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エアポート出撃ダイアリー #0689 2010年4月25日(日) 羽田空港

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■行程
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0730;羽田空港  1400;機材撤収

 0515    起床
 0635    出撃
 0730〜0745 旧整備地区
 0750〜0810 移動
 0810〜0930 羽田空港 第一ターミナル展望デッキ
 0930〜0955 移動
 0955〜1100 城南島
 1100〜1105 移動
 1105〜1400 京浜島 つばさ公園
 1515    帰着


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■コンディション
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天候;100%の快晴

0830 視程;20km、気温;11℃、風速; 3kt(1.5m/s)、風向;020(北北東)
1100 視程;25km、気温;12℃、風速; 4kt(2.1m/s)、風向;110(東南東)
1330 視程;25km、気温;16℃、風速;11kt(5.7m/s)、風向;180(南)

使用滑走路;0730〜1240 RW34R/L
      1240〜1400 RW16R/L


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■収穫
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ワールドカップ特別号 F-GMLU
日本航空       B777-300 ドラえもんジェット


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■その他の主な飛来機
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全日空 B767-300 モヒカン塗装


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■出撃後記
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「早起きは三文の徳」なんて諺があるので、特別な事情のない限り早起きをし
て空港に赴くようにしている。

当然、今朝も早起きして羽田空港に向かった。

羽田空港到着は午前7時30分

お目当てのワールドカップ特別号をササッと撮影して、ターミナルデッキへと
向かった。

到着早々、第二のお目当てであった、ドラえもんジェットが動き出し撮影コン
プリート。

この時、午前8時20分

まだまだ、朝は早いにも拘らず、1日の目的を達成してしまった。

こんなに簡単に、両機とも撮影できるとは、正しく「早起きは三文の徳」

早起きして努力をしていれば、写真の神様が御褒美をくださるんですね。

本当にラッキーな日曜日であった。


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■エアポート雑記帳 ; 過密日程
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4〜5年前から度々遭遇するようになっているが、またまた日程が過密になっ
てきている。

振り返ってみれば3月22日に休んだ後は休みもなく、次の休みの日まではま
だまだ遠い。

これまでの日程を振り返ってみよう。

3/20〜3/22;完全休養
3/23〜3/26;東京で通常勤務
3/27   ;成田空港
3/28   ;成田空港
3/29〜3/30;東京で通常勤務
3/31〜4/2 ;鹿嶋臨海工業地帯で肉体労働
4/3    ;陸上自衛隊 朝霞駐屯地
4/4    ;航空自衛隊 熊谷基地
4/5    ;東京で通常勤務
4/6〜4/9 ;鹿嶋臨海工業地帯で肉体労働
4/10〜4/11;陸上自衛隊 船岡駐屯地など仙台遠征
4/12〜4/16;東京で通常勤務
4/17   :東京ディズニーランド
4/18   ;成田空港
4/19〜4/23;鹿嶋臨海工業地帯で肉体労働
4/24   ;成田空港
4/25   ;羽田空港

簡単に言うと休みはなく、出撃→東京での通常勤務→鹿嶋での肉体労働を繰り返
している。

そして今後も同様のパターンを繰り返す事になりそうで休みはない。

4/26〜4/27;東京で通常勤務
4/28〜5/6 ;南九州へ長期遠征
5/7    ;成田空港
5/8    ;休養(予定)
5/9    ;海上自衛隊 厚木基地
5/10〜5/14;鹿嶋臨海工業地帯で肉体労働
5/15   ;成田空港
5/16   ;陸上自衛隊 霞ヶ浦駐屯地

ハードスケジュールは、まだまだ続くだろう。
まあ、健康第一で乗り越えようと思っている。


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■出撃経費 ; 1,969円
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ガソリン(859円)、高速(0円)、羽田空港のパーキング(600円)、昼食(と
ろっと半熟玉子の冷やしうどん;390円)、おやつ(チョコチップもなか;120
円)

 ※ガソリン代は、総走行距離132.1km、燃費20.3km/L、ガソリン単価132円/L
  を基に算出

 ※高速代は同伴者が出してくれたので経費に計上しなかった。因みに、本日
  の高速代は、首都高速×2で1,000円也だった。


本日のGPSログ

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