩瀬浜→富山駅北口)
 1245〜1300 富岩運河環水公園の木陰でランチ
 1345〜1510 海王丸パーク
 1555〜1620 道の駅 ひみ番屋街
 1645〜1655 伏木港
 1655    機材撤収
 1740    ダイワロイネットホテル富山 1102号室に帰着
 1740〜1840 小休止、ビール飲酒、データ整理
 1840〜2020 海鮮居酒屋にて富山の幸と日本酒を堪能
 2020    全日程終了


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■コンディション
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天候;快晴

午前 7時;17.7℃、風速;4.9m/s、風向;南南西
午前11時;22.4℃、風速;3.6m/s、風向;北
午後 3時;23.4℃、風速;2.7m/s、風向;北北東
午後 6時;19.2℃、風速;1.9m/s、風向;北北西

 ※気温および風速風向は気象庁のアメダス(富山県 富山市)を基に構成


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■収穫
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蒸気機関車 1輌
錨     1個
海王丸
海上保安庁 2隻
消防艇   3隻


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■富山城址公園
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所在地   ;富山県 富山市
標点    ;北緯36度41分39秒 東経137度12分43秒
保存展示機材;蒸気機関車 9628


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■岩瀬運河
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所在地   ;富山県 富山市
標点    ;欠測(後日確認)
撮影できた船;富山市消防艇×2


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■岩瀬カナル会館
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所在地   ;富山県 富山市
標点    ;北緯36度45分37秒 東経137度14分01秒
保存展示機材;錨


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■海王丸パーク
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所在地   ;富山県 射水市
標点    ;北緯36度46分47秒 東経137度06分28秒
保存展示機材;帆船 海王丸
撮影できた船;海上保安庁 PL04 やひこ


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■伏木港
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所在地   ;富山県 高岡市
標点    ;北緯36度47分30秒 東経137度03分36秒
撮影できた船;海上保安庁 CL68 たちかぜ
       高岡市消防本部 やまと


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■エアポート雑記帳 ; あれから20年
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月日が流れるのが早すぎて、驚くばかりである。

先ほど知ったのだが、名古屋空港で中華航空機が墜落してから20年が経った
ようなのである。

中華航空が墜落したのは1994年4月26日 午後8時15分頃
264名の乗員乗客が亡くなった。

20年前ではあるが、この日の夜、どこで何をしていたのかキチンと覚えてい
る。

当時は、親睦を深める目的で「社員会」なるものが毎年開催されており、会社
から微々たる額の補助が支給され、部所単位で親睦会を執り行っていた時代で
あった。

親睦会とは、終業後に行かれる「はとバスツアー」とか「ボーリング大会」と
かを楽しみ、宴会で閉めるパターンが多かった。

でも、私のいた部所では「もっと盛大に!」という勢力が台頭し、「今年の社
員会は韓国旅行」という話でまとまり始めていた。

ところが、総務部みたいな親玉部所から「社員会で飛行機を使うのはNG」と
のクレームが入った。

理由は、「飛行機事故にでも遭ったら、部所全員が居なくなり業務に支障をき
たすから」というものであった。

「飛行機事故に遭い、部所全員死亡」・・・そんなこと起きるはずがない。
そもそも、飛行機とは安全な乗り物で、事故率は極めて低いのに・・・。

親玉部所から言いがかりのようなクレームを付けられた我々は、会社の会議室
でビールを飲んで愚痴をこぼしていたのである。

丁度、中華航空機が墜落したその時間に。

事故を知ったのは、終バスもなくなり自宅に向かうタクシーの中。
ラジオで悲惨な事故を伝えていたのである。

親玉部所が危惧していた事態が、実際に起こってしまったのである。

こんな事情もあり、20年も前のことなのに、「あの日は会社の会議室でビー
ルを飲んでいた。」と覚えている。

あれから、もう20年も経つのかぁ。時代も変わったなぁ。
今じゃあ、社員会なんて実施している部所はなくなってしまったもんなぁ。

あの頃を懐かしく思い出す今日この頃であります。


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■出撃経費 ; 14,262円
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ガソリン(785円)

朝食  (宿泊代に含まれる; 0円)
昼食  (ぶりのすし 半分 ;750円)
ソフトクリーム      (230円)
天然 岩がき       (500円)
夕食(ABURI-DINING OAZY;3,745円)

午後の紅茶ザパンジェンシー(460mL;98円)
やさしい麦茶       (500mL;89円)

富岩水上ライン(Aコース;1,500円)
ライトレール (岩瀬浜→富山駅北口;0円)
入場料    (海王丸 ; 400円)

麒麟 淡麗生  (350mL×3; 365円)

宿泊代(ダイワロイネットホテル富山;4,800円)
駐車場(1泊;1,000円)

 ※ガソリン代は単価157円/L、燃費は17.7km/L(2013年実績)として総走行距
  離88.5kmより算出


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■出撃後記
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普段は味わうことのない優雅な時間を過ごし。
なんだか、ノンビリしちゃった。

早朝から城址公園を散策したり。
公園の木陰で運河を眺めたり。
1時間以上の観光クルーズを楽しんだり。
ランチは公園の芝生でお弁当を食べたり。
ほんの少しだけ、撮影をしたり。
最後の閉めは、海鮮居酒屋で海の幸と地に日本酒を添えて。

贅沢な時間を過ごしてしまった。

偶には、こういう遠征日程も良いものです。


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